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    • 인천~이스탄불 전세기 운항 .. 대한항공

      대한항공은 오는 15일부터 6월 21일까지 총 10회에 걸쳐 터키 이스탄불에 직항 전세기를 운항한다고 6일 밝혔다. 인천∼이스탄불 노선에는 3백석 규모의 B777-200기종이 투입되며 26일부터 6월21일까지 매주 화요일 1편씩 정기적으로 운항하게 된다. 비행시간은 11시간 안팎이며 인천에서 오후 4시40분에 출발,오후 9시40분(현지시간) 터키에 도착한다. 터키는 유럽과 아시아대륙의 접점에 위치,동서 문명의 십자가로 일컬어지는 곳으로 관광 ...

      한국경제 | 2005.04.06 00:00

    • 대한항공, 이스탄불 전세기 운항

      대한항공이 오는 15일부터 6월 21일까지 총 10회에 걸쳐 터키 이스탄불에 직항 전세기를 운항합니다. 인천-이스탄불 노선에는 300석 규모의 B777-200기종이 투입되며 26일에서 6월 21일까지는 매주 화요일 1편씩 정기적으로 운항하게 된다고 대한항공은 전했습니다. 대한항공은 이스탄불 노선의 경우 성지순례 등 여행수요가 많아 국적기 취항요구가 높은 점을 감안, 인천-이스탄불 노선의 정기노선 취항을 추진하고 있다고 덧붙였습니다. 조현석기자 ...

      한국경제TV | 2005.04.06 00:00

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      두바이유 50달러 돌파..산업계 고유가 '충격'

      ... 에너지 절감 대책을 적극 추진할 계획"이라고 말했다. 항공사들도 연료비 비중이 매출원가의 20% 정도를 차지하기 때문에 유가상승이경영에 미치는 영향이 막대하다. 항공사들은 지난해부터 계속되고 있는 유가 고공행진에 따라 비수식 노선 폐지및 감축, 유류 사용을 최소화하는 항공기 경제운항 시행 등 비상경영대책을 지속해오고 있다. 항공업계는 아울러 유가상승에 따라 오는 10일부터 여객에도 유류할증료를 부과할 계획이다. 자동차업계도 고유가 비상체제에 들어갔다. ...

      연합뉴스 | 2005.04.06 00:00

    • 대만~부산 정기항로 13년만에 재개

      92년 국교단절과 함께 끊겼던 부산과 대만 타이베이(臺北)간 정기 항공노선이 13년만에 다시 열린다. 6일 부산의 ㈜범아항운(대표 공석.孔石)에 따르면 건설교통부가 최근 대만 부흥항공(TransAsia Airways)의 부산 정기항로 취항을 허가함에 따라 5월 7일 첫 취항한다. 부흥항공은 매주 2차례 부산과 타이베이를 운항하는데 화요일과 금요일 오후 9시10분 김해공항에 도착해 수요일과 토요일 오전 9시20분 타이베이로 출발한다. 운항기종은 ...

      연합뉴스 | 2005.04.06 00:00

    • 與지명직 상임중앙위원 개혁파 반발로 막판에 뒤집혀

      ... 상임중앙위원에 김혁규 이미경 의원을 임명했다. 당초 문희상 의장은 홍재형 김명자 의원을 지명직 상임중앙위원에 내정했으나 개혁파의 강력한 반발로 두 사람 모두 막판에 뒤바뀐 것이다. 실용파와 개혁파가 4 대 3으로 균형을 이루면서 향후 노선투쟁이 만만치 않을 것임을 예고했다. ◆실용파 개혁파 힘겨루기=열린우리당은 이날 오전 국회에서 회의를 열어 지명직 상임위원 인선안을 확정할 예정이었으나 실용파와 개혁파의 힘겨루기로 결론을 내리지 못하고 오후에 회의를 다시 여는 등 ...

      한국경제 | 2005.04.06 00:00

    • 김포~하네다노선 월 1만명 돌파

      최근 한·일관계 악화에도 불구하고 서울과 도쿄를 오가는 가장 빠른 하늘길인 김포∼하네다 노선이 지난달 처음으로 월 탑승객 1만명을 돌파했다. 5일 대한항공에 따르면 2003년 11월30일 개설된 김포∼하네다 노선에서 김포발 총 탑승객이 지난달 1만7백19명을 기록했다. 이 노선의 탑승 실적은 개설 초기 60%대에 머물렀다. 하지만 지난해 한류 열풍을 타고 탑승객이 꾸준히 늘어 지난해 모두 9만7천9백61명이 이용,탑승률이 78.2%로 올라섰다. ...

      한국경제 | 2005.04.05 00:00

    • 미국, 무역정책 강경노선 선회

      미국이 유럽연합(EU)과 중국과의 통상분쟁에서 강경 노선으로 전환하기 시작했다. 미 통상 당국은 4일(이하 현지시각) EU와 마찰을 보여온 항공기제작 보조금 문제를 세계무역기구(WTO)에 분쟁중재 의뢰할 수 있음을 강력히 시사하는 한편 섬유수출쿼터 폐지 후 급증한 중국의 대미 섬유수출에 대해서도 조치를 취하기로 했다고밝혔다. 미 국무부장관으로 자리를 옮긴 로버트 졸릭 전 무역대표는 이날 브뤼셀에서 피터 만델슨 EU 무역담당 집행위원과 만난 후 ...

      연합뉴스 | 2005.04.05 00:00

    • 평택 청북지구 '사통팔달' 요지로..아산만권 배후단지

      ... 39번국도가 6차선으로 확장된다. 또 지구 남쪽의 38번 국도에서 팔탄우회도로를 연결하는 4차선 도로 3곳이 신설된다. 청북지구와 38,39번 국도 및 이화∼삼계간 접속도로도 2008년까지 입체화된다. 또 안중∼서울간 광역버스 2개 노선과 일반버스 5개 노선,내부순환 3개 노선 등 10개 버스노선이 입주시점에 맞춰 개설된다. ◆토지이용 및 아파트 분양계획은 아파트 단독주택 등 주택건설용지가 11만평으로 전체 면적의 32.8%를 차지한다. 또 9만7천여평의 ...

      한국경제 | 2005.04.05 00:00

    • 日 산케이신문, '노무현 외교' 경계

      ... '한국 역사기획단-대통령직속 영토 등 반일추진'이라는 머리기사는 "한국 정부가 일본의 교과서문제와 영토문제 등에 대응하기 위해 대통령직속으로 '동북아 평화를 위한 바른 역사정립기획단'을 발족한다"며 "노무현 정권의 '반일(反日)노선을 맡을 조직으로서 주목된다"고 지적했다. 기사는 이 기구의 "최대 목적은 교과서문제와 영토문제에서 한국측의 주장을 일본 및 국제사회에 적극적으로 알려 일본을 외교적으로 굴복시키는 것으로, 특히 기구의 이름이 말하는 것처럼 일본과 ...

      연합뉴스 | 2005.04.05 00:00

    • '문의장 첫 기자회견 일문일답'

      ... 선거구제 개편"이라며 "선거를 치르기 전에 꼭 해야하고, 올해가 적기"라고 말했다. 다음은 문 의장과의 일문일답. --노 대통령의 동북아 균형자론을 언급한 뒤 대미,대일 관계와 대중, 대러 관계가 변화하고 있다. ▲한 국가의 외교노선은 일관성도 중요하지만 국제정세의 흐름에 따른 변화도중요하다. 외교의 목적은 국익의 극대화다. 쓸데 없는데 매여서 우물쭈물하거나 시대적 상황을 잘못 읽으면 안된다. 지금 가장 큰 국익은 한반도에서 전쟁이 일어나지 않는 것이다. ...

      연합뉴스 | 2005.04.05 00:00