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    • [전략지역을 가다] (24) 미얀마 <중> .. 시장진출 서둘러라

      ... 미얀마는 외국인 투자에 대해 까다로운 점은 별로 없다. 외국인 투자를 규제하는 것은 보석 새우양식 티크목벌채 방송 항공기 군사 분야등이며 출자비율 규제는 총 자본금의 최소 35%이상, 출자금액은 10만 달러이상(서비스업종은 5만달러)이다. ... 도로도 전국적으로 총 4천5백90km(국토가 6배 적은 한국의 경우 5만9천 5백여km)에 불과하며 그나마 낡고 노후화돼 개보수가 시급하다. 또 웬만한 결재는 장관도장까지 받아야 하는등 인.허가절차가 까다로우며 오랜 시간이 소요된다. ...

      한국경제 | 1995.10.25 00:00

    • 고등훈련기사업 전망 밝다 .. 미 록히드 마틴사 보고서

      ... 마르틴사는 15일 국방부에 제출한 "KTX비젼"이라는 보고서에서 전세계 F-5 T-38등 고등훈련 경공격급 항공기노후화로 약3천5백대가 도태될 것으로 예측했다. 록히드는 그러나 전세계적으로 호크(영국) 알파 제트(프랑스)이후 ... 밝을 것으로 내다봤다. 또 2003년께가 되면 한국업체의 독자적인 생산이 가능해 우리나라 항공 산업사에서 군용항공기를 수출하는 첫 사례를 기록할 것으로 기대된다고 진단했다. 이 보고서는 2000년대부터 한국의 항공산업은 완성기를 ...

      한국경제 | 1995.08.16 00:00

    • [광복 50년] 산업 변천사 : 21세기..이런산업이 미래 이끈다

      ... 조선산업은 외형적인 성장과 달리 기술수준의 취약등 많은 문제점을 안고 있다. 세계 선박시장은 탱커와 벌크캐리어의 노후선에 대한 대체 수요가 나타날 90년대 말께부터 더욱 확대되는 추세를 보일 것으로 예상된다. 또 21세기에는 자동차운반선 ... 추세를 미리 짚어 기술적 대응노력을 서두르는 일이 시급하다. 한국의 항공우주산업은 현재 경비행기를 비롯한 일부 저급항공기를 독자 개발할 수 있는 단계에 불과하지만 앞으로의 성장가능성은 큰 것으로 진단 된다. 세계 시장에서의 도약을 ...

      한국경제 | 1995.08.14 00:00

    • [해외기업단신] 미 MCI사 ; 일 마루베니상사 등

      ... 저장탱크를 건설할 계획. 마루베니는 이를위해 중국교통부 진황도 항무국, 벨기에의 무역상사인 골드릭사등과 함께 이달내에 자본금 1,000만달러의 합자회사를 설립할 예정. 미 유나이티드 에어라인은 금년중 최소한 40대의 신형 항공기를 도입, 노후한 비행기들을 교체할 계획. 한 신문은 유나이티드 에어라인이 신형 보잉 777기와 같은 대형비행기 15대와 보잉이나 에어버스 인더스트리로부터 소형비행기 25대를 주문할 것으로 예상된다고 보도. (한국경제신문 ...

      한국경제 | 1995.05.23 00:00

    • [세계의기업] 미 제너럴 일렉트릭..원가절감으로 불황 탈출

      ... 14% 증가한 11억달러에 이를 것으로 내다보고 있다. 마진율도 19%로 늘어날 전망이다. GE의 성공열쇠는 항공기 엔진사업분야의 강력한 원가절감. 불황이 몰아닥친 지난 92년이후 부품공급업자수를 3분의2가량 줄여 500개로 ... 수주의 3분의2이상을 장악할 수 있었다. 물론 GE가 불황에서 완전히 탈출한 것은 아니다. GE는 항공사들의 노후비행기 교체가 본격화되는 97년에야 본격적인 호황을 맞게될 것으로 예상하고 있다. GE는 최첨단 민간항공기 엔진인 ...

      한국경제 | 1995.05.01 00:00

    • [산업면톱] 삼성항공, F5기 개량사업 본격 착수

      ... 됐다"며 "이를위한 기술도입 계약료는 3천만달러에 달한다"고 말했다. 지난 89년 생산이 중단된 F-5기 개량사업은 노후부품 레이더 전자장비 등을 최신예 전투기수준으로 개선한후 재판매하는 것이다. 현재 F-5기는 전세계에 1천6백45대가 ... 참여할수 있는 여지를 확보한 것이어서 논란이 불가피할 전망이다. 국내 F-5기 성능개량은 지난 90년 "7대 항공기사업 생산업체 선정"때 대한항공이 맡기로 돼있었으나 현재는 일단 취소된 것으로 알려졌다. (한국경제신문 1995년 ...

      한국경제 | 1995.04.28 00:00

    • 세계항공업계, 지난해 흑자 기록 .. 5년만에 처음

      ... 웃돌았고 화물수송량은 14%나 증가했다"며 "2백29개회원사의 순익은 전체매출의 1%선인 10억달러로 추산된다"고 말했다. 세계항공업계는 지난 90년부터 93년까지 4년간 1백56억달러의 누적적자를 기록했었다. 굿이어대변인은 그러나 "세계항공업계의 순익이 매년 매출액의 5%-6%선에 미치지 못할 경우 15-20년뒤 노후항공기 교체에 필요한 자금마련에 어려움을 겪게 될 것"이라고 전망했다. (한국경제신문 1995년 2월 16일자).

      한국경제 | 1995.02.15 00:00

    • [사회면톱] 자동차책임보험 배상한도액 대폭 인상

      ... 화물자동차의 등록번호를 확대해 차량뒷면 높은곳에 달게 함으로써 난폭 운전을 방지키로 했다. 철도와 해운부분에서는 노후철도차량 1천8백45량과 노후 연안여객선 18척 을 신형으로 바꾸고 노후레일 1백97 를 교체하는 동시에 조난선박 ... 위성조난 통신소를 8월부터 설치,운영키로 했다. 또 항공사고의 예방을 위해 목포 속초공항에 자동기상관측장비를 설치하고 항공기 사고조사용 블랙박스 해독장비를 올해안에 도입할 계획이다. (한국경제신문 1995년 2월 15일자).

      한국경제 | 1995.02.14 00:00

    • 삼성항공, F-5기 개량사업 참여..미 노드롭 그루만사와 계약

      ... 합의각서에 서명한후 세부적인 사업계획 검토를 마치고 정식계약을 체결했다고 11일 밝혔다. 이 사업은 F-5기의 노후부품 레이더 전자장비등을 최신예 전투기 수준으로 개선한후 판매하는 것이다. F-5기는 전세계에 1천7백대정도 보급돼 ... 사업은 4개국 4개사의 협력으로 이뤄지게 된다. 전투기 성능개량사업은 세계 각국의 군비축소 움직임에 따라 기존 항공기 의 수명연장으로 비용을 아끼기 위해 추진되는 것이며 항공기메이커들은 성능개량사업에 참여, 첨단기술을 습득할 수 ...

      한국경제 | 1994.11.11 00:00

    • [우리주를 말한다] 세일중공업..올상반기 경영실적 흑자반전

      ... 적자가 많이 쌓인건 사실이다. 은행차입이 많아진데다 자동차 설비투자를 늘리면서 부채도 늘수밖에 없었다. 그러나 노후시설에 대한 자동화시스템이 마무리된상태여서 더이상의 은행차입은 없을뿐아니라 올해 연말까지 1백50억원의 순익을 낼 ... 산업용 특장차사업을 추진하고 있으며 그 1단계 사업으로 콘크리트 펌프카를 만들었다. 그리고 미래전략사업으로 소형항공기 제작과 국방사업등에도 참여할 계획이다. 또한 미얀마 발전설비사업,베트남 시멘트 플랜트사업,파푸아뉴기니의 직기공장사업등 ...

      한국경제 | 1994.09.02 00:00