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... 상업 고객. 솔루션에는 기술, 대규모 시스템, 명령 및 제어 플랫폼, 데이터 분석, 물류 및 사이버 보안 솔루션은 물론 중요한 임무에 대한 인텔리전스 분석 및 운영 지원 서비스가 포함됩니다. Civil 부문은 연방 항공 행정부, 항로 자동화 현대화, 첨단 기술 해양 절차, 시간 기반 흐름 관리, 터미널 비행 데이터 관리, Geo-7 및 미래 비행 서비스를 포함한 항공 항법 서비스 제공업체에 시스템 통합 서비스를 제공합니다. 기업 정보 디스플레이 시스템; 보안 ...

한국경제 | 2024.05.01 00:06 | 굿모닝 로보뉴스

... 참여한 '2024년 제1차 통킹만 해역 합동 순찰'을 실시했다고 30일 밝혔다. 중국 해경은 "2006년 이래 중국과 베트남 해상 법 집행 부문이 벌인 27번째 합동 순찰"이라며 "양국 해경 함정 편대는 사전에 정해진 방안과 항로에 따라 중국-베트남 베이부만 해상 경계선에서 남북 방향으로 순찰했다"고 설명했다. 이어 "순찰 기간 양국 조업 선박을 상대로 관찰·기록과 승선 검사를 했고 어선·어민 대상 선전·교육을 했다"며 "49시간, 255.5해리(약 473㎞)를 ...

한국경제 | 2024.04.30 21:04 | YONHAP

... 상업 고객. 솔루션에는 기술, 대규모 시스템, 명령 및 제어 플랫폼, 데이터 분석, 물류 및 사이버 보안 솔루션은 물론 중요한 임무에 대한 인텔리전스 분석 및 운영 지원 서비스가 포함됩니다. Civil 부문은 연방 항공 행정부, 항로 자동화 현대화, 첨단 기술 해양 절차, 시간 기반 흐름 관리, 터미널 비행 데이터 관리, Geo-7 및 미래 비행 서비스를 포함한 항공 항법 서비스 제공업체에 시스템 통합 서비스를 제공합니다. 기업 정보 디스플레이 시스템; 보안 ...

한국경제 | 2024.04.30 19:14 | 굿모닝 로보뉴스

... 1조1천억 원은 받아야 한다는 거죠. 이처럼 인수를 위해 많은 돈이 들지만, 인수를 하고 난 뒤 실익이 크지 않을 걸로 분석한 걸로 보입니다. 아시아나 화물 매각가는 코로나19가 한창이던 2022년이 기준입니다. 이 때는 선박 항로 봉쇄 탓에 항공 화물 수요가 몰렸고, 이 덕에 실적이 좋았습니다. 하지만 엔데믹을 맞아 화물사업부 실적이 제자리를 찾은 만큼 매각가도 조정이 필요했던 걸로 분석됩니다. [앵커] 당장은 매출이 떨어진다고 해도 화물사업부를 인수해서 ...

한국경제TV | 2024.04.30 18:05

... 이후 3년간 봉쇄했던 국경을 지난해 초 개방하면서 대만인의 중국 단체관광은 허용했지만, 중국인의 대만 단체 관광은 허용하지 않고 있다. 대만도 2020년 코로나19 사태 이후 지금까지 양안 단체관광 불허 입장을 고수해왔다. 이런 가운데 지난 1월 중국이 대만 관할권 인근에 새로운 민항기 항공노선(M503 항로) 개설을 발표한 데 대한 맞불 조치로 대만이 시행하기로 한 중국 본토행 단체관광 모객 금지 조치도 6월부터 시행될 예정이다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.04.25 16:16 | YONHAP

... 달하며, 조형미를 살리고자 출입문을 르네상스 스타일로 축조, 해양 안전시설일 뿐만 아니라 역사적·건축적 가치가 높은 문화시설이다. 이번 용역에서는 기록으로만 전해 내려오는 한국전쟁 당시의 기관총 탄환 흔적을 과학적으로 샘플링해 전문기관 의뢰 및 분석을 통해 복원·보존방안을 마련할 계획이다. 김동식 항로표지과장은 "주문진등대의 이번 보존사업을 통해 문화재 수준의 관리 방안을 마련하는 등 해양 문화시설을 지속해서 지켜가겠다"고 밝혔다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.04.25 15:29 | YONHAP

... 주 3회 노선에 투입하는 비룡호는 1만 5000t급 카페리 선박이다. 여객 500명과 화물 145TEU를 한 번에 실어 나를 수 있다. 인천과 중국을 연결하는 한·중 카페리는 총 10개 노선. 여객 운송을 재개한 항로는 청도, 위해, 석도, 연태, 연운항 노선에 이어 대련까지 총 6개이다. 아직 여객 운송을 재개하지 않은 잔여 항로 역시 각 카페리 선사에서 재개 여부를 검토 중이다. 이경규 인천항만공사 사장은 “인천-대련 항로 여객수송 ...

한국경제 | 2024.04.25 14:20 | 강준완

... 2만1천원에서 1만7천원으로 내렸다. 양지환 연구원은 이날 보고서에서 1분기 HMM의 매출이 2조5천570억원, 영업이익이 5천681억원으로 시장 기대치인 2조5천910억원, 6천160억원을 하회할 것으로 예측했다. 양 연구원은 "해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 전년 동기 대비 100% 넘게 올랐으나 HMM은 유럽 물량의 20∼25%, 미주 물량의 50∼55%가 계약 운임을 적용받아 운임 상승의 수혜를 온전히 누리지 못한 것으로 추정된다"고 ...

한국경제TV | 2024.04.25 08:26

... 1만7천원으로 하향 조정했다. 양지환 연구원은 이날 보고서에서 1분기 HMM의 매출이 2조5천570억원, 영업이익이 5천681억원으로 시장 기대치인 2조5천910억원, 6천160억원을 하회할 것으로 추정했다. 양 연구원은 "해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 전년 동기 대비 100% 넘게 올랐으나 HMM은 유럽 물량의 20∼25%, 미주 물량의 50∼55%가 계약 운임을 적용받아 운임 상승의 수혜를 온전히 누리지 못한 것으로 추정된다"고 ...

한국경제 | 2024.04.25 08:18 | YONHAP

... 사유로 항만법과 그 시행규칙에 따라 '비관리청 항만개발사업 시행 허가 및 실시계획 승인 취소' 처분을 내렸다. 강 의원은 속초항국제여객터미널과 관련해서도 "강원도가 매입을 추진했던 터미널의 소유권이 다시 민간업자로 넘어가게 돼 북방항로 재개에 큰 지장을 주고 있다"고 지적했다. 토지는 국가가, 건물은 민간이 소유했던 여객터미널은 민간 사업자의 적자 누적 등 문제로 소유권이 경매로 넘어갔다. 이에 도는 건물 매입을 위해 2023년 당초 예산에 10억원을 편성하고도 ...

한국경제 | 2024.04.24 15:10 | YONHAP