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  • 판교지역 공시지가 이의신청 '봇물'

    신도시 개발계획이 추진되고 있는 판교지역의 토지소유주들이 개별 공시지가 결정에 앞서 무더기 이의신청을 제출한 것으로 나타났다. 성남시는 올해 개별 공시지가 결정.공시를 위해 지난 7월 토지주를 상대로 이의신청을 접수한 결과 판교개발예정지역에서 337건의 상향조정 신청이 들어왔다고 27일 밝혔다. 이는 시 전체의 이의신청 접수분 607필지 가운데 55.5%를 차지하며, 분당구에 접수된 400건의 84.3%에 해당된다. 또 지난해(100여필지)와 ...

    연합뉴스 | 2001.08.27 08:23

  • 판교 주민, 30일부터 '마라톤 집회'

    경기도 성남시 판교지역 주민들이 판교신도시 개발 결정 지연과 관련, 오는 30일부터 한달간 장기 집회를 갖기로 했다. 주민들은 특히 경기도가 요구하고 있는 벤처단지 60만평 조성에 대해 반대 입장을 밝혀 귀추가 주목된다. 판교개발추진위원회(위원장 김대진)는 24일 오전 분당구 판교동 추진위 사무실에서 운영위원회를 갖고 오는 30일 낙생농협 옆 광장에서 주민들이 대거 참가하는 '판교지구 개발확정 유보 규탄 결의대회'를 개최하기로 결정했다. 추진위는 ...

    연합뉴스 | 2001.08.24 12:58

  • "이번 장관은 얼마나 갈까..." .. 김용채 건교 취임 첫날

    ... "장관이 새로 온 만큼 업무보고를 하는 것은 당연하다 하겠지만 지난 3월 신임 오장섭 장관에게 한 것과 똑같은 일을 되풀이하려니 한심하다는 느낌"이라며 우회적으로 불만을 나타냈다. 사실 전·월세대책을 비롯해 항공안전 2등급 추락,판교신도시 추진 등 발등에 떨어진 불이 한두가지가 아닌데 한가롭게 업무보고를 준비해야 하는 처지가 짜증난다는 표정들이었다. A서기관은 "5개월전과 별반 달라진 게 없어 솔직히 그대로 리바이벌하는 수준밖에 안된다"며 잦은 장관교체와 업무보고를 ...

    한국경제 | 2001.08.23 18:01

  • 오장섭 건교, 취임 5개월 못채우고 낙마

    ... 오장섭(吳長燮) 건설교통부 장관이 취임 5개월도 채우지 못하고 낙마했다. 오 장관은 김윤기 장관의 후임으로 지난 3월26일 발탁됐었다. 오 장관은 취임초 일부 언론에 의해 재산은닉의혹이 불거지면서 구설수에 오르기도 했지만 판교신도시 개발안 확정, 건설경기 활성화대책 추진 등을 통해 업무추진능력을 인정받아왔다. 또 수도권을 중심으로 주택전월세 가격이 폭등하자 98년 1월 폐지했던 소형주택의무공급 비율 부활을 결정하는 결단력을 보이기도 했다. 그러나 소형주택을 ...

    연합뉴스 | 2001.08.22 10:58

  • 판교외곽 건축신청 쇄도, 난개발 조짐

    경기도 성남시 판교신도시 개발계획 결정이 늦어지고 있는 가운데 판교 외곽지역 개발행위 제한조치에 앞서 토지형질변경을 수반한 건축허가 신청이 쇄도, 난개발이 우려되고 있다. 20일 성남시에 따르면 지난달 1일부터 이달 3일까지 분당구 판교지역(8개동)의 건축허가 신청건수는 모두 277건으로 평소의 10배, 분당 전체 신청건수의 90% 이상을 차지했다. 이는 이 지역 도로변 개발행위 허가를 제한하는 고시와 상수도 미설치구역의 건축허가를 규제하는 조례 ...

    연합뉴스 | 2001.08.20 13:05

  • [아시아 '하이테크 3龍'...그 현장을 가다] (上) '중국 中關村'

    첨단 산업단지가 국부(國富)의 발원지로 떠오르고 있다. 한국 중국 대만 말레이시아 등 아시아 국가에 첨단 산업단지 조성 열풍이 불고 있다. 한국에서는 최근 판교에 이어 시화 간척지에도 대규모 벤처단지 조성이 추진되고 있다. 벤처육성촉진지구와 테크노파크까지 합치면 전국토가 첨단 산업단지로 뒤덮일 판이다. 주변국도 첨단 산업단지를 육성하지만 한국과는 다른 공통점을 갖고있다. 중국의 중관춘(中關村), 대만의 신주(新竹)단지, 말레이시아의 M...

    한국경제 | 2001.08.19 18:33

  • [취재여록] 땅이 없어 벤처 못하나

    벤처기업인들이 많이 몰려있는 이른바 벤처밸리에선 "툭하면 벤처단지냐"는 시큰둥한 반응을 자주 접할 수 있다. 토지개발 계획을 세울 때면 빠지지 않고 등장해 지겹다는 것이다. 판교 신도시 건설안이 부상했을때 논란의 중심에 벤처단지가 있었다. 영종도 개발안을 구상할 때도 벤처단지가 들먹거려졌다. 가장 최근엔 정부와 수자원공사가 시화 간석지에 대단위 벤처단지를 조성할 계획이라는 보도가 본지 특종으로 나갔다. 이제 '벤처단지'는 정부의 개발계획안에서 ...

    한국경제 | 2001.08.13 17:25

  • 귀향활동 의원들, 속속 정가로 돌아와

    ... 전남도청 이전문제에 대해선 지역민의 태도가 1백80도 바뀌었다고.광주 인근의 화순 담양 장성지역 주민들은 도청이 무안으로 옮겨갈 경우 '광주공동화' 현상이 일어날 가능성을 제기하고 있다는 것. 경기 지역은 대우차 해외매각과 판교신도시 개발이 최대 현안이었다. 민주당 송영길(인천 계양) 의원은 "대우차 헐값시비는 관념적 얘기"라며 "대우차 근로자들은 어떻게든 빨리 팔리기를 바라고 있다"고 말했다. 이밖에 민주당 박병윤(경기 시흥) 의원과 한나라당 임태희(경기 ...

    한국경제 | 2001.08.12 14:47

  • '체험 민생현장' 끝내고 금배지들 여의도 복귀

    ... 보냈으나,전남도청 이전 대목에 가선 태도가 180도 바뀐다고.광주 인근의 화순 담양 장성지역은 도청이 무안쪽으로 옮겨갈 경우 공동화 현상이 연쇄적으로 일어나지 않을까 우려하는 목소리가 컸다고 전했다. 경기 지역은 대우차 해외매각과 판교신도시 개발이 최대 현안이었다. 민주당 송영길(인천 계양) 의원은 "대우차 헐값시비는 관념적 얘기"라며 "대우차 근로자들은 어떻게든 빨리 팔리기를 바라고 있다"고 말했고,같은 당 이윤수(경기 성남수정) 의원은 "벤처단지 평수 문제로 ...

    한국경제 | 2001.08.08 16:51

  • 귀경차량들로 고속도로 상행선 체증

    ... 반복하며 `거북이 운행'을 하고 있다. 이에 반해 동해안으로 떠나는 휴가차량이 늘어나면서 연일 교통체증이 빚어졌던 강릉방면 하행선은 예상외로 오히려 막히는 구간없이 원활한 소통을 보이고 있다. 또 신갈∼안산, 서울∼안산, 경인선, 판교∼일산 구간 등도 양 방향 모두 차량들이 제속도를 내며 평소와 다름없이 소통이 좋은 상태다. 경부고속도로도 상행선을 중심으로 양재∼서초, 오산∼신갈, 수신정류장∼천안,회덕∼남이부근, 금곡정류장부근 도로에서 차량들이 제속도를 내지 못하고 ...

    연합뉴스 | 2001.08.04 16:28