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    • 경기도 화성에 `국립 자동차주행시험장' 개발

      경기도 화성군 남양면 삼존리일원 65만평의 부지가 국제공인규격을 갖춘 " 국립 자동차주행시험장(가칭)"으로 개발된다. 이는 정부가 그동안 자동차 주행시험장을 확보하지 못해 현대자동차 기아자 동차 대우자동차등 업계에 차의 성능실험을 의존하고 있는데서 팔피, 객관적 이고 엄격한 성능실험기준을 제시하기 위한 것이어서 주목된다. 건설교통부 산하기관인 교통안전공단은 23일 지난 80년 확보한 경기도 화성 군 남양면 삼존리일원 65만여평 부지에 총사업비 ...

      한국경제 | 1995.07.23 00:00

    • [과학기술면톱] 무선호출망으로 교통정보 제공..한국이통

      ... 정보를 무선호출망을 통해 제공하고 서비스가입자가 차량내 단말기의 전자도로망지도에서 도로상황을 즉시 파악할 수있도록 하는 체계이다. 한국이동통신은 이 시스템을 통해 교통정보 뿐아니라 주요 뉴스 기상정보 등까지 제공, 운전자가 주행중에 생활정보도 얻을 수있도록 할 방침이다. 이 회사는 이를위해 현대전자 쌍용정보통신등과 단말기개발에 나섰으며 교통정보제공업체를 선정한뒤 96년말 시범서비스를 거쳐 97년께 상용서비스에 나서기로 했다. 한국이동통신은 "이 ...

      한국경제 | 1995.07.23 00:00

    • 인천지역 택시기본요금 1천1백원으로 인상...10월부터

      ... 시는 이에따라 인천시내 6개 택시업체를 선정해 운송비용및 수입내역을 조 사한뒤 요금조정안을 마련, 물가대책위원회 심의를 거쳐 오는 9월까지 조정 안을 확정한뒤 10월부터 시행할 방침이다. 택시요금인상안은 기본요금 1천1백원에 주행요금 2백50m당 1백원으로 결정 될 가능성이 높은 것으로 보인다. 한편 인천시는 인천시내버스조합측이 버스요금인상을 요구해왔으나 인상요 인이 없어 인상하지 않기로 방침을 결정한 것으로 알려졌다. (한국경제신문 1995년 7월...

      한국경제 | 1995.07.22 00:00

    • [해외기업단신] 스웨덴 볼보 ; 일 시티즌시계 ; 미 코카콜라

      스웨덴 볼보는 안전벨트에 결함이 있는 92년형및 93년형 볼보 740,940,960모델을 무상으로 수리해 주기 위해 전세계에 팔린 3만여대의 차량을 리콜. 이는 제작상의 오류로 이들 차량에 고속주행도중 충돌시 앞좌석 안전벨트가 헐거워지는 결함이 있기 때문인데 볼보측은 그러나 사고가 나더라도 크게 다치지는 않는다고 설명. 일 시티즌시계는 작년여름 중국 북경에 설립한 합작회사의 새 공장이 오는 9월 완공됨에 따라 10월부터 2만엔(약 230달러)대의 ...

      한국경제 | 1995.07.21 00:00

    • [뉴스추적] 쌍용 승용차사업 아람코사 '제동'..전망 불투명

      ... 많이 든다는 단점으로 인해 승용차생산 주력후보지로는 아무래도 적합치 않다는 판단 에서다. 이런 이유로 마산에 수출전용부두를 갖춘 매립공장을 건설하게 되면 율구만 매립지는 승용차 전용생산공장으로, 대구 구지공단은 부품단지및 자동차주행 시험장, 기존 송탄공장은 자동차 종합공장으로 각각 특화할수 있다는 계획 이다. 그러나 벤츠와의 협상이 끝나고 이같은 승용차사업에 대한 원대한 구상을 가시화하려는 참에 아람코의 "투자 불가"에 부닥친 것이다. 이 "걸림돌"을 ...

      한국경제 | 1995.07.20 00:00

    • [한경시론] 교통난해소와 주행세..최광 <한국외국어대 교수>

      신임 서울시장의 주행세 도입 검토지시의 건설교통부의 유류에 대한 세율 인상안 제출로 자동차 주행세 도입여부를 놓고 논의가 활발히 전개되고 있다. 극심한 교통혼잡을 감안하면 조세정책수단은 물론이고 적절한 다른 모든 정책수단을 동원하여 교통혼잡의 완화 또는 해소를 도모하는 것은 지극히 당연하다. 정부정책은 어느 경우나 달성하고자 하는 정책목표가 분명해야 하며, 전문가들은 주어진 목표를 유효하게 달성할수 있는 정책수단을 제시해 목표와 수단의 ...

      한국경제 | 1995.07.18 00:00

    • 자동차업계, 구입/보유세 감면땐 주행세 도입에 찬성

      당국이 도입을 적극 검토하고 있는 자동차 주행세에 대해 자동차업계는 차량 구입및 보유에 대한 세금감면이 전제된다면 찬성한다는 뜻을 밝혔다. 정덕영 자동차협회 부회장은 15일 "자동차 보유가 대중화됐는데도 우리나라 의 관련세제는 자동차를 사치성 재산으로 인식, 보유세를 과다하게 부과하던 과거의 과세체계를 답습하고 있다"며 "자동차의 이용억제를 통해 교통혼잡과 대기오염 물질 배출, 유류소비를 동시에 줄일 수 있는 주행세 도입이 바람직 하다"고 ...

      한국경제 | 1995.07.16 00:00

    • '주행세 도입' 부처입장 제각각 .. 시행땐 '손질' 불가피

      조순 서울시장이 지난 12일 서울시업무보고를 받으면서 주행세도입검토를 지시함에 따라 주행세도입문제가 뜨거운 현안으로 떠올랐다. 결론부터 말하자면 가능성은 높으나 구체적인 시행방안은 서울시가 제시 하고 있는 것과는 상당히 다른 모습을 띨 것으로 예상된다. 주행세도입에 대한 관계부처입장은 아직도 제각각이다. 지방세를 총괄하는 내무부는 지방세와 국세의 배분과 지방세확보에 문제가 있을 것이라는 이유를 들어 부정적인 반응을 보이고 있다. 통산부도 ...

      한국경제 | 1995.07.14 00:00

    • [사설] (15일자) 주행세구상엔 문제가 더 많다

      주행세도입에 관한 논의가 활발하다. 이 문제는 지난번 지방선거기간중 수도 서울의 교통난대책과 관련해서 시장 후보들간에 여러 경로를 통해 거론된바 있다. 그러나 당시에는 조순 시장을 포함해서 거의가 그 취지에는 동의하지만 아직은 이르다는 유보적 입장을 취했었는데 최근 조시장의 검토지시로 다시 수면위로 떠오른 것이다. 본란은 이미 이 문제에 관해 여러모로 생각해야 할 점이 한두가지가 아니며 따라서 보다 전문적인 연구를 계속할 필요가 있다는 ...

      한국경제 | 1995.07.14 00:00

    • '시민 안전보장에 최선' .. 조순서울시장 편집인협 조찬회

      ... 김대중씨에게 보답하는 길이라고 생각하고 특히 시장의 임무수행에서 독립성이 저해되는 일이 절대로 빚어지지 않게 하겠다"고 강조했다. 서울시의 극심한 교통난과 관련,조시장은 "승용차운행을 억제하고 대중 교통수단의 이용을 늘리기 위해 주행세제도의 검토를 지시한바 있다"면서 "비단 주행세뿐 아니라 서울의 교통난을 줄일수 있다면 다각적인 방법을 강구할 생각"이라고 말했다. 그는 또 "지금까지의 관료적 권위주의 행정에서 탈피,시민중심의 행정을 펴나가겠다"며 재임기간동안 ...

      한국경제 | 1995.07.14 00:00