한국경제

보험사들은 7일 일부 신원이 확인된 KAL기 괌 추락사고 피해자의 보험 가입사실을 부분적으로 밝혀내고 이들에게 지급될 보험금규모를 산정하는 등 보상준비작업에 들어갔다. 삼성생명의 경우 28명이 63건의 보험에 가입한 사실을 잠정 확인, 모두 20억5천만원의 보험금을 지급케됐다. 이들중 홍모씨(27.남)는 새장수축하연금 등 3건, 변호사의 부인인 40대의 이모씨는 그린장수보험 등 2건의 보험에 가입해 각각 2억9천3백만원과 2억3천1백만원의 ...

한국경제 | 1997.08.07 00:00

... 통해 사용가치를 증식시켜줘야 한다. 둘째 부실채권이 누적된만큼 관련 금융기관들의 경영합리화노력을 가속화하거나 환리스크 신용리스크 유동성리스크관리능력을 높이며 재무건전성을 제고시키는 기법을 동원하면서 1구좌당 2천만원 밖에 보상해주지 않는 현행 예금자보호제도는 일본수준으로 빨리 고쳐야 금융시장 전체의 신용질서가 유지될 수 있을 것이다. 셋째 금융기관들은 이미 부도났거나 부도날 것으로 소문난 기업들의 뒷처리에 정싱을 잃고 허둥댈 게 아니라 과거 대출심사를 ...

한국경제 | 1997.08.07 00:00

대한항공 추락사고 피해자가 개인적으로 가입한 보험계약에 관한 문의는 생명.손해보험협회로 전화 한통이면 해결된다. 대한항공이 가입한 기체 및 승객배상책임보험에 따른 보상이외에 이번 사고의 피해자들은 각자 가입한 각종 보험에서도 적지 않은 보험금을 탈 수 있다. 문제는 말없이 돌아가신 피해자에게 구체적인 계약내용을 물어볼 수도 없는 노릇. 이에따라 생.손보협회와 각 보험사들은 KAL기 추락사고를 접하자마자 피해자들의 신원 확인에 들어갔으며 ...

한국경제 | 1997.08.07 00:00

... 이용,탑승 한 사람은 16개여행사에 1백50여명인 것으로 밝혀졌다. 이들 여행사는 통상적으로 여행경비에 여행자보험료를 포함시키고 있어 피해자는 이 보험으로부터 보험금을 별도로 받을 수 있다. 그런데 이들 여행사가 가입한 여행자보험의 보상액수가 달라 희생자유족 들과 여행사간에 다툼이 발생할 소지가 높다. 국내여행사들이 가입한 여행자보험은 보상액수가 2천만원,3천만원,5천만원, 1억원 등 네종류가 있다. 일반여행업체 11개사 가운데 롯데관광개발 한진관광 동아항공 ...

한국경제 | 1997.08.07 00:00

... 이용금액의 0.5%를 적립, 최고 2만원 한도 내에서 다음해에 무료통화할수있는 혜택을 주기로했다. PCS 가입전 6개월간 결제한 정상입금 금액에 대해서도 1천원당 3점을 적립, 누적포인트에 따라 최고 3백분까지 무료통화혜택을 제공하고 누적포인트가 3천점을 넘으면 단말기 보상보험에 무료로 가입시켜주기로 했다. 019PCS LG카드는 기본 연회비 외에 추가연회비는 없다. 문의는 02-317-6000 (한국경제신문 1997년 8월 8일자).

한국경제 | 1997.08.07 00:00

... 8층 지상 17층 규모의 수원사옥을 마련, 7일 내외귀빈 및 임직원들이 참석한 가운데 준공식을 가졌다. 대지 5백25평에 연면적 8천1백57평으로 수원지역내 단일건물로는 가장 큰 규모인 수원사옥에는 1백20평 규모의 종합상담센터와 6명의 상담 전문요원이 배치됐다. 이 사옥에는 경인본부, 수원지점, 동수원지점과 수원보상서비스센터가 입주 보다 빠르고 정확한 보험서비스를 고객들에게 제공하게 된다. (한국경제신문 1997년 8월 8일자).

한국경제 | 1997.08.07 00:00

... 사고의 보험금내역을 보면 먼저 사고여객기(미국 보잉사 B747-300B)의 기체보험금만도 5백30억원(6천만달러). 여기에 생존승객수가 아직 유동적이지만 부상자에게도 배상책임보험 한도 (1인당 1억2천5백여만원)에 가까운 보상이 이뤄질 것으로 보여 2백31명의 승객에게 지급되는 배상책임보험금만 최고 2백88억7천여만원에 달한다. 또 승무원 23명에게 지급되는 상해보험금 20억4천여만원과 여객기내 화물 책임보상보험금 20여억원을 감안하면 승객이 개별적으로 ...

한국경제 | 1997.08.06 00:00

괌에서 발생한 대한항공 여객기 추락사고로 숨진 승객들은 1인당 최고 14만달러(1억2천5백여만원)까지의 보험금을 받게 된다. 부상자들도 이 한도내에서 입원 및 치료비는 물론 후유장애 정도에 따라 별도의 보상금을 받게 될 전망이다. 사고를 낸 대한항공의 보잉 747-300기는 동양화재에 비행기가 사고 등으로 피해가 나면 총 6천만달러(5백30억원)의 보상을 받을 수 있는 기체보험과 승객 1인당 14만달러까지의 배상책임보험에 가입돼 있다. ...

한국경제 | 1997.08.06 00:00

괌에서 발생한 대한항공 여객기 추락사고로 숨진 승객들은 공식적으로 1인당 최고 14만달러(1억2천5백여만원)까지의 보험금을 받게 된다. 부상자들도 이 한도내에서 보상금을 지급받게 될 것으로 보인다. 사고를 낸 비행기는 동양화재에 사고가 날 경우 6천만달러(5백30억원)의 보상을 받을 수 있는 기체보험과 승객 한 사람당 14만달러까지 배상해주는 책임보험에 가입돼 있다. 또 여행보험을 든 사람은 최고 3억원까지 받을 수 있지만 대부분 5천만- ...

한국경제 | 1997.08.06 00:00

... 가족들과 항공사가 합의해 결정하는 게 보통이다. 지난 89년 리비아 트리폴리 사고때 대한항공은 사망승객 한 사람당 1억4천만원의 위로금을 지급했었다. 이번 사고도 이 액수가 기준이 될 가능성이 높다. 국제적으로는 항공사별로 보상액수가 천차만별이다. 1천6백만원부터 많게는 수억원에 이른다. 보편적으로 적용되는 국제기준은 미국공항에 이착륙하는 여객기에 대한 보상기준인 7만5천달러. 하지만 이 기준이 절대적으로 적용되는 것은 아니며 사고 상황과 국가의 ...

한국경제 | 1997.08.06 00:00