한국경제

현대구조조정위원회가 내달 자동차 분리에 이어 중공업을 2002년6월까지 소그룹분리하겠다고 발표한데 대해 중공업측이 강력히 반발하고 나서 중공업계열분리가 현대문제의 새로운 이슈로 떠오를 조짐이다. 현대중공업 관계자는 이날 "현재 ... 촉구하고 있는 데다 최근에는 노동조합까지 가세함으로써 계열분리 시기를 놓고 상당한 진통이 예상된다. 한편 이번에 현대자구책이 나오는 과정에서 초미의 관심사가 계열사지분을 대거 정리를 할 경우 정몽헌 현대아산 회장의 현대건설과 상선 ...

한국경제 | 2000.08.14 00:00

현대자구책이 시행되더라도 정몽헌 현대아산 회장의 그룹지배력에는 이상이 없을 것으로 보인다. 제 2지주회사격인 현대상선의 지배구조에 변동이 없기 때문이다. 정몽헌 회장은 채권단 일각의 사재 출연 압력을 딛고 건설과 상선의 지분을 매각하지 않는 대신 교환사채 발행을 관철시키는데 성공했다. 주식을 매개로 자금을 조달하되 의결권을 보유하는 방식으로 경영권을 지키게된 것이다. 다만 교환사채의 경우 주가가 일정 수준이 되면 주식으로 전환되는 성격을 갖고있기 ...

한국경제 | 2000.08.14 00:00

종합주가지수가 큰폭으로 오름세를 보이며 장중 지수 740선을 넘어섰다. 14일 거래소시장에서는 주말간 현대문제가 타결되면서 투자심리가 급속회복되며 매기가 몰려 전일대비 19.34포인트 급등한 지수 741.55로 개장했다. 이후 ... 10%가까운 초강세를 보인 것을 비록해 해상운수.증권.금융.은행업종이 급등세를 보이고 있다. 또한 현대그룹주는 현대건설(우 포함)과 고려산업개발이 상한가까지 치솟은 것을 비롯해 현대상사.현대증권이 10%이상 폭등했으며 현대차.상선.정공등도 ...

한국경제 | 2000.08.14 00:00

...수가 큰폭으로 올라 지난 7월26일 이후 20여일만에 장중 지수 740선을 넘어섰다. 14일 거래소시장에서는 현대문제 타결로 시장 투자심리가 급속회복되며 19포인트 급등 개장한 이후 상승세를 지속하며 745선까지 올랐다. 이후 ... 741.81이다. 주채권은행 외환은행등 12개 시중은행이 현대그룹에 대한 유동성 지원에 적극 나서기로 하면서 현대그룹주는 현대건설(우 포함)과 고려산업개발이 상한가까지 치솟은 것을 비롯해 현대상사.현대증권이 장중 10%이상 폭등했으며 현대차.상선.정공등도 ...

한국경제 | 2000.08.14 00:00

현대그룹과 채권단은 정주영 전명예회장의 자동차 지분 6.1% 매각,중공업및 상선 지분정리,국내외 부동산 매각등으로 연말까지 총 1조5천1백75억원의 자금을 마련키로 합의했다. 또 자동차는 즉시 계열분리하고 중공업을 2002년 6월말까지 완전 분리키로 했다. 김재수 현대구조조정위원장은 13일 계동 사옥에서 기자회견을 갖고 현대자동차와 중공업의 계열분리를 앞당기고 계열사 지분을 팔아서 현대건설의 유동성(자금)을 확충하는데 쓸 계획이라고 발표했다. ...

한국경제 | 2000.08.14 00:00

현대에서 일찌감치 계열분리된 현대백화점(옛 금강개발)이 실적호전과 함께 시장의 관심을 모으고 있다. 11일 현대백화점은 전날에 비해 3.70% 오른 7천5백60원에 마감됐다. 지난 8일 이후 4일 연속 상승행진을 벌여 약세장에서도 ... 11일 현재 18.31%로 껑충 뛰어올랐다. 현대백화점 기획부의 한 관계자는 "99년 4월1일자로 계열분리돼 현대 계열사들과 자금거래,지급보증,임원겸직 등의 관계가 사라졌다"며 "현재 각각 3% 이하를 갖고 있는 현대상선,현대석유화학,현대해상 ...

한국경제 | 2000.08.12 00:00

현대건설은 보유중인 현대중공업 지분 6.9%를 해외에 매각키로 했다. 현대 고위관계자는 11일 "계열사 유가증권을 조기에 팔아달라는 채권단의 요구를 받아들여 현대건설의 현대중공업 지분을 완전 매각키로 결정했다"며 "현대증권을 주간사로 이달중 외국계은행과 주식양도계약을 체결할 것"이라고 말했다. 이에 따라 현대중공업에 대한 현대계열사 지분은 현대상선의 12.5%만 남게됨으로써 계열분리 일정이 앞당겨질 것으로 예상된다. 현대건설측은 당초 교환사채 ...

한국경제 | 2000.08.12 00:00

현대는 이번 대북사업의 성과가 현대사태를 수습하는데 어느정도 도움이 될 것으로 보고 있다. 정부및 채권단과의 불편한 관계도 다소 완화될 것으로 기대하고 있다. 현대는 정부가 ''선 계열분리,후 자구안 제출'' 방안을 거부하자 ... 백지 위임하는 방안을 유력하게 검토해왔으나 다시 원점에서 재검토 작업에 들어갈 것으로 예상된다. 또 채권단이 현대중공업 계열분리를 가급적 빠른 시일내에 완료할 것을 요구함에 따라 현대건설과 현대상선이 보유중인 현대중공업의 주식을 ...

한국경제 | 2000.08.11 00:00

여야는 현대 채권단의 ''정주영 명예회장 등 3부자(父子) 동반퇴진'' 요구에 대해 10일 상반된 시각을 드러내며 공방을 벌였다. 민주당은 현대 3부자의 퇴진이 현대측에서 시장에 약속했던 사안으로 실천에 옮겨야 한다고 주장하는 ... 정부가 적극 나설 것을 촉구했다. 이한구 위원장은 "조속한 계열분리로 자동차와 중공업 등의 독자성을 확보하고 현대투신과 현대건설 및 현대상선은 공적자금 지원이나 워크아웃등 채무조정을 통해 회생여부를 판가름해야 한다"고 주장했다. ...

한국경제 | 2000.08.11 00:00

... 압축된다. 채권단이 요구하는 특정경영인 퇴진 문제도 해당회사 이사회 등이 처리할 일이라며 난감해하고 있다. ◆현대건설의 보유 계열사 주식 매각=가장 큰 문제는 이 회사가 갖고 있는 현대상선 지분이다. 현대건설은 상선의 최대주주로 ... 팔면 현대 계열사간 지분소유관계를 통한 연계고리가 느슨해질 수밖에 없게 된다. 특히 이 경우 정몽헌 회장으로선 현대그룹 전체에 대한 지배력을 사실상 잃게 된다. 정몽헌 회장은 현대건설의 최대주주 일뿐 현대상선과 현대전자의 지분은 ...

한국경제 | 2000.08.10 00:00