한국경제

... 기업의 판매 및 금융 관련 데이터를 공개적으로 획득할 수 있어야 한다. 한편 상표가치 6위는 인텔, 7위는 디즈니, 8위는 포드, 9위는 맥도널드, 10위는 AT&T로 조사됐다. 100위 상표 중 38개를 제외하고는 62개가 미국 상표며 독일 상표로는 머세데스, BMW, 폴크스바겐 등 7개가 일본 상표로는 도요타, 소니, 혼다, 닌텐도, 캐논, 파나소닉 등 6개가 포함돼 있다. (뉴욕=연합뉴스) 강일중 특파원 kangfam@yna.co.kr

연합뉴스 | 2001.07.30 07:06

... 통해 브랜드를 알리는 엔터테인먼트 마케팅이 빠른 속도로 확산되고 있다. 미국 업체들이 이를 적극 채택하고 있으며 국내에서도 이를 비즈니스 모델로 영업을 벌이는 업체가 등장했다. 월스트리트저널은 26일 제너럴모터스(GM) 펩시 혼다모터 등이 인터넷에서 즐길 수 있는 게임을 선보일 예정이라고 보도했다. GM은 인터넷상에서 자사 모델과 같은 디자인의 차량으로 경주할 수 있는 게임 'GM e모션 챌린지'를 수주 내에 내놓을 예정이다. 펩시도 이달 중 인터넷 게임을 ...

한국경제 | 2001.07.27 17:27

... 조사에서 브랜드 가치가 지난해에 비해 22%나 상승한 것으로 나타났다. 코카콜라에 이어 마이크로소프트(6백50억달러) IBM(5백27억달러)이 각각 2,3위를 기록했다. 아시아 브랜드로는 일본의 도요타(14위)를 비롯 소니(20위) 혼다(21위) 등 모두 7개 브랜드가 1백위 안에 들었다. 미국 브랜드는 1백개 브랜드 가운데 62개를 차지, 압도적인 우위를 나타냈다. 이밖에 독일(7개) 영국(6개) 브랜드가 강세를 보였다. 이번 조사에선 경기 침체를 반영,대부분 ...

한국경제 | 2001.07.27 14:33

... 것이 회사측 설명이다. 닛산자동차는 스포츠세단 "스카이라인"의 차량 앞부분에 LCA를 적용했다. 철제로 된 부분을 수지화합물로 대체해 이산화탄소를 38%, 질소산화물을 29% 정도 줄였다. 두 회사는 신형차 개발과 차량구조 개량에도 LCA를 적용할 방침인데 혼다 역시 신형차 개발에 이 기법을 도입중이어서 환경친화적 차량을 만들려는 업체간의 두뇌 싸움은 더 치열해질 것이 확실한 상태다. 도쿄=양승득 특파원 yangsd@hankyung.com

한국경제 | 2001.07.22 13:48

... 감소한 것으로 집계됐다. 미국에서 얻은 이익은 2% 증가하는데 그쳤다. 니혼게이자이신문은 휴대전화나 컴퓨터 등의 IT관련 시장이 전세계적으로 침체를 보이고 있는 가운데 일본 기업들이 아시아 지역에 생산 거점을 마련하는 움직임은 더욱 가속화될 것이라고 전망했다. 이밖에 해외에서 가장 많은 이익을 낸 기업은 북미지역의 판매가 호조를 보인 혼다, 도요타, 닛산 등의 순으로 조사됐다. (서울=연합뉴스) 국기헌기자 penpia21@yna.co.kr

연합뉴스 | 2001.07.20 09:00

... 평가를 받아 857점을 얻어 폰티악 아즈텍(841점), 이쓰즈 로데오 스포츠(837점), 도요타 RAV4(827점), 마쯔다 트리뷰트(823점), 포드 이스케이프(822점) 등 유력 차종을 큰 점수차로 제쳤다. 같은 부문의 혼다 CR-V, 시보레 트랙커, 지프 체로키, 기아차 스포티지 등은 평균 점수(810점) 이하를 얻는데 그쳤다. 또 그랜저XG 300도 지난해 8월 미국시장에 첫선을 보였음에도 876점을 획득, 인피니티의 G20와 폴크스바겐의 파사트(각 ...

연합뉴스 | 2001.07.18 13:39

... 전략을 기업 경영에 투영시킨 책이다. 장교 출신의 경영컨설턴트인 저자가 전쟁사에서 시장점유의 전투기술을 뽑아내 경영교본으로 정리했다. 그는 걸프전 당시 사막의 폭풍작전과 미국 오토바이 시장에서 할리 데이비슨의 벽을 무너뜨린 혼다를 비교하며 '적의 측면을 공격하라'고 일러준다. 2차대전 때 연합군과 독일군의 알라메인 전투를 마이크로소프트와 넷스케이프의 브라우저 전쟁에 적용시켜 '수적 우위는 가장 강력한 무기'임을 입증한다. '강력한 방어는 공격을 능가한다'는 ...

한국경제 | 2001.07.17 18:01

... 달할 것으로 보인다. ◇ 일본 =요소부품기술을 응용한 산업용 로봇기술, 오락산업의 강점을 살린 개인용로봇 분야의 선두주자가 됐다. 극한작업용로봇, 인간형로봇 개발 등 신규시장 창출을 위한 기술개발에도 적극 나서고 있다. 소니 혼다 NEC 마쓰시타 미쓰비시 옴론 등 수많은 기업들이 개인용 로봇시장에 대한 공략을 가속화하고 있다. 이 가운데 소니와 혼다, NEC가 '빅3'다. 소니가 지난 99년 선보인 강아지로봇 '아이보(AIBO)'는 세계적으로도 유명하다. ...

한국경제 | 2001.07.11 17:20

... 차지했다고 10일 밝혔다. 11대 자동차 메이커는 제너럴모터스(총 판매 1천2백83만대), 포드(8백2만대), 다임러크라이슬러(6백20만대), 도요타(5백77만대), 폴크스바겐(4백90만대), 르노(4백81만대), 푸조(2백58만대), 혼다(2백51만대), 현대차(2백17만대), 대우차(89만대), BMW(79만대)이다. 연구소는 세계시장을 6개로 나누고 그룹별로 지역별 판매 비중을 제곱해 합산한 허핀달지수(0에 가까울수록 판매분산도가 높고 1이면 한 지역에서만 판매됐다는 ...

한국경제 | 2001.07.10 09:31

... 2개월을 기다려야 할 정도로 인기를 끌고 있다고 소개했다. 또 싼타페와 엘란트라는 고속도로안전보험연구소가 실시한 정면충돌 실험에서 포드나 도요타자동차의 경쟁 차종을 제치고 가장 높은 점수를 받았으며 '컨슈머 리포트'는 엘란트라를 '혼다 시빅'만큼 좋은 차종으로 평가를 한 것으로 이 주간지는 덧붙였다. 타임은 현대측이 "한국적 의지와 미국적 창의력을 혼합해 벼랑 끝에서 회생을 했다"면서 보증수리 요구가 줄어들고 고객의 만족도는 올라가면서 현대와 기아차를 괴롭혀온 ...

연합뉴스 | 2001.07.10 08:40