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    • 개봉역 전동차사고 원인에 의혹

      6일 철도청이 뒤늦게 지난 10월 30일 경인선 전철 개봉역 전동차 추돌 사고의 원인은 기관사의 과속운행이 주원인이며 열차자동정지장치(ATS)의 고장이 부원인이라고 발표한데 대해 몇가지 의혹이 제기되고 있다. 사고 직후 줄곧 ... 기관사의 신호를 무시한 과속운전이었다 고 주장해온 철도청이 일부 기관사들이 사고직후 상황을 확인하기 위해 진입한 전동 에도 ATS의 지상자가 작동하지 않은 것으로 나타난 점을 감안할 때 지상자에 결함 이 있었다는 주장과 경찰수사에서 ...

      한국경제 | 1991.11.06 00:00

    • 철도청 해명 허위...개봉역 사고

      ... 철도청의 사고원인 공식해명이 허위였음을 밝혀냈다. 경찰은 이날 철도청이 "사고당시 기관사 천정웅씨(48)가 열 자동제어장치(ATS )를 단한 채 수동운전를 했으며 개봉역의 ATS 지상자(전기감응기기)에는 아무런 이상이 ... 기관사들의 주장에도 불구하고 "모든 사고의 원인 이 천씨의 개인과실에 있다"고 거듭 밝혀 왔다. 철도청은 또 사고전동차 운전실 내의 ATS 단함 납봉인이 뜯겨있고 스위치가 내려져 있었다는 사실을 근거로 천씨가 수동운전을 했다고 ...

      한국경제 | 1991.11.04 00:00

    • 전동차 추돌사고 기관사 구속

      서울 구로경찰서는 2일 개봉역 전동차 추돌사고와 관련, 철도청 소속 K323호 전동차 기관사 천정웅씨(48)를 업무상 과실치상혐의로 구속했다. 경찰은 이에앞서 K323호 기관실에 설치된 열 자동정지장치(ATS) 함의 납봉인 이 뜯기고 스위치가 내려져 있는 사실을 밝혀내고 천씨가 안전 수칙을 무시한 채 무 리하게 수동운행하다 사고를 낸 것으로 결론지었다.

      한국경제 | 1991.11.02 00:00

    • 철도청서 전철 추돌원인 은폐, 축소 의혹

      *** "자동제어장치 결함도 한 원인"주장 제기돼 *** 지난달 31일의 개봉역 전동차 추돌사고는 철도청의 발표와는 달리 기관사 천정웅씨(48)의 개인적인 과실외에도 열차자동제어장치(ATS)의 부분적 결함 이 복합적으로 작용해 ... 이상이 없었으나 천씨에게 경보음을 울려 줬어야 할 Y 지상자가 고장나 있었음을 의미한다"고 설명했 다. 구로전동차 사무소 노동조합측은 이번 사고와 관련 "경인선 구간에서만 하루에 10례 이상 ATS고장사례가 보고되고 있다"며 ...

      한국경제 | 1991.11.02 00:00

    • 경찰, "전동차 추돌사고 기관사 과실" 결론

      개봉역 전동차 추돌사고를 수사중인 서울 구로경찰서는 1일 기관사 천정웅씨(48)가 안전수칙을 무시하고 열 자동정지장치(ATS) 스위치를 수동으로 전환한 상태에서 한눈을 팔며 과속으로 전동차를 몰다 사고를 낸 것으로 결론 ... 있으나 사고기관차의 ATS 스위치 위에 씌워져 있던 납봉인이 뜯겨진 점 속도 기록 테이프 분석 결과 사고 직전 전동차가 전혀 감속되지 않은채 서서히 가속되다 역 앞 1백30여m 전방에서 급제동된 점 등으로 미뤄 천씨가 운행시간 ...

      한국경제 | 1991.11.01 00:00

    • 대구지하철 1호선 전동차 국내발주확정

      이달중 착공하게될 대구지하철1호선의 전동차는 국내 전동차 생산업체를 대상으로 발주하는것으로 최종 확정됐다. 1일 시관계자에 따르면 기본설계용역결과 전동차종이 대형전철,중형 전철,경량전철중에서 중형전철로 확정됨에따라 이에따른 전동차구입문제를 검토한끝에 국내업체에 발주키로 최근 확정했다는 것이다. 시의 이같은 결정은 현재 전동차 생산기술이 다소 미흡한 상태인 국내업체들도 부족한 일부 부품만 수입하면 자체기술로 충분히 중형전철을 조립,생산해 낼수있다는 ...

      한국경제 | 1991.11.01 00:00

    • 전철 고장, 출근길 시민 수만명 큰 불편

      24일 오전 7시30분께 서울 구로구 가리봉동 가리봉 전철역 구내에서 수원을 출발, 청량리로 가던 제412호 전동차가 고장을 일으켜 2시간여동안 멈춰서는 바람에 출근길 시민 수만명이 큰 불편을 겪었다. 이날 사고는 전동차와 전선의 접촉불량으로 동력이 끊기는 바람에 일어났다. 이 사고로 상행 전철선 2개중 1개만 사용돼 수원을 떠나 서울로 오던 전동차들이 20-30분간씩 지연운행됐다. 철도청은 사고가 난 뒤 2시간만에 고장난 지점을 수리, ...

      한국경제 | 1991.10.24 00:00

    • 한-호주 대일무역역조 개선 공동협력 본격화

      ...A)와 두나라의 공통현안인 대일무역역조 공동시정을 위한 대일수입선상호전환품목발굴에 합의,공동조사활동을 벌여 전동기등 14개품목을 수입선전환가능품목으로 선정했다고 밝혔다. 무공이 즉각 수입선전환이 가능한 품목으로 선정을 끝낸 ... 대만현지방문조사활동등을 거쳐 이같이 전환가능품목을 선정했다고 밝혔다. 무공은 이 선정결과에 따라 오는 6일부터 닷새동안 1로 선정품목대대만 구매사절단을 현지에 파견할 예정이다. 무공은 이번조사결과 전동기의 경우 품질은 대만산과 일본산이 ...

      한국경제 | 1991.10.03 00:00

    • 가출어린이 껌팔이 시킨 여자행상 셋 영장

      ... 경찰에 따르면 지하철역 구내에서 행상을 하는 강씨등은 지난해 9월 계모의 학 대를 피해 가출한 남모양(12.경기도 양주군) 자매등 어린이 4명을 "돈을 벌어오면 먹을 것을 사주겠다"고 꾀어 자신들의 집으로 유인, 껌팔이를 시켜 하루 2만 ~ 5만 원씩을 가로채온 혐의다. 경찰 조사결과 강씨등은 이들 가출어린이에게 지하철 1호선 구간의 전동차안에서 껌찰이를 시켜오면서 강씨의 딸 노모양(15)을 감시원으로 붙여 탈출을 막아온 것으로 밝혀졌다.

      한국경제 | 1991.09.19 00:00

    • 5호선 전동차 막판 수주전 치열

      서울지하철 5호선 전동차의 국제입찰일이 오는 19일로 다가온 가운데 현대, 대우, 한진 3대 기업그룹의 막판 수주전이 뜨겁게 달아오르고 있다. 17일 관련업계에 따르면 현대정공, 대우중공업, 한진중공업 국내 3대 전동차기업은 서울지하철 5호선 전동차 3백66량(2천5백억원 규모)에 대한 국제입찰 날짜가 오는 19일로 다가옴에 따라 일본, 독일, 영국 등 외국 전동차 메이커들과 제휴, 5호 선 전동차 사업을 따내기 위한 막바지 수주 총력전에 ...

      한국경제 | 1991.09.17 00:00