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"'무늬만 회사차' 손비 인정 3000만원까지"

고가 승용차를 개인적으로 쓰면서 업무용으로 등록해 세금을 탈루하는 ‘무늬만 회사차’를 규제하기 위해 손비(경비) 인정 범위를 제한하는 법안이 또 발의됐다. 무늬만 회사차 탈세를 막기 위해 정부가 내놓은 세법 개정안에 손비 인정 상한선이 없어 실효성이 부족하다는 지적이 지속적으로 나오고 있다. ▶본지 8월21일자 A5면 참조 김종훈 새누리당 국회의원은 업무용 승용차에 대한 손비 인정 규모를 구입비(리스비 포함) 3000만원, ...

한국경제 | 2015.08.31 18:28 | 강현우

'무늬만 회사차' 막는다더니…고가 차량 '탈세 방지'에 역부족

개인적으로 이용하는 고가 승용차를 업무용으로 등록해 세금을 탈루하는 이른바 ‘무늬만 회사차’를 방지하기 위해 정부가 내놓은 세제개편안이 형평성에 큰 문제가 있다는 지적을 받고 있다. 임직원 전용보험에 가입만 하면 차량 구입·유지비의 50%를 경비로 인정해줘 고가 차량에 대한 세금 혜택을 키운다는 분석이 나오고 있다. 경비 처리에 상한선을 두면 서민에겐 혜택을 주면서도 고소득자의 세금 탈루를 막을 수 있다는 목소리가 ...

한국경제 | 2015.08.20 18:36 | 강현우

신동빈 롯데 회장, '렉서스 LS' 타고 롯데홀딩스 주총장 나타나

... 포함 179대 팔렸다. 신 회장은 그동안 벤츠 S클래스를 이용하는 모습이 국내 언론에 포착되기도 했다. 일본에선 일본차 브랜드인 렉서스를 즐겨 타는 것으로 알려졌다. 롯데 관계자는 "오늘 주총 때 이용한 렉서스가 회사차인지 개인차인지 확인은 어렵다"면서 "평소에 여러 차량을 이용하는 걸로 알고 있다"고 말했다. 이날 롯데홀딩스 주총이 열린 데이코쿠 호텔 앞에는 수십 명의 취재진이 몰려 롯데그룹 경영권 분쟁에 큰 관심을 보였다. ...

한국경제 | 2015.08.17 14:05 | 김정훈

수입차, '무늬만 회사차' 과세 강화 앞두고 업무용 비중 더 늘었다

지난달 판매된 수입차 가운데 법인·개인사업자 명의로 등록된 업무용 차량 비중이 더 높아졌다. 지난달부터 정부가 업무용 차량에 대한 과세를 강화할 방침을 내비치자 수입차업체들이 업무용 차량 판촉에 열을 올린 결과로 분석되고 있다. 12일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 판매된 수입차 2만707대 가운데 개인용은 1만2369대, 업무용(법인·개인사업자 명의)은 8338대였다. 업무용 비중은 40.3%로, 지...

한국경제 | 2015.08.12 18:56 | 강현우

세법개정안 남은 과제는

... 쪽에서는 세금을 더 걷는 방안이 나왔습니다. 공영주차장에 부가가치세 10%를 걷겠다는 건데, 결국 소비자가 부담하는 주차요금이 그만큼 높아질 것으로 보입니다. 정부는 공평과세 차원에서 고가의 업무용 차량을 개인용도로 쓰는 `무늬만 회사차`에 대한 세제 혜택도 대폭 손질하기로 했습니다. 회사차를 개인용도로 쓰지 못하게 운행일지를 작성하거나, 기업 로고를 달아야만 유지비용을 처리해주겠다는 내용입니다. 하지만 본인들이 작성하는 운행일지에 대한 관리를 어떻게 할 지 기준이 ...

한국경제TV | 2015.08.07 17:23

[2015 세법 개정안-과세 합리화] 임직원전용 차보험 들어야 세금감면…'무늬만 회사차' 탈세 막는다

내년부터 ‘무늬만 회사차’ 과세가 신설된다. 회사 명의로 승용차를 리스하거나 구입해 개인 용도로 사용하는 기업 대주주 및 고소득 자영업자를 규제하기 위한 장치다. ▶본지 7월9일자 A1 , 3면 참조 주식 양도차익을 과세하는 상장법인 대주주도 1만여명 더 늘린다. 일종의 ‘부자 증세’다. 반면 증여세 부담은 줄어든다. 모호했던 증여세 규정을 명확하게 손질해 이중과세의 여지를 없애기 때문이다. ...

한국경제 | 2015.08.06 18:16 | 조진형/이승우

[세법개정안] `무늬만 회사차` 세금 매긴다…종교인 과세 추진

법인 명의로 차량을 구매하고 개인용도로 사용하는 `무늬만 회사차`라는 말 들어보셨나요. `회사차`의 경우 각종 세제혜택이 주어지기 때문에 탈세의 수단으로 악용돼왔는데요. 정부는 이번 세법 개정을 통해 줄줄 새는 세금을 찾아내 세금 탈루를 막고 공평 과세를 실현하겠다고 밝혔습니다. 이주비 기자입니다. 법인사업자들이 고가의 차량을 구입하거나 리스할 때 세금을 깎아주는 제도가 대폭 손질됩니다. 세금 혜택을 보기 위해 회사 명의로 차를 구입해 개인용도로 ...

한국경제TV | 2015.08.06 13:31

최경환, 법인세 인상 '부정적'…'무늬만 회사차' 해결책 검토

최경환 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 17일 추가경정예산안(추경)을 다룬 국회 예산결산특별위원회 전체회의에 출석해 "김대중, 노무현 정부도 한 번 내린 법인세를 올린 적이 없다"며 법인세 인상에 대한 부정적 입장을 재차 밝혔다. 최 부총리는 "재정위기가 발생한 그리스, 멕시코 같은 나라를 제외하고는 최근 법인세를 올리겠다는 나라가 없다"며 "세계적 추세를 거슬러 법인세를 올리면 우리 경제가 어떻게...

한국경제 | 2015.07.17 16:52 | 정형석

[클릭 ! 한경] '무늬만 회사車 줄줄 새는 세금' 호응 이어져

지난 7일자에 실린 <억대 수입차 60%는 법인명의… ‘무늬만 회사차’에 세금 줄줄 샌다> 기사는 회사 명의로 비싼 리스차를 계약한 뒤 사적 용도로 이용해 세금을 덜 내는 문제점을 지적했다. 8일자에 연달아 이 문제를 제기했고 9일자를 통해 정부가 <‘무늬만 회사차’에 세금 매긴다>는 내용을 보도했다. 이 소식을 접한 네티즌들은 “회사 명의로 차를 굴리면서 모든 ...

한국경제 | 2015.07.10 20:58 | 정인설/강현우

김용근 자동차산업협회장 "업무용 차 손비 인정 한도 5000만원 선이 적정"

김용근 한국자동차산업협회 회장(사진)은 “업무용 차량에 대한 과세 제도 개편은 국내 소비자 보호와 자동차산업 육성을 위해 필요하다”고 말했다. 업무용 차량에 대한 손비 인정 한도는 국산 대형차 가격을 고려해 5000만원 선이 적정하다고 제안했다. 김 회장은 9일 기자와 만나 “한국 자동차산업은 수입차에 유리한 제도와 엔저(低), 인건비 상승 등 3대 과제에 직면해 있다”며 이렇게 말했다. 그는 수입...

한국경제 | 2015.07.09 21:30 | 강현우