한국경제

쌍용자동차에 대한 미국 GM의 자본참여가 가시화되고 있다. 24일 업계에 따르면 쌍용자동차는 GM과 한국내 GM차 판매 및 승용차 제조 기술이전에 대한 협상을 진행중인 것으로 알려졌다. 이와관련 미국 월스트리트저널은 24일자 쌍용-GM 관련기사에서 "GM은 한국내 판매망에 대한 전략을 전면적으로 수정할 계획"이라는 GM관계자의 말을 인용해 판매망 구축과 관련된 양사간 협상이 구체적으로 진행중임을 시사했다. 또한 김석준 쌍용그룹 회장이 ...

한국경제 | 1997.03.24 00:00

각 기업의 임금협상 시기가 다가오고 있다. 연초부터 노동법문제로 정신없었던 노사가 또다시 임금협상문제로 많은 시간을 소비하게 되는 것은 아닌지 걱정이 앞선다. 특히 금년은 정부에서 제시하는 임금 가이드라인조차 없이 전적으로 노사 양측의 자율교섭으로 임금 인상안을 결정해야 함에 따라 여느 때보다 임금 협상이 어려울 것이라는 관측도 많다. 한 가정의 생활을 전적으로 임금에 의존하는 봉급생활자의 입장에서는 임금이 많이 오르면 오를수록 좋을 ...

한국경제 | 1997.03.24 00:00

한.EU간 주세협상이 세계무역기구(WTO)의 분쟁해결절차에 회부돼 현행 위스키와 소주간 세율 격차의 대폭 축소가 불가피하게 됐다. 이태식 외무부통상국장은 24일 "유럽연합(EU)측이 우리나라와의 주세협상과 관련, 이날중으로 세계무역기구(WTO)의 분쟁해결절차에 회부할 방침이라고 통보해 왔다"고 밝혔다. WTO의 분쟁해결절차에 회부된뒤 60일 이내에 양자간 협상이 타결되지 않으면 EU측은 WTO에 패널설치를 요구할수 있다. 이국장은 "지난해 ...

한국경제 | 1997.03.24 00:00

... 워낙 매섭기 때문이다. 사무실을 줄이고 봉급도 반납했다. 경비절감이 그만큼 절실하다는 애기다. 반면 태평양 건너편의 상황은 한국과는 사뭇 다르다. 미국의 기업인들은 요즘 "꽃피는 봄"을 만끽하고 있다. 예년같으면 연봉협상 결과를 놓고 희비가 엇갈릴 즈음이다. 하지만 올해는 다르다. 지난해 미국 기업들은 전례없는 호황을 누렸다. 연말 결산기엔 저마다 순익이 사상최대였다며 선전하기 바빴다. 따라서 올해 최고경영자들에게 돌아갈 몫은 더욱 후해질 ...

한국경제 | 1997.03.24 00:00

... 1.6km 안벽 7.8km 준설토투기장 호안 8.9km 접안시설 7.8km 및 관련부지 2백66만평이 조성된다. 정부사업으로 시행하는 기반시설공사는 7월중 실시설계 완료후 10월에 착공할 예정이다. 민자시설부문은 현재 협상을 진행중이며 98년 하반기에는 본격적인 건설 사업에 들어갈 것으로 보인다. 2단계로 나뉘어 추진되는 부산신항 건설사업은 우선 1단계로 2005년까지 컨테이너부두 10선석을 건설하고 연간 2백만TEU를 처리하게 된다. 2011년까지 ...

한국경제 | 1997.03.24 00:00

... 강성 노동운동의 중심지이기도 한 조선소를 경영하다보니 사장들은 노사문제에 관한한 전문가 뺨치는 노하우를 갖고 있다. 이들이 조금씩 소개하는 비결의 핵심은 끊임없는 관심과 대화다. 평소부터 근로자들과 신뢰를 쌓아놓아야지 임금협상 때나 얼굴을 내비치는 안이한 태도는 안된다는 것이다. 대우의 신사장은 지난 95년 관리본부장으로 재임할 때 만성적인 노사분규로 이어지던 조선소의 임금협상을 무난히 타결지으며 전무에서 사장으로 2계급 특진했다. 노동자들의 주장에 ...

한국경제 | 1997.03.24 00:00

... 94.9%, 대전지부는 94.6%의 찬성으로 각각 파업을 결의했고 대구지부는 버스조합측과 벌이던 임단협의 결렬을 선언하고 파업을 결의했다. 이에앞서 서울을 비롯한 6대도시 지부장들은 지난 22일 대전에서 회의를 열고 임금협상이 원만하게 이루어지지 않을 경우 조합원 찬반투표를 거쳐 26일 새벽4시를 기해 일제히 무기한 전면파업을 들어가기로 결의했다. 서울지부측은 "노조가 올해 임금을 상여금과 기본급 각각 50%와 15.7%씩 올려줄 것을 요구한데 대해 ...

한국경제 | 1997.03.24 00:00

... 자타가 인정하는 "금융통"이다. 78년 대우조선공업(94년 대우중공업으로 흡수합병)에 입사한 후에도 오랫동안 국제금융업무를 담당했다. 신사장은 자금 기획 관리 등 주요부서를 두루 거친 뒤 95년 관리본부장에 올랐다. 그해 임금협상을 무난히 타결지으며 전무에서 사장으로 전격 발탁됐다. 삼성중공업은 이대원 부회장과 이해규사장의 라인업을 갖추고 있다. 중공업 항공 시계 등 삼성그룹내 기계소그룹을 총괄하고 있는 이부회장을 이사장이 보좌하는 형태다. 이사장은 ...

한국경제 | 1997.03.24 00:00

... 착실한 성과를 거둔 것으로 평가되고 있다. 경제통합의 관건인 상품 사람서비스 자본이동의 자유는 거의 완성단계다. 아직 남은 과제도 많다. 99년을 목표로한 화폐통합은 난항을 거듭하고 있다. 10여개 동유럽국가들과의 회원가입협상도 시작할 예정이다. 이 작업이 순조로울 경우 오는 2005년경에는 회원국수가 지난 40년 로마때 보다 4배로 늘어나게 된다. 하지만 원대한 비전과는 달리 현지의 지금 분위기는 "자축"과는 거리가 멀다. 우선 통합의 견인차라는 ...

한국경제 | 1997.03.24 00:00

... 대표주자인 도요타자동차도 최종 투자결정만 남은 것으로 알려졌다. 고마노 공사는 "도요타가 들어오면 인도에서 일본이란 존재의 상징이 될 것"이라고 말한다. 일본 금융기업의 대명사인 노무라증권도 뭄바이소재 UTI증권거래소 인수협상을 추진중이다. 이미 13개 합작선을 갖고있는 미쓰비시는 합작선과 투자규모를 훨씬 더 확대, 앞으로 5년간 55억엔을 쏟아부을 계획이다. 이는 지금까지 투자액(11억엔)의 5배에 달한다. 기업들의 진출이 늘어나자 항공사들도 바빠졌다. ...

한국경제 | 1997.03.24 00:00