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... 근로자라고 주장하고 있다. 단지 '취약계층'이라는 이유로 이들을 모두 비정규직에 포함시키는 건 문제가 있다는 주장이다. 현대자동차 울산공장의 경우 전체 생산인원 4만명 중 25%에 해당하는 1만여명(1백30여개 하청업체 소속)이 사내하청 등 비정규직이다. 이들은 모두 하청업체로부터 월급을 받는다. 하지만 이들은 현대차 정규직과 비교해 같은 사업장에서 일을 하는데도 임금격차가 많이 난다며 지난해 8월 현대차비정규직 노동조합을 결성했다. 하청업체 ...

한국경제 | 2004.05.19 00:00

... 자동차업계는 공공부문 비정규직화가 민간 부문에도 압박이 될 수 있을 것으로보고 매우 긴장하고 있다. 특히 올해 현대차.기아차.GM대우차.쌍용차 등 완성차 4사 노조는 공동요구안으로 사회공헌 기금 조성과 함께 비정규직 처우개선도 정해놓은 ... 밖에 없어 생산성이 저하되고 결국 경쟁력 약화로 이어질 수 밖에 없다는 것이다. 민주노총 산하 최대 사업장인 현대차의 경우만 하더라도 정규직은 4만명, 비정규직은 회사 추산 8천명, 노조 추산 1만3천-2만명이며 현재 비정규직의 ...

연합뉴스 | 2004.05.19 00:00

... 부담 감내 어려워" 상대적으로 비정규직 인력이 많은 자동차나 조선업계,중소기업들의 우려 정도는 더하다. 특히 현대차 기아차 GM대우 쌍용차 등 완성차 4사 노조는 올해 공동요구안으로 사회공헌기금 조성과 함께 비정규직 처우개선을 ... 최재황 경총 정책본부장은 "기업이나 일반 기업들이 외환위기 이후 비정규직을 많이 채용한 것은 무엇보다 인력구조조정 차원에서 고용유연성을 확보할 수 있기 때문"이라며 "정규직에 대한 고용유연성이 확보되지 않는한 비정규직 문제의 해결은 ...

한국경제 | 2004.05.19 00:00

... 자동차업계는 공공부문 비정규직화가 민간 부문에도 압박이 될 수 있을 것으로보고 매우 긴장하고 있다. 특히 올해 현대차.기아차.GM대우차.쌍용차 등 완성차 4사 노조는 공동요구안으로 사회공헌 기금 조성과 함께 비정규직 처우개선도 정해놓은 ... 밖에 없어 생산성이 저하되고 결국 경쟁력 약화로 이어질 수 밖에 없다는 것이다. 민주노총 산하 최대 사업장인 현대차의 경우만 하더라도 정규직은 4만명, 비정규직은 회사 추산 8천명, 노조 추산 1만3천-2만명이며 현재 비정규직의 ...

연합뉴스 | 2004.05.19 00:00

현대자동차 노동조합 전주지부는 18일 "현대자동차와 다임러 크라이슬러의 합작 무산은 노조의 책임이 아닌 예고된 수순"이라고 주장했다. 현대차 노조는 이날 오전 전북경찰청에서 기자회견을 갖고 "전북도와 관변단체, 일부 언론은 노조의 과도한 요구로 인해 합작이 무산됐다며 책임을 떠넘기고 있다"며 "지난해 10월 노사 협상 결렬은 사측의 일방적 협상 연기 때문"이라고 주장했다. 노조는 또 "양측의 결별은 다임러의 베이징기차와의 승용차 합작과 미쓰비시 ...

연합뉴스 | 2004.05.18 00:00

... 의도가 깔려있어 내달부터 본격화될 개별 사업장의 임단협에 파행을 예고하고 있다. ◆경영참여 요구 봇물 올해 현대·기아차를 비롯한 완성차 노조는 경상이익의 5%를 사회공헌기금으로 출연,기업의 사회적 책무를 강화하는 내용을 사측에 ... 1∼2년 연장을 추진,실질적인 종신고용을 요구하고 나섰으며 여기에 비정규직 건강권 보호와 임금 대폭 인상 등 비정규직 차별 철폐 투쟁도 벌이기로 했다. 자동차 노조는 "제조업 공동화가 급속도로 진행되고 있어 노조의 경영 참여 요구는 ...

한국경제 | 2004.05.17 00:00

현대자동차가 이미 시행중인 주5일제와 관련, 시행방법에 대해 협의할 것을 노조에 요구해 논란이 예상된다. 14일 현대자동차에 따르면 올해 임금협상의 회사 요구안으로 지난해 9월부터 시행하고 있는 주5일제를 "개정 근로기준법의 ... 했다"며 "이제 생산성 향상과 월차휴가 폐지 등의 개정 근로기준법 내용에 맞게 바꿔야 한다"고 말했다. 이에 대해 노조측은 "주5일제가 단협사항인데다 이미 시행중인 근무형태를 바꾸자는 것은 받아들일 수 없다"며 회사측에 요구안 철회를 ...

연합뉴스 | 2004.05.14 00:00

... 믿는다"고 덧붙였다. 이 부총리에 이어 토론자로 나선 황성진 워버그핀커스 회장은 "외국인 투자 유치를 위해 호전적인 노조보다는 불투명한 경영진 문제를 해결해야 한다"고 꼬집었다. 황 회장은 "재벌 기업들이 지배구조를 공고히 하려고 투자하는 ... 태도가 예측 불가능한 것도 투자에 걸림돌"이라고지적했다. 권태신 재경부 국제업무정책관은 "우리 경제에 대기업 노조가 큰 문제가 되고있다"고 전제하고 "현대차 등의 근로자들이 비정규직과 하청업체 직원들의 희생을바탕으로 연 평균 5천만원의 ...

연합뉴스 | 2004.05.13 00:00

... 1999년 5월12일을 기념해 지난해 제정됐으며 올해 첫 기념식을 갖게 됐다. 이날 행사에서는 모범경영인으로 박황호 현대차 사장이 은탑산업훈장을, 허재철 대원강업 부회장이 동탑산업훈장을 받았다. 기술개발분야에서는 유영면 자동차부품연구원 ... 20명 등 총 36명이 정부 포상을 받았다. ◇산업포장=현영석 한남대 교수,박용재 기아차 이사대우,장사순 쌍용차 기원 ◇대통령표창=서영종 현대모비스 상무,지한성 대림자동차공업 반장,유상근 ㈜유라 사장,강호석 대신기계공업 노조위원장 ...

한국경제 | 2004.05.12 00:00

... 예상된다. 11일 현대차와 노조에 따르면 현대차 노사는 이날 오후 2시 울산공장에서 전천수 대표이사 사장과 이상욱 노조위원장 등이 참석한 가운데 상견례를 개최한다. 현대차 노조는 올해 월 임금 12만7천171원(기본급 대비 10.48%) ... 단체교섭의 안건으로 공식화한 것은 올해가 처음으로, 근무제 개편 시도가 본격화되면 지난해 주 40시간제 논의에 이어 자동차 산업 전반에 적지 않은 파장을 미칠 것으로 보인다. 또 금속연맹 완성차 노조 공동요구안인 각사 순이익 5%의 `산업발전 ...

연합뉴스 | 2004.05.11 00:00