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... 협상에 나설 가능성도 배제할 수 없다. 준비된 화면을 보면서 말씀드리겠다. 현재 현대건설은 현대그룹의 핵심계열사인 현대상선의 지분 8% 가지고 있는데요. 현대그룹의 경우 현대엘리베이터 현정은 회장, 우호지분까지 합하면 40%, 범현대가는 현대중공업, KCC 등 32% 정도 된다. 현대건설이 보유한 상선 지분이 현대차나, 현대중공업 등 범현대가로 넘어갈 경우 현대상선의 경영권이 위협받을 수 있는 상황이다. 때문에 현대그룹 입장에서는 물러설 수 없는 싸움을 하고 ...

한국경제TV | 2010.07.08 00:00

...--------------------------------- 다음으로 입니다. ▲ 현대건설·상선 주가급등 현대건설 인수에 정몽구 회장의 현대.기아차 그룹이 참여한다는 조선일보 보도로 현대건설과 현대상선 주가가 급등하는 등 범현대가 주가가 요동쳤습니다. ▲ "중기, 가업 상속 어려워" 손경식 대한상의 회장은 "한국 상속세율이 과도하다며 중소기업은 가업 상속이 어렵다"고 밝혔습니다. _____________________________________________ ...

한국경제TV | 2010.07.02 00:00

일각 "범현대家 밀어주기"..현대차 "정해진바 없다" 현대.기아자동차그룹이 현대건설 인수의 유력한 후보로 부상하고 있다. 1일 관련 업계에 따르면 현대기아차 정몽구 회장은 매각 절차에 돌입한 현대건설을 인수하는 방안을 신중하게 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 현대기아차와 현대중공업 등 범현대가(家)는 고(故) 정주영 명예회장이 일군 현대그룹의 모태인 현대건설을 자신들이 인수하는 방향으로 사실상 결정하고 현재 내부 논의를 진행 중인 것으로 전해졌다. ...

연합뉴스 | 2010.07.01 00:00

... 현대엠코와 합병 등을 통한 전략적 시너지 등 장기적으로 긍정적인 기대도 해 볼 수 있다는 주장도 나와 눈길을 끌었다. ◆현대차그룹, 현대건설 인수대상자로 급부상…왜? 1일 관련업계에 따르면 현대그룹, 현대중공업그룹, 현대자동차그룹 등 범현대가(家)는 최근 회동을 갖고, 재무상황이 가장 뛰어난 현대차그룹이 현대건설 인수작업을 진행하고, 나머지 그룹이 지원키로 결정했다고 전해지고 있다. 현대차그룹은 그러나 'M&A와 관련해 확정된 바 없고, 범현대가가 회동을 한 일도 ...

한국경제 | 2010.07.01 00:00 | cheol

1일 현대차그룹이 현대건설 인수합병(M&A)의 유력한 후보로 거론되고 있는 가운데 현대차그룹은 '결정된 바 없고, 범현대가(家)가 회동한 적도 없다'라고 공식적인 입장을 내놓고 있다. 증권업계 전문가들은 그러나 "현대차그룹이 현대건설 인수에 전혀 관심이 없다는 등의 분명한 입장을 밝히지 않고 있어 시장에 불확실성을 키우고 있다"라고 지적했다. 현대차그룹이 현대건설 인수에 대해 긍정도 부정도 하지 않고 있다는 얘기다. 고태봉 IBK투자증권 ...

한국경제 | 2010.07.01 00:00 | cheol

... 부채금융(debt financing)으로 자금조달 구조가 결론나고 있다"며 "동시에 진행되고 있는 M&A는 양사의 투자심리와 기업가치 개선에 긍정적으로 작용할 것"이라고 판단했다. 전 연구원은 "현대건설 M&A는 범현대가 중 현대중공업과 KCC 컨소시엄의 인수시너지가 적지 않은 이상 가능성이 가장 높다"며 "이러한 기대는 양사가 조회공시에서 인수의사 없음을 공식적으로 밝히기 전까지는 계속 유효하다"고 전했다. 실제 이 컨소시엄으로 현대건설이 인수된다면 ...

한국경제 | 2010.07.01 00:00 | hms

... 현대차그룹이 이날 현대건설의 인수 후보로 떠올랐다는 소문에 시장의 관심은 한껏 높아진 상태다. 전용기 메리츠종금증권 연구원은 "현대차나 현대중공업 등 범현대가가 현대건설을 인수할 경우 현대건설이 보유한 현대상선 지분 8.3%가 현대상선의 경영권을 위협할 수 있다"며 "현대상선의 모그룹인 현대그룹과 현대가가 이 지분을 놓고 경쟁하는 구도가 되자 현대상선 주가가 강세를 보이고 있다"고 분석했다. 현대상선의 2분기 영업이익이 흑자로 돌아설 것이라는 긍정적 전망도 ...

한국경제 | 2010.07.01 00:00 | 김유미

... 현대상선 지분 8.3%를 가지고 있는데 현대건설의 주인이 누가 되느냐에 따라 현대상선의 경영권도 넘어 갈 수 있는 상황입니다. 특히 현대그룹과 더불어 현대중공업이 현대건설 인수의 유력 후보자로 떠오르고 있어 자칫 지난 2006년처럼 범현대가 전체가 경영권싸움으로 치다를 수 있다는 분석까지 나오고 있습니다. 현대그룹이 재무약정을 체결하지 않을 수도 있는 겁니까? 현재까지 재무약정 대상이 됐던 기업들 가운데 약정체결을 하지 않았던 사례는 없습니다. 채권단과 힘겨루기를 ...

한국경제TV | 2010.06.30 00:00

... 현대상선 경영권부터 현대증권과 현대택배까지 충분히 눈독을 들일 수 있습니다. 조선과 해운, 정유, 건설, 상사, 증권으로 이어지는 옛 현대 왕조 구현도 꿈이 아닙니다. 다만 조선시황이 꽁꽁 얼어붙은 가운데 대규모 인수 자금 마련은 부담입니다. 하지만 현대종합상사 인수 때와 같이 KCC 등 凡현대가가 하나된 힘을 보여 준 만큼 큰 무리는 없을 것이라는 전망이 우세합니다. WOW-TV NEWS 김성진입니다. 김성진기자 kimsj@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2010.06.24 00:00

... 오는 11월부터 본격 가동되는 고로 2기 물량에 군침을 흘리고 있습니다. 2기부터는 연간 250만톤의 열연강판과 150만톤의 후판이 본격적으로 시장에 풀리기 때문입니다. 하지만 현대중공업이 현대종합상사를 인수하면서 현대제철 역시 범현대가인 현대상사에 힘을 실어줄 것으로 업계는 예상합니다. 지난해 현대제철의 수출 물량은 267만6천톤. 이 가운데 직거래를 제외한 상사 거래 가운데 현대종합상사 비중은 30%로 제일 큽니다. 손발을 오래 맞춰 온데다 팔이 안으로 굽는 만큼 ...

한국경제TV | 2010.06.17 00:00