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... 상공회의소사무총장,누옌 마이 국가협력위원회부의장,탕 찬 트루 호치민시 인민위원회 부의장등이 나와 베트남의 외자유치계획및 투자환경에 대해 설명한다. 국별브리핑과 별도로 진행되는 전략산업 브리핑에서는 김영수 삼성전자사장,기요시 가와지만 일혼다자동차수석고문등이 전자 통신 자동차 건설 엔지니어링 화학 에너지산업등의 현황과 향후 전망에대해 의견을 제시한다. 또 이를 바탕으로 이들 전략산업분야에서의 역내기업간협력방안도 논의한다. 각국 참가자들은 총회 폐막후 곧바로 러시아극동지역의 ...

한국경제 | 1993.05.22 00:00

... 아니다. 패전후의 일본이나 독립후 한국에서 많은 독창적인 기업가 경영자가 배출돼 곤란한 상황중에서 돌파구를 찾아 오늘의 경제발전기초를 쌓은 것이다. 일본에서는 모리타 아키오(삼전소부.소니),도요다 에이지(풍전영이. 도요타),혼다쇼이치로(본전종일랑.혼다),마쓰시타고노스케(송하행지조. 마쓰시타)등 이루 헤아릴수없는 기업가들이 일본경제의 번영을 유도했다. 한국에서도 마찬가지다. 대우의 김우중,삼성의 이병철,현대의 정주영,한진의 조중훈,쌍용의 김석원,롯데의 ...

한국경제 | 1993.05.17 00:00

... 공식통보가 없었다고 밝혔다. PBEC총회에서는 정상포럼외에도 김철수상공자원부장관 미키 캔 터미무역대표부대표 모리 요시로(삼희랑)일본통산성장관등 7개국 통상장 관도 참석,역내국가의 교역확대방안을 논의하게 된다. 이번대회에 참가하는 재계의 주요인사는 미국의 패트릭 워드 칼텍스사장 개리루커 모토로라사장 조 카피크라이슬러부회장,일본의 가와시마(천도청) 혼다상임고문 이시카와 로쿠로(석천일랑)가지마건설회장 무로후시미노루 (염복실)이토추상사사장등이있다

한국경제 | 1993.05.14 00:00

... 지프형차종이 어서 세금이 싸 유지비가 적게 먹히는데 따른것으로 풀이된다. 기아자동차가 수입시판, 수입차시장을 주도해온 미포드 세이블의 지난달판 매는 2월 93대, 3월 71대보다 크게 줄어든 56대에 그쳤으며 벤츠(한성자동 차)6대 BMW(코오롱) 4대 폴크스바겐.아우디(효성물산)4대 볼보(한일개 발)9대 사브(신한)5대 피아트(금호)1대 푸조(동부)7대 혼다어코드( 대림산업) 1대 등으로 판매실적이 부진한 것으로 나타났다.

한국경제 | 1993.05.13 00:00

... 경우에는 별로 효과가 없음을 인식하고 있는 증거라고 아시안 월스트리트저널지는 분석하고 있다. 물론 모든 미기업들이 일본식 경영기법 도입에 실패한 것은 아니다. 예를들면 미3대 자동차메이커 가운데 하나인 크라이슬러사는 일본 혼다자동차의 제품개발방법을 모방함으로써 최근의 영업실적 호전에 큰 도움이 됐다. 크라이슬러 자동차도 공식적으로 이를 인정하고 있다. 그러나 이같은 성공사례는 소수에 지나지 않는다. 미최대 자동차메이커인 GM(제너럴모터스)과 자동차부품업체인 ...

한국경제 | 1993.05.12 00:00

상공자원부는 4일 대우자동차가 제출한 혼다(본전)기연 대형승용차 레전 드의 기술도입신고서를 수리했다고 밝혔다. 이에따라 대우는 총4백30억원을 투자,오는9월부터 레전드의 국내생산을 시작할 계획이다. 대우는 올해 2천8백대를 생산 판매하고 내년에는 9천5백대(수출5백대) 95년에는 1만2천5백대(수출 1천대)로 생산규모를 늘려갈 계획이다. 레전드는 3천2백 급 대형승용차로 혼다가 미국시장에 연간 6만대이상을 팔아온 고급차종이다. 레전드는 ...

한국경제 | 1993.05.04 00:00

상공자원부는 4일 대우자동차가 제출한 혼다(본전)기연 대형승용차 레전드의 기술도입신고서를 수리했다고 밝혔다. 이에따라 대우는 총4백30억원을 투자,오는9월부터 레전드의 국내생산을 시작할 계획이다. 대우는 올해 2천8백대를 생산 판매하고 내년에는 9천5백대(수출5백대) 95년에는 1만2천5백대(수출 1천대)로 생산규모를 늘려갈 계획이다. 레전드는 3천2백 급 대형승용차로 혼다가 미국시장에 연간 6만대이상을 팔아온 고급차종이다. 레전드는 ...

한국경제 | 1993.05.04 00:00

... 본격적으로 펼쳐질 신경제정책의 추진을 앞두고 뭔가 지표가 되는 모형을 우리기업에서 찾아 제시하고 싶었습니다" 이책이 단순히 삼성이라는 그룹을 분석,성장저력을 공개하자는데 목적을 둔것은 아니라고 밝힌 그는 다만 신경제추진의 새이념은 혼다나 마쓰시타 GM이나 IBM이 아닌 우리기업의 성공사례에서 찾아야한다는 신념때문이었다고 덧붙였다. "서점가에 나와있는 우량기업 성장비결 소개책자들이 대부분 외국기업을 대상으로한 번역서 일색이어서 우리실정과는 거리가 있다고 ...

한국경제 | 1993.04.26 00:00

... 영향을 최소화 하기위해 올해 해외현지생산 비율을 지난해의 19.3%에서 23.7%로 대폭 늘리기로 했다. 미쓰비시 자동차 역시 지난해 31.8%에 달했던 해외현지생산비율을 오는 95년까지 50.0%로 끌어올릴 방침이다. 이밖에 혼다와 마쓰다등도 올해 해외현지생산비율을 지난해 보다 각각 0.6%와 2.8%포인트씩 늘릴계획이다. 한편 키타치등 일본가전업계들도 엔고에 대응해 발빠른 현지화 전략을 펼치고 있다. 히타치의 경우 AV(음향.영상)기기의 현지생산비율을 ...

한국경제 | 1993.04.26 00:00

상공자원부는 21일 대우자동차가 일본혼다기연의 3천2백cc급 대형승용차 레전드의 국내생산을 위해 지난19일 기술도입신고서를 제출했다고 밝혔다. 대우자동차는 기술도입대가로 혼다기연에 선불금 1백만달러와 순판매가의 2%인 경상기술료를 지급하며 계약기간은 정부인가일로부터 8년간이다. 대우자동차는 올9월부터 레전드승용차를 생산,연말까지 2천8백대를 국내공 급키로했다. 또 내년부터는 수출도 추진,94년 내수 9천대 수출 5백대,95년 내수 1만1천 ...

한국경제 | 1993.04.21 00:00