한국경제

... 11,504.73을 기록하며 오전장을 마감했다. 약보합세로 시작했다가 낙폭을 확대, 한때 11,450까지 떨어졌었다. IMF의 달러화 급락 가능성 경고로 달러화가 약세를 보임에 따라 수출비중이 높은 기업의 하락세가 두드러졌다. 도요타, 혼다 등 자동차업체가 2% 내외 하락했고 소니는 5.7%나 주가가 떨어졌다. 또, 전날 기술주 중심으로 나스닥이 2.32%, 필라델피아 반도체지수가 3.55% 하락한 여파로 기술주들도 약세를 면치 못했다. 토픽스지수는 전날보다 20.13포인트, ...

한국경제 | 2001.08.16 12:04

... 점유율은 지난 62년 51%에서 28%(7월 판매기준)로 급락했다. 빅3의 북미 시장 점유율도 95년 74%에서 65%로 낮아졌다. 반면 일본 도요타의 북미 시장 점유율은 10%로 크라이슬러(14%)를 바짝 뒤쫓고 있다. 혼다도 마켓셰어가 7%까지 치솟았다. 현대 등 한국차의 시장점유율은 4.2% 정도로 집계됐다. 빅3의 쇠락은 일본 유럽 한국 등 외국 자동차 메이커들의 공격적 마케팅과 미국차의 상대적 품질저하,달러화 강세 등이 원인이다. 전문가들은 ...

한국경제 | 2001.08.14 20:35

... 북미시장 점유율은 지난 62년 51%에서 현재는 28%로 급락했다. 빅3의 북미시장 점유율도 95년 74%에서 현재는 65%로 낮아졌다. 반면 일본 도요타의 북미시장 점유율은 10%로 크라이슬러(14%)를 바짝 뒤쫓고 있다. 혼다도 마켓셰어가 7%까지 치솟았다. 현대(2%) 등 한국차의 시장점유율은 5.6% 정도로 집계되고 있다. 외국차에 '안방'을 내주고 있는 빅3는 유럽시장에서도 고전을 면치 못하고 있다. 포드가 수지를 맞추지 못하고 있으며 GM은 ...

한국경제 | 2001.08.14 17:37

현대자동차가 캐나다 시장 진출 18년 만에 승용차 판매 '톱5'에 진입했다. 현대차는 지난 7월 한 달간 캐나다 시장에서 모두 5천5백9대의 승용차를 판매,월간 판매실적 기준으로 제너럴모터스(GM) 혼다 도요타 포드에 이어 5위에 올랐다고 14일 밝혔다. 특히 캐나다 제2의 주(州)이면서 자동차 판매의 가늠자 역할을 하는 퀘벡주에서는 GM에 이어 2위에 올랐다고 현대차는 설명했다. 현대차 관계자는 "폴크스바겐 마쓰다 크라이슬러 닛산 등을 제쳤다는 ...

한국경제 | 2001.08.14 15:10

현대자동차는 캐나다에서 지난달 총 5천509대의 승용차를 판매, 5대 판매 업체로 진입했다고 14일 밝혔다. 현대차의 판매순위는 제너럴모터스(GM), 혼다, 도요타, 포드에 이어 5위로 폴크스바겐, 마쓰다, 크라이슬러, 닛산 등을 제쳤다. 시장점유율도 7.5%로 지난해 7월보다 61% 상승했으며 올해 1-7월 점유율은 6.3%로 지난해 같은 기간의 4.4%보다 1.9%포인트 높아졌다. 현대차는 온타리오주 소재 캐나다법인을 통해 베르나, 아반떼, ...

연합뉴스 | 2001.08.14 11:42

... 대단히 우려된다고 답했으며 다소 걱정된다는 비율도 40%에 달해 대다수가 일본의 내일에 대해 자신감을 잃고 있는 것으로 밝혀졌다. 한편 응답자들이 꼽은 이상적인 최고경영자로는 소니의 이데이 노부유키 회장이 1위를 차지했다. 2위-5위는 혼다의 혼다 소이치로 창업자, 제너럴 일렉트릭의 잭 웰치 회장, 마쓰시타전기의 마쓰시타 고노스케 창업자와 닛산자동차의 카를로스 곤 사장의 순으로 나타났다. 도쿄=양승득 특파원 yangsd@hankyung.com

한국경제 | 2001.08.07 14:25

... 확인한 다음 투자하는 안전 위주의 기업이 있다. 그런가 하면 위험이 있는 곳에 이익이 있다는 신념으로 위기를 즐기는 모험적인(Risk-taking) 경영을 선호하는 기업도 있다. 일본식 경영의 간판인 마쓰시타와 미국에서 성공하고 있는 혼다의 기업문화를 비교해 보면 재미있는 차이점들을 찾을 수 있다. 마쓰시타의 사원들은 감색 싱글차림을 선호한다. 사무실은 늘 깨끗이 청소돼 있고 임원회의는 항상 정장차림으로 진행된다. 회의 방식에도 절도가 있고 한치의 흐트러짐이 없다. ...

한국경제 | 2001.08.02 16:26

... 많이 늘어났다. 도요타의 7월 판매량은 인기차종인 렉서스의 판매증가 등에 힘입어 지난해 동기에 비해 5.8% 증가한 14만3천283대였다. 폴크스바겐의 판매량도 골프와 파사트 등의 판매호조에 힘입어 6.2% 늘어난 3만2천11대였다. BMW도 26% 늘어난 1만9천46대의 판매량을 기록했다. 그러나 외제차 중에서 혼다와 닛산 등은 각각 6.1%, 18%씩 판매량이 줄었다. (뉴욕=연합뉴스) 강일중 특파원 kangfam@yna.co.kr

연합뉴스 | 2001.08.02 08:08

일본 혼다자동차와 마쓰시타전기의 지난 2.4분기(4∼6월) 실적이 극명하게 엇갈렸다. 이는 이들 두 회사가 일본의 자동차와 전기.전자업종을 대표한다는 점에서 주목된다. 일본 자동차업계 3위인 혼다는 지난달 31일 2.4분기 영업이익이 전년 동기(1천70억엔) 대비 45% 증가한 1천5백10억엔을 기록했다고 발표했다. 순익도 8백94억엔으로 작년 동기(6백38억엔)보다 40%나 급증했다. 매출 역시 1조7천6백억엔을 기록, 전년 동기 대비 14% ...

한국경제 | 2001.08.01 17:32

일본의 자동차 생산업체인 혼다가 예상밖의 매출 호조로 지난 2.4분기 사상최고의 순이익을 기록했다고 니혼게이자이신문이 1일 보도했다. 혼다가 지난 31일 발표한 분기결산에 따르면 지난 2.4분기 연결순이익은 지난해 같은 기간에 비해 40%가량 증가한 총 893억엔으로 집계돼 사상최고를 기록했다. 이에 따라 혼다측은 회계기준 2002년 순이익 규모가 당초 예상치인 3천150억엔을 상회할 것으로 기대했다. 혼다측은 일본 국내에서의 차량판매가 급증한 ...

연합뉴스 | 2001.08.01 09:00