한국경제

95년 자동차광고비 지출내역을 보면 판매부진 차종의 광고비가 인기모델에 비해 최고 20배나 높았다. 기업주는 과대광고를 통해 열등품의 판매촉진을 꾀하지만 대다수의 현명한 소비자는 이에 현혹되지 않고 우량품을 선택한다. 기업이 유망한 신규사업.사업다각화에 진출한 경우 요란스럽게 홍보할 필요는 없다. 왜냐하면 누구나 그 사업의 성공에 대해 쉽게 수긍하기 때문이다. 반면, 그렇지 못한 경우 회사측에 의해 사업내용이 부풀려지게 마련이고 일부세력은 ...

한국경제 | 1996.09.20 00:00

"최근 해외여행이 과소비와 퇴폐측면으로만 편중되게 부각되고 있는 것은 일부 여행사가 덤핑이나 과도한 광고비지출로 인한 손해를 현지에서 리베이트 등으로 보전하려는 데에 그 큰 원인을 찾을 수 있습니다" 국내 업계에선 최초로 작년부터 "노 (NO) 팁, 노 (NO) 쇼핑"제를 시행, 신선한 충격을 주었던 (주)범한여행의 구자헌 사장(48)은 업계 스스로 그동안 잘못된 해외여행 관행을 바로잡겠다는 전향적인 자세가 필요하다고 강조했다. 범한여행은 ...

한국경제 | 1996.09.20 00:00

... 소형차만으로는 대미 수출에 한계가 있는데다 미국의 경기회복으로 현지소비자들의 구매패턴이 중.대형차 중심으로 바뀌고있어 수출전략을 이같이 수정키로 했다. 현대자동차의 경우 오는 10월로 예정된 쏘나타 의 대미수출에 맞춰 소형 차 광고비를 줄여 중형차광고로 돌리는등 중형차위주의 마케팅 전략을 펴기 로 했다. 현대자동차 관계자는 "미국 현지에서의 판매전략을 중형차중심체제로 전 환해 쏘나타3의 후속모델 RF카가 나오는 98년까지는 중형차 메이커로서의 이미지를 ...

한국경제 | 1996.09.19 00:00

지난해 매출액에 비해 가장 많은 광고비를 쓴 기업은 출판사인 고려원 이었다. 고려원은 지난해 2백4억원의 매출을 올렸으며 이중 1백6억원을 광고비로 집행, 무려 매출액의 80.85%를 광고에 쏟아부은 것으로 나타났다. 의료기기업체인 대양합동으로 1백9억원의 매출에 69억원을, 해냄출판사는 54억원의 매출중 31억원을 광고비로 지출해 각각 2,3위에 올랐다. 가자무역(1백9억원에 58억원), 와이제이물산(1백84억원에 81억원), 선...

한국경제 | 1996.09.18 00:00

... 방안은 검찰총장 경찰청장에 대한 국회임명동의및 인사청문회 실시및 퇴직후 일정기간 공직취임및 당적취득을 제한하고 재정신청대상의 전면확대 특별검사제 도입하는 것 등이 주요 내용이다. 한편 양당은 선거법과 관련, 홍보 광고비용에 대한 선거공영제 확대 선거와 관련된 정당활동비용에 대한 규제강화 국회의원 당선후 2년간 당적보유금지 기초의원에 대한 정당공천허용 선거사범에 대한 기소기간 을 현행 6개월에서 3개월로 줄이는 방안을 검토중이다. 양당은 이날 ...

한국경제 | 1996.09.18 00:00

... 의장선출임무가 끝날 때까지 산회선포가 불가능하도록 명문화해야 한다"고 주장했다. 윤의원은 또 기초및 광역선거 분리실시 정무직공무원 정당활동 보장 선거운동기간 단축 등을 주장했다. 국민회의 유선호의원은 "선거홍보물 제작비와 신문.방송광고비에 대해 국가가 일정부문 부담해야 한다"고 말했다. 유의원은 또 "현행법으로 금지된 대통령의 선거운동은 보다 구체적으로 명문화시켜야 한다"며 "선거 30일전부터는 공약성 정책을 발표할수 없도록 해야 한다"고 말했다. 이어 자민련 ...

한국경제 | 1996.09.13 00:00

... 주요 업무다. CCI실은 회사 전체를 대상으로 하다보니 세세한 원가관리가 불가능하다. 반면 PI는 작은부분을 챙길 수 있다. "CCI 분실"이라고나 할까. 파워도 CCI실만큼 세다. 어느 기업이나 경기가 안좋다 싶으면 광고비나 접대비부터 깎아대기 마련이다. 물은 다른데서 새는데 엉뚱한 수도꼭지를 막아버리는 경우가 많다. 그러다 불황이 조금이라도 길어지면 속수무책이 되고 만다. 기아가 CCI실에 이어 각 부서에 PI담당을 둔 것도 더이상 미봉책으론 ...

한국경제 | 1996.09.12 00:00

앞으로 일반 공중전화카드에 기업광고가 등장하게 된다. 한국통신은 일반 공중전화카드 3천원권과 5천원권을 대상으로 정부부처, 공공단체, 기업체들로부터 광고비를 받아 해당업체등의 홍보광고를 게재할 수 있도록한 "공중전화 광고카드 발행제도"를 도입, 시행한다고 11일 밝혔다. 한국통신은 우선 광고게재를 원하는 업체나 기관들로부터 3천원, 5천원권카드를 대상으로 카드에 게재될 도안을 접수받아 올연말까지 3백만장을 제작, 판매할 계획이다. ...

한국경제 | 1996.09.12 00:00

... 마케팅" 또는 "틈새(Nitche) 마케팅"의 시대로 접어든 것이다. 불황기일수록 "데이터베이스 마케팅"(Database Marketing)이 빛나는 것도 이 때문이다. 경기가 침체되면 기업이 가장 먼저 삭감을 시도하는게 광고비용이다. 투입된 비용만큼 효과가 나는지 판가름하기 힘든 광고는 얼핏 "밑빠진 독에 물붓기"로 받아들여지기 때문이다. 데이타베이스 마케팅이란 고객에 대한 각종 정보 즉 이름 주소 나이 취미 좋아하는 색상 등과 과거의 구매기록으로 ...

한국경제 | 1996.09.11 00:00

지난해 국내 자동차 3사의 승용차를 구입한 소비자가이들 회사의 제품 광고비를 위해 부담한 금액이 평균 9만8천3백33원에 달했다. 10일 대우경제연구소가 현대 대우 기아 등 자동차 3사를 대상으로 이들이 지난해 국내에서 지출한 제품 광고비를 분석한 결과 대우는 국내에서 판매한승용차 1대당 제품 광고비로 평균 14만8천원을 지출했고 기아는 8만원, 현대는 6만7천원을 썼다. 국내 판매 차량 1대당 제품 광고비 지출 상위 모델로는 대우의 ...

한국경제 | 1996.09.10 00:00