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  • [사회II면톱] 시내버스 노조 파업 결의..26일 새벽 4시부터

    ... 대전 광주 인천 등 6대도시 시내버스노조가 26일 오전 4시부터 파업키로 결의, 버스운행중단으로 인한 교통대란이 우려되고 있다. 전국자동차노련 서울지부는 24일 87개 사업장에서 버스운전사 조합원 2만여명이 참여한 가운데 임금협상 결렬에 따른 파업 찬반투표를 실시, 94.2%의 찬성으로 파업을 결의했다. 42개 사업장에서 파업 찬반투표를 벌인 부산지부도 94.7%로 파업안을 가결했다. 이밖에 인천지부와 대전지부도 각각 94.4%와 94.7%의 찬성으로 ...

    한국경제 | 1997.03.25 00:00

  • 국민경선 등 도입 안해 .. 국민회의, 당규 개정안

    ... 대통령후보선거관리위원회위원(9명)중 20%이상을 여성에게 할당토록 했다. 또 "대통령 선거일 1년전부터 90일전까지"로 돼 있는 총재 및 대통령후보 선출규정을 "대통령선거일 1년전부터 대선후보등록 1일전까지"로 바꿔 야권 단일후보협상에 신축적으로 대응토록 했다. 그러나 비주류측이 개정을 주장해온 국민경선제 등은 개정안에 전혀 반영 되지 않았다. 박기조실장은 "총재 당선자가 대통령후보선출에 영향을 미치지 못하도록 종전처럼 대의원 한 사람이 투표장에서 총재후보투표용지와 ...

    한국경제 | 1997.03.25 00:00

  • [사회II면톱] "출근길 교통비상" .. 6대도시 시내버스 파업

    서울 부산 등 전국 6대도시 시내버스노조의 전면파업 결행을 하루앞둔 25일 각지부별로 막바지 임금협상을 벌였으나 노사간 이견을 좁히지 못한채 끝내 결렬돼 아침 출근길 교통대란이 우려되고 있다. 전국자동차노련 서울지부는 이날 오후 5시부터 송파구 신천동 교통회관에서 열린 임금협상에서 기본급 15.7%와 상여금 50%인상안을 제시했으나 회사측이 버스요금이 인상되지 않으면 임금을 올려줄 수 없다고 맞서 결국 결렬됐다. 서울시내버스 사용자측은 ...

    한국경제 | 1997.03.25 00:00

  • [산업I면톱] 벽산, 에너지사업 주력육성..보배도시가스 인수

    ... 전체매출의 10%이상으로 끌어올릴 계획이다. 벽산그룹 관계자는 이와관련, "지방의 도시가스업체가 본격적으로 수익을 내기 위해서는 7~8년이 걸리며 그동안 어려움을 겪고있는 업체들이 많다"며 "이들 업체들과 구체적인 인수협상을 벌일 방침"이라고 설명했다. 벽산에너지(익산) 대일도시가스(춘천) 동부해양도시가스(순천)등 에너지 관련 3사의 지난해 매출액은 그룹 전체매출의 3%선인 5백억원선이다. (한국경제신문 1997년 3월 26일자).

    한국경제 | 1997.03.25 00:00

  • [독자광장] 수렁속 경제감안 임금협상 조속타결을 .. 김창훈

    각 기업의 임금협상 시기가 다가오고 있다. 연초부터 노동법문제로 정신없었던 노사가 또다시 임금협상문제로 많은 시간을 소비하게 되는 것은 아닌지 걱정이 앞선다. 특히 금년은 정부에서 제시하는 임금 가이드라인조차 없이 전적으로 노사 양측의 자율교섭으로 임금 인상안을 결정해야 함에 따라 여느 때보다 임금 협상이 어려울 것이라는 관측도 많다. 한 가정의 생활을 전적으로 임금에 의존하는 봉급생활자의 입장에서는 임금이 많이 오르면 오를수록 좋을 ...

    한국경제 | 1997.03.24 00:00

  • [산업II면톱] 쌍용자동차, GM과 전략 제휴 추진..본격 협상

    쌍용자동차에 대한 미국 GM의 자본참여가 가시화되고 있다. 24일 업계에 따르면 쌍용자동차는 GM과 한국내 GM차 판매 및 승용차 제조 기술이전에 대한 협상을 진행중인 것으로 알려졌다. 이와관련 미국 월스트리트저널은 24일자 쌍용-GM 관련기사에서 "GM은 한국내 판매망에 대한 전략을 전면적으로 수정할 계획"이라는 GM관계자의 말을 인용해 판매망 구축과 관련된 양사간 협상이 구체적으로 진행중임을 시사했다. 또한 김석준 쌍용그룹 회장이 ...

    한국경제 | 1997.03.24 00:00

  • [종합면톱] 한-EU 주세협상 WTO 회부..60일이내 협상 끝내야

    한.EU간 주세협상이 세계무역기구(WTO)의 분쟁해결절차에 회부돼 현행 위스키와 소주간 세율 격차의 대폭 축소가 불가피하게 됐다. 이태식 외무부통상국장은 24일 "유럽연합(EU)측이 우리나라와의 주세협상과 관련, 이날중으로 세계무역기구(WTO)의 분쟁해결절차에 회부할 방침이라고 통보해 왔다"고 밝혔다. WTO의 분쟁해결절차에 회부된뒤 60일 이내에 양자간 협상이 타결되지 않으면 EU측은 WTO에 패널설치를 요구할수 있다. 이국장은 "지난해 ...

    한국경제 | 1997.03.24 00:00

  • [이슈진단] 미 기업 회장, 연봉 수준 "천정부지"

    ... 워낙 매섭기 때문이다. 사무실을 줄이고 봉급도 반납했다. 경비절감이 그만큼 절실하다는 애기다. 반면 태평양 건너편의 상황은 한국과는 사뭇 다르다. 미국의 기업인들은 요즘 "꽃피는 봄"을 만끽하고 있다. 예년같으면 연봉협상 결과를 놓고 희비가 엇갈릴 즈음이다. 하지만 올해는 다르다. 지난해 미국 기업들은 전례없는 호황을 누렸다. 연말 결산기엔 저마다 순익이 사상최대였다며 선전하기 바빴다. 따라서 올해 최고경영자들에게 돌아갈 몫은 더욱 후해질 ...

    한국경제 | 1997.03.24 00:00

  • [기업/기업인] '조선업계 사장' .. 5대양만큼 '큰손'

    ... 강성 노동운동의 중심지이기도 한 조선소를 경영하다보니 사장들은 노사문제에 관한한 전문가 뺨치는 노하우를 갖고 있다. 이들이 조금씩 소개하는 비결의 핵심은 끊임없는 관심과 대화다. 평소부터 근로자들과 신뢰를 쌓아놓아야지 임금협상 때나 얼굴을 내비치는 안이한 태도는 안된다는 것이다. 대우의 신사장은 지난 95년 관리본부장으로 재임할 때 만성적인 노사분규로 이어지던 조선소의 임금협상을 무난히 타결지으며 전무에서 사장으로 2계급 특진했다. 노동자들의 주장에 ...

    한국경제 | 1997.03.24 00:00

  • [기업/기업인] '조선업계 사장' .. 그들은 누구인가

    ... 자타가 인정하는 "금융통"이다. 78년 대우조선공업(94년 대우중공업으로 흡수합병)에 입사한 후에도 오랫동안 국제금융업무를 담당했다. 신사장은 자금 기획 관리 등 주요부서를 두루 거친 뒤 95년 관리본부장에 올랐다. 그해 임금협상을 무난히 타결지으며 전무에서 사장으로 전격 발탁됐다. 삼성중공업은 이대원 부회장과 이해규사장의 라인업을 갖추고 있다. 중공업 항공 시계 등 삼성그룹내 기계소그룹을 총괄하고 있는 이부회장을 이사장이 보좌하는 형태다. 이사장은 ...

    한국경제 | 1997.03.24 00:00