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[한국경제] 뉴스 6741-6750 / 9,000건

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  • [산업현안 긴급점점] (3) '現代 자구 어떻게 되나'..'난기류'

    현대문제는 현재 진행중인 기업구조조정 작업의 핵심이면서 처리결과에 따라 한국경제 전반에 엄청난 후폭풍을 몰고올 수 있는 폭발력을 지니고있다. 지난 27일 현대건설과 관련된 루머 하나만으로 전체 증시가 크게 출렁거렸던 것은 현대사태의 ... 자구계획중 절반이 조금 안되는 7천억원을 이행하는 셈이 된다. 정몽헌 회장도 11월중 사재인 보유 주식을 처분해 현대건설 유상증자 참여와 현대건설이 보유한 현대상선 지분 23.86%중 16% 매입 등의 자구책을 취할 것으로 전해졌다. ...

    한국경제 | 2000.10.31 00:00

  • 현대전자.현대증권 '27일 대량 자전거래'

    현대전자와 현대증권이 시간외거래를 통해 대량 자전거래됐다. 현대전자는 4천5백35만주, 현대증권은 7백82만주가 각각 거래됐다. 양쪽 모두의 대주주인 현대상선이 보유중인 현대전자와 현대증권을 팔았다가 되산 것으로 나타났다. 증권가는 상선측이 장부가를 현실화하기 위해 대량의 자전거래를 돌린 것으로 보고 있다. 남궁덕 기자 nkduk@hankyung.com

    한국경제 | 2000.10.28 00:00

  • [2000 국감현장] (정무위) 대우車 매각실패 추궁

    ... 매각실패, 공적자금 투입및 금융구조조정, 중앙종금 사태 등을 놓고 심문을 벌였다. 그러나 증인으로 채택된 박세용 전 현대상선 회장과 이익치 전 현대증권 회장(현대그룹 유동성 문제), 김우중 전 대우 회장(대우차 사태)은 불참해 정무위는 이들을 ... 손실이 불가피하다. 회수에 전력을 기울였지만 제도적 장치에 미흡한 점이 많다(남궁훈 전 예금보험공사사장)" ◆ 현대그룹 유동성 문제 등 -자구계획 남발로 신뢰를 상실했으며 자구이행률도 낮은데. "9월말까지 자구계획이 잘 됐으나 ...

    한국경제 | 2000.10.27 00:00

  • [2000 국감현장](정무위) 대우車 매각실패 추궁

    ... 매각실패,공적자금 투입및 금융구조조정,중앙종금 사태등을 놓고 심문을 벌였다. 그러나 증인으로 채택된 박세용 전 현대상선 회장과 이익치 전 현대증권 회장(현대그룹 유동성 문제 관련),김우중 전 대우 회장(대우차 사태)은 이날 국감에 불참,정무위는 ... 손실이 불가피하다. 회수에 전력을 기울였지만 제도적 장치에 미흡한 점이 많다"(남궁훈 전 예금보험공사사장) 현대그룹 유동성 문제등 -자구계획 남발로 신뢰를 상실했으며 자구 이행률도 낮지 않나. "9월말까지 자구계획이 잘 됐으나 ...

    한국경제 | 2000.10.27 00:00

  • "현대중공업 사실상 계열분리" .. 한신평 평가

    현대중공업과 이 회사 대주주인 정몽준 고문이 현대건설로부터 현대중공업 주식을 매입함에 따라 정몽준 고문의 현대중공업 지배권이 강화됐다. 20일 증권거래소에 따르면 현대건설은 이날 오후 1시23분 자전거래를 통해 현대중공업 주식 ... 5.83%를 보유하고 있어 정 고문측의 지분율은 16.17%로 상승했다. 반면 정몽헌 현대아산 이사회 회장측의 현대중공업 지분율은 19.39%에서 12.46%(현대상선 보유지분)로 낮아졌다. 의결권이 없는 현대중공업 자사주펀드의 ...

    한국경제 | 2000.10.21 00:00

  • 대주주 사실상 사재출연 출자전환 회피 고육지책...현대자구안 내용,의미

    현대건설의 추가자구안은 채권단의 "출자전환"이라는 극약처방을 피하기 위한 방책으로 풀이된다. 출자전환은 기존 주식에 대한 감자(자본금감축)내지는 현 경영진의 경영권박탈을 불러올 수 있는 민감한 사안이기 때문이다. 이는 곧바로 ... 현대건설을 계열분리하는 작업도 동시에 추진키로 했다. 채권단 관계자는 "그동안 현대그룹의 지주회사 역할을 했던 현대건설을 계열에서 분리해서 회생작업도 쉬워진다"고 말했다. 그는 "현대건설은 자구계획을 통해 현대상선 현대중공업 현대전자 ...

    한국경제 | 2000.10.19 00:00

  • [현대건설 '추가자구안'] 대주주 사실상 사재출연 .. '내용/의미'

    현대건설의 추가자구안은 채권단의 "출자전환"을 피하기 위한 대책으로 풀이된다. 출자전환은 기존 주식에 대한 감자(減資.자본금감축) 내지는 현 경영진의 경영권 박탈을 불러 올 수 있는 민감한 사안이기 때문이다. 그러나 현대건설의 ... 현대건설을 계열분리하는 작업도 동시에 추진키로 했다. 채권단 관계자는 "그동안 현대그룹의 지주회사 역할을 했던 현대건설을 계열에서 분리해야 회생작업도 쉬워진다"고 말했다. 그는 "현대건설은 자구계획을 이행하면서 현대상선 현대중공업 ...

    한국경제 | 2000.10.19 00:00

  • 자구이행 부진 일부자금 회수...현대 구조조정 현황

    현대는 "유동성 위기"와 "자구노력발표"라는 시장과의 줄다리기를 끈질기게 계속해왔다. 현대자동차 계열분리,현대투신 외자유치 등도 이 와중에서 나온 것이다. 가장 최근인 지난 8월 현대건설은 채권단에 최종적인 자구이행계획을 제출했다. ... 없던 상황이다. 현대건설이 당시 발표했던 내용은 모두 1조5천억원의 자구를 이행하겠다는 것.정주영 전명예회장의 현대자동차지분 6.1%를 팔아 2천억원,현대상선지분과 현대중공업지분 등을 팔아 6천2백31억원,부동산 매각 등으로 1천3백94억원 ...

    한국경제 | 2000.10.19 00:00

  • 현대건설, 중공업 持分 판다 .. 현대重에 527만株 전량

    ... 말했다. 이 관계자는 이어 "현대중공업에 교환사채 형태로 발행하는 방안도 고려했으나 자사주 취득 규정에 맞지 않아 직접 매각키로 했다"고 덧붙였다. 현대건설은 또 현대상선 지분 23.86%(2천4백59만주)를 정몽헌 현대아산 이사회 회장에게 직접 매각키로 방침을 정했다. 정 회장은 이미 4.9%의 상선 지분을 보유하고 있어 건설의 상선 지분까지 사들이면 정 회장 보유 현대상선 지분율은 28.76%로 높아지고 현대그룹의 지주회사도 현대건설에서 현대상선으로 ...

    한국경제 | 2000.10.18 00:00

  • [이슈 따라잡기] 자금조달 새 기법 : '新ABS 쏟아진다'

    ... 것. 외환카드도 향후 3년간 유입될 카드매출채권 3천억원을 기초로 ABCP를 11월 중순쯤 발행할 계획이다. 다이너스카드도 향후 발생될 카드매출채권 7백억원을 담보로 자산담보부증권(ABS) 발행 계획을 세워 둔 상태다. 현대상선은 포항제철과 체결한 석탄운임계약에 따라 향후 들어올 2∼4년치 운임료를 기초로 최소 1천억원 이상의 ABCP를 발행할 계획이다. 이밖에 모 백화점도 1천5백억원 규모의 백화점카드매출채권으로 ABS 발행을 추진중이다. 김상우 외환카드 ...

    한국경제 | 2000.10.17 00:00