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  • 종단.민화협만 금강산 행사 참가

    7대 종단과 민족화해협력범국민협의회(민화협)는 정부의 대규모 방북 불허에 반발한 통일연대측의 불참 결정에도 불구하고 금강산 남북공동 모임 행사에 참가키로 했다. 종단과 민화협측은 26일 오전 성명을 내고 "불신에 가린 정부의 태도에 엄중하게 항의한다"며 "이번에 금강산에 가는 것은 불신의 자락을 넘어 화해와 평화의 새희망을 일구고 오기 위함"이라고 말했다. 이에 따라 이번 행사 참가를 정부로부터 승인받은 302명중 통일연대측 59명과갑작스런 행사참가 ...

    연합뉴스 | 2002.02.26 00:00

  • 특정 창구 이상매매 증권사 감시해야

    ... 강구해 시행할 계획"이라며 업계의 불공정거래 예방에 대한 적극적인 노력을 당부했다. 오 부원장은 또한 "불공정거래 예방을 위한 증권거래소와 증권업협회 등 자율규제기관의 경보제도가 회원 온정주의적으로 운용되지 않고 내실화되도록 적극 협력해달라"고 말했다. 그는 감독업무와 관련, "영업행위준칙을 어기는 증권사 또는 해당 점포의 영업을 정지하는 등 경영자의 감독책임을 강화하겠다"고 덧붙였다. 오 부원장은 "특히 각종 편법과 탈법이 난무하고 있는 투자상담사의 불건전영업행위 ...

    연합뉴스 | 2002.02.26 00:00

  • 개인파산 빚탕감 쉬워진다 .. 법원, 면책쉽게 실무개정 내달 시행

    ... 시행에 들어가기로 했다. ◇ 면책 불허가 사유 완화 =파산부는 현행 파산법상 면책을 허가해 주지 못하게 규정한 '면책 불허가 사유' 조건을 완화했다. 파산부 관계자는 이날 "면책 제도를 운영하는 이념에는 채권 회수에 성실하게 협력한 파산자에게만 일종의 '은혜' 차원에서 면책을 허용한다는 '은혜설'과 면책을 새 출발을 위한 수단으로 보는 '갱생설'이 있다"고 설명했다. 파산부는 이번에 개정된 실무에서 우리나라 파산법은 갱생설의 입장에 서 있다고 해석했다. 명백히 ...

    한국경제 | 2002.02.25 17:27

  • "나프타.대체연료 관세 없애야" .. 유화업계, 辛산자에 건의

    신국환 산업자원부 장관은 25일 "국내 석유화학산업이 세계시장에서 살아남기 위해선 메이저 업체들과 견줄만한 경쟁력있는 제품을 개발해야 한다"며 "필요할 경우 업계가 기술개발과 마케팅을 위해 협력할 필요가 있다"고 말했다. 신 장관은 이날 서울 호텔롯데에서 한국석유화학공업협회 주최로 열린 조찬간담회에 참석해 이같이 밝히고 "자율적인 구조조정을 포함한 경쟁력 강화가 시급하다"고 강조했다. 또 외국의 통상공세를 피하기 위해 제값을 받고 수출하는데 힘을 ...

    한국경제 | 2002.02.25 17:19

  • [인사] 교보증권 ; 세종증권 ; 동부화재 ; 연세대

    ◇교보증권 ▷신림역지점장 吳昌憲 ▷〃차장 朴帝冠 安壯洙 林成洙 ▷벤처밸리지점차장 金永準 ◇세종증권 ▷무등지점장 梁時郁 ▷구로〃 邊熙泰 ◇동부화재 ▷자동차보험본부장 高憲錫 ▷지방영업〃 李基武 ▷서대전지점장 李壬植 ▷강남교육센터장 金德出 ◇연세대 ▷언론홍보대학원장 겸 영상〃 金永錫 ▷간호〃 金照子 ▷보건환경〃 李奎植 ▷대외협력처장 尹祥雲

    한국경제 | 2002.02.25 16:34

  • [SOC 대변혁] '물류효율 극대화' 등 .. 'SOC 해법 3가지'

    ... 연기금 등 각종 공공기금을 투입하는 한편 민자법인에 대해선 법인세 등을 내려 수익성을 보전해 주는 방안이 강구돼야 한다"고 주장했다. (3) 동북아 물류 기지화 경제활동의 세계화와 지역간 경제블럭화 추세에 따라 동북아 지역의 경제협력이 가속화될 전망이다. 이에 따라 우월한 기술과 자본을 가진 일본과 빠른 속도로 발전하고 있는 중국 사이에서 한국의 입지를 확고히 하는 방안으로 '동북아 물류중심기지화 전략'이 모색되어야 한다는 것이 전문가들의 견해다. KDI는 ...

    한국경제 | 2002.02.25 15:38

  • [SOC 대변혁] '뻥' 뚫린 하늘.땅...전국 반나절 생활권

    ... 건설을 위해 올해 3천1백37억원이 투입된다. 이처럼 정부가 'SOC 확충'에 가속페달을 밟고 나선 것은 물론 이유가 있다. SOC 부족에 따른 물류 애로가 한국경제의 경쟁력을 떨어뜨리는 요인으로 작용하고 있어서다. 경제협력개발기구(OECD)가 세계 주요 48개국의 교통부문 경쟁력을 비교한 결과를 보면 잘 알수 있다. 한국의 국민총생산(GNP)과 교역규모는 각각 9위와 12위를 기록한 반면 교통부문 경쟁력은 30위권에 머물렀다. 교통개발연구원의 연구내용도 이와 ...

    한국경제 | 2002.02.25 15:35

  • 조선기자재공업협동조합, 시명선씨 새 이사장으로 선임

    한국조선기자재공업협동조합은 25일 정기총회를 열어 시명선 강림기연 대표를 새 이사장으로 선임했다. 시 이사장은 조선기자재조합의 이사와 현대중공업 대우조선 삼성중공업의 협력업체 회장을 맡아왔다.

    한국경제 | 2002.02.25 14:35

  • [프랜차이즈] 인기끄는 업체들 : '프랜드리 베이비'..출산.유아용품전문

    ... 1천7백만원 등이다. 여기에 25평 정도의 매장을 임차하는데 드는 비용을 합쳐 약 8천만원 정도를 예상해야 한다. 프랜드리베이비의 장점은 우선 상품 가격이 싸다는 것이다. 그렇다고 품질이 낮은 것은 결코 아니다. 경쟁력있는 협력업체 발굴에 주력,가격 거품을 과감히 제거한 덕분이다. 한 곳에서 출산용품 수십가지를 한꺼번에 장만할 수 있는 원스톱 쇼핑이 가능하다는 강점도 있다. 온라인과 오프라인이 연계되는 것도 매출을 올리는데 상당한 도움이 된다. 오프라인 ...

    한국경제 | 2002.02.25 09:29

  • 레이모, 국내 RV 시장공략 .. 브이클래스등 3가지 모델

    "승용차의 안락함과 RV(레저용 차량)의 실용성을 함께 즐기세요" 독일 벤츠사의 파트너인 레이모(REIMO)사와 협력관계를 맺고 있는 (주)레이모자동차(대표 이공용)가 국내의 "레저용 승합차" 시장 공략에 본격 나섰다. 이 회사는 최근 브이클래스(V-Class),아드리아(The Adria),사이러스 루가노(Sirius Rugano) 등 3가지 모델을 내놓고 판매에 열을 올리고 있다. 지난 2000년 7월 설립된 레이모자동차는 독일 레이모사와 ...

    한국경제 | 2002.02.25 09:28