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[포토] 철도노조, '합의이행 촉구한다'

전국철도노조가 21일 오후 서울 여의도 국회의사당앞에서 총파업 2일차 투쟁 결의대회를 갖고 구호를 외치고 있다. 노사는 19일 오후 최종교섭 결렬 선언 이후에도 협상을 지속했지만 4조 2교대제 도입을 위한 인력 충원 규모, 총인건비 정상화, SR과 연내 통합 등의 쟁점을 좁히는 데 실패했다. 철도노조가 무기한 파업을 하는 건 2016년 74일간의 파업 이후 약 3년 만이다. 최혁 한경닷컴 기자 chokob@hankyung.com 기사제보 및 ...

한국경제 | 2019.11.21 14:32 | 최혁

철도파업 이틀째 수도권 전철 감축…출퇴근길 시민 불편

... 최대한의 재고를 비축하는 등 대비책 마련에 나섰다. 강원도 역시 하루 33회 운행하는 화물 열차가 파업 이후 4회 운행으로 급감하면서 시멘트 업체 2곳과 광업소 5곳이 타격을 피하기 어렵게 됐다. 철도노조는 ▲ 4조 2교대제 도입을 위한 인력 4천명 충원 ▲ 총인건비 정상화(임금 4% 인상) ▲ 생명안전업무 정규직화와 자회사 임금 수준 개선 ▲ 철도 공공성 강화를 위한 SR과 연내 통합 등을 요구하며 지난 20일 오전 9시부터 무기한 총파업에 들어갔다. ...

한국경제 | 2019.11.21 11:29 | YONHAP

역대 두 번째로 낮은 찬성률…철도파업 언제까지 갈까

... 파업 사례는 장기화 추세…'파업 부정적' 조합원 분위기도 철도노조 파업 이틀째인 21일 수험생과 직장인 등 철도 이용객 불편과 화물운송 차질이 본격화하면서 이번 파업이 언제까지 이어질지 주목된다. 4조 2교대제 도입을 위한 4천600명 인력충원 요구 등 노조 주장에 대해 한국철도(코레일)와 국토교통부가 인력 운용 효율성 등을 강조하며 부정적 입장을 고수해 자칫 파업이 장기화할 우려가 제기된다. 하지만 이번 파업을 앞두고 노조가 벌인 조합원 ...

한국경제 | 2019.11.21 10:51 | YONHAP

철도노조, 군 인력 투입 국토부·국방부 장관 직권남용 고발

... 내기로 했다. 철도노조는 이날 더불어민주당 중앙당사와 지역 당사를 방문해 노조가 파업에 들어가게 된 이유를 설명하고, 문제 해결을 위한 적극적인 노력을 주문할 예정이다. 철도파업 해결을 위해 정부와 국토부가 가능한 대안을 제시하도록 조속히 당정 협의를 개최해 달라고 요구할 방침이다. 4조 2교대제 전환에 따른 안전인력충원과 철도 공공성 강화를 위한 연구용역 재개, 비정규직 대책 등에 대해 민주당 차원에서 입장을 밝힐 것도 요청한다. /연합뉴스

한국경제 | 2019.11.21 10:39 | YONHAP

[한국경제신문 오늘의 뉴스] 상장사, 이익 반토막에도 배당 늘렸다 外

... 총파업 나선 철도노조… 여객·물류 수송 차질 (1면, 29면) 철도가 또 멈춰섰습니다. 전국철도노동조합이 20일 오전 9시부터 무기한 파업에 돌입했기 때문입니다. 철도노조는 이날 오후 총파업 출정식을 열고 4조2교대제 도입과 KTX-SRT 통합 등을 요구했습니다. 국토부가 파업에 대비해 비상대체 인력 등을 투입했지만 시민들은 혼란과 불편을 겪었습니다. 특히 화물열차 운행률은 평시의 31%로 떨어졌습니다. 파업이 장기화될 경우 교통과 물류대란이 우려됩니다. ...

모바일한경 | 2019.11.20 17:41 | 차병석

정부 "철도 인력 충원 근거 없어…제시 전까지 검토 불가"(종합)

... 힘들다"고 설명했다. 철도노조와 한국철도공사(코레일)는 지난 5월 이후 수십차례에 걸쳐 임금협상과 특별 단체협상을 벌였지만 결국 입장차를 좁히지 못했다. 철도노조가 이번 파업에 앞서 내세운 요구 조건은 핵심 쟁점인 4조 2교대제 도입을 위한 인력 4천명 충원을 비롯해 ▲ 총인건비 정상화(임금 4% 인상) ▲ 생명안전업무 정규직화와 자회사 임금 수준 개선 ▲ 철도 공공성 강화를 위한 SR과 연내 통합 등이다. 김 차관은 "현재 3조2교대 근무자들의 ...

한국경제 | 2019.11.20 16:53 | YONHAP

철도노조 파업출정식…"4조2교대제·KTX-SRT 통합" 요구

20일 오전 9시부터 총파업에 들어간 전국철도노동조합이 총파업 출정식을 열고 4조2교대제 도입과 KTX-SRT 통합 등을 요구했다. 철도노조 서울지방본부 조합원 4천명(주최 측 추산)은 이날 오후 서울역에서 총파업 출정식을 열었다. 이들은 총파업을 선언하면서 "우리의 요구는 명확하다. 철도공사와 정부가 합의와 약속을 지키라는 것"이라고 강조했다. 노조는 ▲ 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4천명 충원 ▲ 총인건비 정상화(임금 ...

한국경제 | 2019.11.20 15:11 | YONHAP

정부 "철도 인력 충원 근거 없어…제시 전까지 검토 불가"

... 힘들다"고 설명했다. 철도노조와 한국철도공사(코레일)는 지난 5월 이후 수십차례에 걸쳐 임금협상과 특별 단체협상을 벌였지만 결국 입장차를 좁히지 못했다. 철도노조가 이번 파업에 앞서 내세운 요구 조건은 핵심 쟁점인 4조 2교대제 도입을 위한 인력 4천명 충원을 비롯해 ▲ 총인건비 정상화(임금 4% 인상) ▲ 생명안전업무 정규직화와 자회사 임금 수준 개선 ▲ 철도 공공성 강화를 위한 SR과 연내 통합 등이다. 김 차관은 "현재 3조2교대 근무자들의 ...

한국경제 | 2019.11.20 11:47 | YONHAP

운행 중지에 발권 창구 축소까지…철도파업 첫날 승객 불편

... 코레일 측이 수송 대체 인력을 여객열차에 투입하고 있기 때문이다. 시멘트 업체가 몰려있는 충북지역도 물류 수송에 큰 타격이 우려되고 있다. 파업 기간 화물열차는 평시 대비 31%로 줄어들 것으로 예상된다. 철도노조는 ▲ 4조 2교대제 도입을 위한 인력 4천명 충원 ▲ 총인건비 정상화(임금 4% 인상) ▲ 생명안전업무 정규직화와 자회사 임금 수준 개선 ▲ 철도 공공성 강화를 위한 SR과 연내 통합 등을 요구하며 이날 오전 9시 무기한 총파업에 들어갔다. 노조는 ...

한국경제 | 2019.11.20 11:44 | YONHAP

철도노조 파업 핵심 쟁점 '4조 2교대제' 어떤 근무인가

단순화하면 하루 3명에서 4명 근무로…인력 충원 규모 놓고 대치 철도노조가 20일 결국 총파업에 들어가면서 노사 간 핵심 쟁점인 '4조 2교대제' 도입과 이를 위한 인력충원 문제에 관심이 쏠린다. 한국철도(코레일)와 철도노조에 따르면 현재 철도 종사자들의 일반적인 근무 형태는 3조 2교대제다. 단순하게 설명하면 하루 24시간을 3개 조로 나눠 1개 조는 주간, 다른 1개 조는 야간 근무를 하고 나머지 1개 조는 비번인 ...

한국경제 | 2019.11.20 10:48 | YONHAP