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  • [인사] 법무부 ; 문화관광부 ; 건설교통부

    ... *대구지방교정청 보안 金文夏 *" 작업 崔龍奎 *광주지방교정청 서무 裵漢錫 *" 작업 李載富 *청송교도소 교무 李石九 *영등포구치소 " 任炯洙 *성동구치소 " 朴光祚 문화관광부 [이사관] *주LA총영사관 영사.문화홍보원장 임병수 [서기관] *주일본국대사관 문화관 김종호 건설교통부 [이사관] *감사관 金世浩 *수송물류심의관 梁成鎬 *건설경제국장 李春熙 *도로" 金一中 *서울지방항공청장 李榮植 *부산지방국토관리청장 南仁熙

    한국경제 | 2001.08.01 17:50

  • 그린벨트 철거주택 '移築규제 내달 완화'

    내달 하순부터 도로 개설 등 공공사업이나 재해로 인해 그린벨트 내 주택을 철거할 때 해당주택으로부터 2㎞ 이내에서 집을 옮겨 지을 수 있게 된다. 그동안에는 주택을 철거하면 무조건 취락지구로 이전해야 했다. 건설교통부는 1일 이같은 내용을 골자로 하는 '개발제한구역 지정 및 관리에 관한 특별조치법 시행령 개정안'을 마련, 법제처 심사 및 차관회의 심의를 거쳐 시행한다고 밝혔다. 건교부는 그러나 그린벨트 훼손을 최소화하고 난개발을 방지하기 위해 ...

    한국경제 | 2001.08.01 17:42

  • 전남 해남~옥천 4차로 완공...3일 개통 .. 교통.물류난 해결 기대

    전남 해남∼옥천간 12.2㎞의 국도4차로 확장 공사가 완공돼 3일 개통된다. 건설교통부 익산지방국토관리청은 "전남 해남군 해남읍 남외리에서 해남군 옥천면 영신리간 국도4차로 확장 공사를 착공 6년7개월만에 완공해 3일 개통한다"고 1일 밝혔다. 이 확장공사에는 총 5백97억원이 투자됐다. 건교부 관계자는 이 도로가 개통되면 해남~옥천간 20분 걸리던 시간을 10분으로 단축할 수 있다며 해남읍 주변의 상습 교통체증을 해소하고 농·수·축산물의 원활한 ...

    한국경제 | 2001.08.01 17:36

  • 서울~도쿄 신규노선 아시아나 배정 싸고 '이견'

    이번 신규 노선 배분의 가장 큰 특징은 두 항공사간 운항 격차를 줄이고 공정경쟁 환경을 조성하는 데 초점을 맞춘 것이다. 건설교통부는 "서울~도쿄구간의 경우 지난 10여년간 두 항공사의 운항격차가 대한항공 주 28회,아시아나 주 5회로 차이가 커 공정 경쟁환경 조성차원에서 아시아나측에 전량 배분했다"고 밝혔다. 대한항공측은 그러나 이번 노선 배정은 아시아나에 유리한 명백한 특혜라며 반발하고 있다. 아시아나도 대한항공에 신규 노선이 배정된 것은 ...

    한국경제 | 2001.08.01 17:35

  • 국민주택기금 40兆 향방 '논란'

    ... 노하우가 필요하다"며 "합병은행만큼 전국적인 지점망을 갖고 기금관리를 할만한 시중은행이 있겠느냐"고 반문했다. 주택은행은 지난 81년 기금관리업무를 맡은 이후 현재까지 1조5천억원의 수수료 수익을 올렸다. 이에 대해 건설교통부 관계자는 "기금관리의 효율성 방안을 찾기 위해 외부용역도 주고 공청회도 열었지만 아직 방안이 확정되지 않았다"며 "현 상태를 유지하든지 다른 시중은행으로 이관하는 방안, 새로운 기관을 설립하는 방안 등을 다각도로 검토하고 있다"고 ...

    한국경제 | 2001.08.01 17:23

  • 아시아나, 도쿄 증편노선 '독식' .. 건교부, 신규노선 배분

    아시아나항공이 '황금노선'인 서울∼도쿄간 증편되는 주21회 운항권을 모두 차지했다. 이에 대해 대한항공은 이번 결과에 승복할 수 없다며 가능한 대응수단을 강구하겠다고 강력히 반발했다. 건설교통부는 1일 "두 항공사간 노선망 특성, 항공사별 선호도, 노선별 운항격차 등을 종합적으로 고려해 그동안 항공회담을 통해 확보한 16개 신.증편 노선의 주73회 운항권을 배분했다"고 밝혔다. 이로써 아시아나는 서울∼도쿄간 주21회를 새로 확보해 내년 5월부터 ...

    한국경제 | 2001.08.01 17:23

  • [다산칼럼] 건설정책을 위하여 .. 김진애 <건축가.(주)서울포럼 대표>

    ... 오늘과 같은 정치화 시대,불확실한 경제시대를 맞아 건교부는 우직해질 수도 있다. 오히려 기술적으로 챙겨야 할 정책들,기반시설을 튼튼하게 하는 투자계획,환경을 지켜야 하는 정책들,민간시장을 자율적으로 움직이게 하는 정책,소외된 저소득층을 감싸안는 정책에 힘을 모을 수 있다. 기술적 판단,합리적 판단에 의거한 정책적 소신에 자긍심을 갖고 정책을 묵묵히 수행하는 건설교통부의 우직스러움을 기대한다. jinaikim@www.seoulforum.co.kr

    한국경제 | 2001.08.01 17:16

  • 중개업소 3분의 2 '서울.수도권 집중'

    부동산 중개업소의 3분의 2 이상이 서울과 수도권에 집중된 것으로 나타났다. 건설교통부는 지난 6월말 현재 전국에서 영업중인 부동산중개업소는 공인중개사.중개인 4만6천7백96명과 중개법인 6백93곳으로 집계됐다고 1일 밝혔다. 이중 67.9%인 3만2천2백34명과 4백3개 법인이 서울과 수도권에서 활동하는 것으로 조사됐다. 지역별로는 서울이 1만6천4백10명(중개법인 2백36곳)으로 가장 많았고 경기 1만2천3백65명(중개법인 1백23곳), ...

    한국경제 | 2001.08.01 17:16

  • 국내산 AMC 1호 출범 .. 교보생명.하나銀 등 공동출자

    ... 출범한다. 회사별로는 정우부동산투자운용 17억원, 교보생명 10억원, 하나은행 7억원, 교보증권 3억5천만원을 각각 출자한다. 앞으로 사모(私募) 방식의 증자를 통해 자본금을 70억원으로 늘릴 계획이다. JW에셋은 이달말께 건설교통부로부터 자산관리회사 인가를 받으면 9월부터 사업에 나설 예정이다. 할인매장 쇼핑몰 등 복합빌딩개발이 JW에셋의 주력 사업이다. 정우부동산투자운용은 복합빌딩개발을 전담하고 교보생명 하나은행 등은 자금조달에 나서게 된다. 정우부동산투자운용(대표 ...

    한국경제 | 2001.08.01 17:14

  • 주택업계, 소형주택 의무비율 관련 건의서 제출

    한국주택협회와 대한주택건설사업협회는 최근 정부의 소형주택건설 의무비율 부활방침과 관련, "제도 부활 대신 소형주택 건설을 유도할 인센티브 마련에 신경을 써달라"는 내용의 건의서를 건설교통부에 제출했다고1일 밝혔다. 주택협회 등은 건의서에서 "소형 의무비율은 소형 미분양주택의 적체를 해소하고 탄력적 주택공급을 위해 지난 98년 폐지됐던 것"이라며 "제도를 다시 도입할 경우 소형주택의 공급과잉으로 미분양이 증가하는 등 부작용이 우려된다"고 말했다. ...

    연합뉴스 | 2001.08.01 16:48