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    • 1404석 갖춘 '한국형 2층 고속열차' 원천기술 개발한다

      ... 3자 간 업무협약 코레일은 지난 11일 서울사옥에서 현대로템㈜·한국철도기술연구원과 한국형 2층 고속열차 개발을 위한 공동연구 업무협약(MOU)을 했다고 12일 밝혔다. 그동안 국내에는 2층 고속열차 제작 기술이 없었고 ... 될 것으로 기대된다. 현대로템, 철도연, 코레일 등 3개 기관은 시험용 차량 2량을 우선 제작해 내년 말까지 시운전을 마칠 계획이다. 차량 제작사인 현대로템은 시험차량 설계와 제작을, 철도연은 시험계측과 주행 안전성 등의 평가, ...

      연합뉴스 | 2016.11.11 11:31

    • "고속철도 다니는 세계 최장터널이 수서고속철도의 핵심"

      ... 117년 철도 역사에 경쟁시대가 시작됐다는 의미가 있습니다". 오는 12월 개통을 앞둔 수서고속철도 영업시운전 기간인 7일 시승행사에 참여한 강영일 한국철도시설공단 이사장은 수서고속철도 개통의 의미를 이같이 밝혔다. 강 이사장은 ... 에스컬레이터를 타지 않고 별도의 통로를 통해 고속철도 승강장이 곧바로 연결되는 점이 특이하다. 짙은 자주색의 수서 고속열차(SRT)는 호남고속철도를 운행하는 'KTX 산천 2'와 같은 기종으로 좌석 간격이 KTX에 비해 넓어 ...

      연합뉴스 | 2016.11.07 16:05

    • 현대로템, 광역철도 무인화 나선다

      현대로템이 경춘선, 경인선 등 광역철도에서 무인운전 열차를 운행하기 위해 코레일(한국철도공사), 한국철도기술연구원과 협력하기로 했다. 현대자동차그룹 철도 차량 제작업체인 현대로템은 코레일, 철도기술연구원과 광역철도 무인운전 열차제어시스템 ... 적용하고 있는 무인운전 열차제어시스템을 광역철도로 확대 운영하기 위해 상호 협력한다는 내용을 담고 있다. 코레일은 열차제어시스템 시험을 위한 시범노선 구축과 시운전을, 철도기술연구원은 열차제어시스템 기술개발 및 검증을 담당한다. 현대로템은 ...

      한국경제 | 2016.11.02 19:18 | 안대규

    • 인천지하철 2호선 전구간 20분간 멈춰…"퇴근길 정상운행"

      ... 발생하자 무인 자동제어시스템으로 운영되는 2호선 운행을 수동 운전으로 전환했다. 그러나 복구작업이 늦어져 후속열차 운행이 연쇄적으로 지연되자 전 구간 운행을 중단했다. 약 20분 뒤 검단오류∼서구청, 주안∼운연역 ... 국토교통부에 허위보고해 파문을 일으키기도 했다. 인천지하철 2호선이 개통 초기부터 각종 장애를 일으키는 것은 시운전 기간이 짧았기 때문이다. 인천지하철 2호선의 종합시험운행 기간은 67일로 김해경전철 135일, 대구지하철 3호선 ...

      연합뉴스 | 2016.11.02 14:46

    • 코레일·철도연·현대로템, `기관사 없는 지하철` 공동연구 착수

      현대로템이 한국철도공사와 한국철도기술연구원과 광역철도 무인운전 열차제어시스템 개량을 위한 협력체계를 강화하기 위한 업무협약을 체결했습니다.이번 협약은 안전성과 효율성이 뛰어난 무인운전 열차제어시스템을 국내 광역철도 구간에 확대 ... 코레일, 연구기관인 철도연, 차량제작사인 현대로템 간 상호협력 한다는 내용을 골자로 합니다.이번 협약을 통해 코레일은 열차제어시스템 시험을 위한 시범노선 구축과 시운전을, 철도연은 열차제어시스템 기술개발과 검증을 담당하게 되며 현대로템은 ...

      한국경제TV | 2016.11.02 10:00

    • 현대로템, 수서고속철도 SRT 최종편성 납품

      ... 호남선(수서~목포)과 경부선(수서~부산)에 투입되며 12월로 예정된 개통에 앞서 남은 기간 동안 실제 운행 노선에서 영업시운전이 진행될 예정으로 현대로템은 광주, 부산, 수서 등 SRT가 운행하는 구간의 주요 차량기지에 CS 전담인력을 배치해 ... 가정한 차량 전력 재투입 운행과 같은 시험을 추가로 진행했습니다.현대로템 관계자는 “현대로템은 고품질의 안전한 고속열차 납품을 위해 최선의 노력을 다하고 있다”며 “단순 납품에 그치지 않고 SRT 개통 후에도 지속적인 점검을 통해 필요한 ...

      한국경제TV | 2016.10.31 11:02

    • 수서발 고속철도 다음달 1일 영업 시운전 실시

      기존에 KTX 구간과 연결되는 수서발 고속철도가 오는 12월 개통을 앞두고 시설물 검증을 마친 데 이어 다음 한 달 영업 시운전이 이뤄집니다.철도시설공단은 다음 달 1일부터 30일까지 수서~지제역과 수서~부산·목포 구간에 열차를 2천 백여 차례 투입해 운행 일정과 관제 등 60여 개 항목 점검과 기관사 노선 숙지, 율현터널 내부 화재·탈선 대응 훈련을 진행한다고 밝혔습니다.또, 수서 고속철 개통 후 초기 장애 예방을 위한 점검 결과, 장애나 오작동이 ...

      한국경제TV | 2016.10.28 14:56

    • 수서고속철 운영사에 안전본부 신설…"안전성 강화"

      ... 철도·교통 분야 전문가인 이용찬 전 교통안전공단 철도항공교통안전본부장을 최근 영입해 안전본부장으로 선임했다. 안전본부장은 열차 운행을 비롯해 경영시스템, 철도관리체계 등 안전 분야 전반을 관장하고 안전 관련 시스템 도입·개발을 주도하게 된다. SRT는 11월 1일부터 영업 시운전을 한 뒤 12월 중 정식으로 개통한다. 서울 수서역에서 출발해 새로 지은 동탄역, 지제역을 거치며 평택에서부터는 KTX와 고속철 선로를 함께 ...

      연합뉴스 | 2016.10.28 14:08

    • 코레일, 시속 300km이상 차세대 고속열차 도입 예정

      코레일이 시속 300km 이상급 차세대 고속열차 도입한다고 25일 밝혔습니다.코레일에 따르면 이번에 도입하는 차세대 고속열차는 기존 KTX-산천보다 좌석 수와 속도, 가속력, 에너지 효율 등 모든 면에서 성능이 뛰어납니다.차세대 ... 발생하더라도 정상 운행이 가능합니다.코레일 측은 연말까지 구매 계약을 마친 후 34개월의 제작기간과 15개월의 시운전을 거쳐 2020년까지 차량 도입을 완료한다는 계획입니다.고영욱기자 yyko@wowtv.co.kr한국경제TV 핫뉴스ㆍ한그루 ...

      한국경제TV | 2016.10.25 11:05

    • 코레일 시속 300km 이상급 차세대 고속열차 본격 구매

      한 번에 1천명 이상 수송…에너지 효율도 향상 코레일은 차세대 고속열차 2편성을 구매하기로 공고했다고 25일 밝혔다. 지난달 28일 코레일이 시행한 규격공고(구매 공고 전 구매할 차량의 요구조건을 사전 공개하는 ... 연간 300억원가량을 줄일 수 있다. 코레일은 연말까지 구매 계약을 마친 뒤 34개월의 제작 기간과 15개월의 시운전을 거쳐 2020년까지 차량 도입을 마무리할 예정이다. (대전연합뉴스) 유의주 기자 yej@yna.co.kr

      연합뉴스 | 2016.10.25 09:29