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    • [동호동락] 맹기재 <기아자동차상품총괄실 이사>

      ... 팀을 구성하였고 이름을 스포렛츠 클럽(SPORETS CLUB)이라고 명명하였다. 우리는 스포티지를 몰고 다니면서 진정한 RV(Recreation)문화를 창조 하고 회원들간의 상호 친목도모의 4륜구동차에 대한 진정한 이해를 주행방법등에 대한 교육을 실시하고 연6회정도 국토순례대행진을 통해 자연과 호흡하고 즐기는 이외에 주행시에 나타난 여러가지 제품에 대한 개선아이디어를 모아 생산에 반영하고 있다. 또한 여러대의 스포티지가 거리를 질주할때 회사이미지 제고에도 ...

      한국경제 | 1995.05.28 00:00

    • [박찬종 서울시장후보 관훈클럽토론회] 일문일답

      ... 것이다. - 시장에 당선되면 고립무원의 ''나홀로 시장''이라는 한계가 예상되는데. "무소속시장이 되면 시민의 합의를 이끌어 내는데 더 유리하다고 본다. 지방정부는 중앙정부의 연장이 아니다" - 교통문제 해결대책은. "주행세 진입세신설은 반대한다. 10부제는 과징금을 매기는식의 강제방식이 아닌 세금특혜부여 등의 유도책 으로 추진해야 된다" - 버스 지하철 수도요금 등을 현실화해야 된다는 주장이 있다. "요금인상을 통한 적자보전은 반대한다. ...

      한국경제 | 1995.05.27 00:00

    • [박찬종 서울시장후보 관훈클럽토론회] 회견문 요약

      ... 사흘은 입을수 있게 만들겠다. 취임하는 즉시 안전 비상령을 내려 기왕에 진행중인 지하철, 상.하수도 등 불가피한 공사를 제외한 전기, 전화, 가스 등 일체의 굴착공사를 중지하고 전면적인 안전점검을 실시할 것이다. 시내 자동차 주행속도가 평균 35 이상은 되는 뚫린 도로, 시원한 거리를 만들겠다. "보행자 우선, 대중교통 중심"의 원칙아래 지하철 배차간격을 줄이고 버스노선을 단축해 직선화하겠다. 버스전용차선제는 확대되어야한다. 서울시가 안고있는 엄청난 ...

      한국경제 | 1995.05.26 00:00

    • [정원식 서울시장 민자후보, 관훈클럽 토론회] 일문일답

      ... 하는 전문행정시장이 되어야 한다" -서울시부채가 4조4천억에 이르고 있다. 3년후에는 8~9조원에 이를 것으로 예상되는데 이에 대한 해결책을 말해 달라. "서울시 부채는 결국 지하철의 부채가 불어난 것이다. 지하철 자체에서 갚는 노력이 있어야하나 새로운 재원을 만들 필요가 있다. 차량의 주행세를 지방세로 만드는 방안을 검토해야 한다. 그 경우 1년에 1조1천억원의 세수증대를 가져올수 있다" (한국경제신문 1995년 5월 25일자).

      한국경제 | 1995.05.25 00:00

    • [성장기업면톱] 대림도량형계기, 과적차량계측시스템 개발

      대림도량형계기(대표 임정식)가 주행중 과적차량계측시스템을 개발했다. 24일 이회사는 미국 메틀러톨레도사와 기술제휴로 달리는 차량의 하중을 재는 주행중 과적차량계측시스템을 개발했다고 밝혔다. 이 시스템은 하중측정기 속도측정기 차량감지기 카메라등을 컴퓨터 제어장치에 연결, 달리는 차량의 하중은 물론 속도및 차종등을 감지하는 시스템이다. 하중위반차량은 과적위반차량표시기에 표시되고 사진으로 촬영된다. 이 설비는 종전의 정지형 과적차량계측시스템보다 ...

      한국경제 | 1995.05.24 00:00

    • 대우자동차, 95년형 에스페로 시판

      대우자동차는 23일 주행안정성을 높이고 안전및 편의장치를 새롭게 적용한 95년형 에스페로를 개발, 판매에 들어갔다. 95년형 에스페로는 서스펜션등 충격완화장치를 개선했고 백미러를 2단 접이식으로 바꿔 고속주행에도 안정감을 갖도록 했다. 에어백과 무선으로 자동차문을 열거나 잠글수 있는 원격도어장치를 선택 품목으로 채택했다. (한국경제신문 1995년 5월 24일자).

      한국경제 | 1995.05.24 00:00

    • 일본 자동차부품업체들 5년만에 설비투자확대 나서

      [도쿄=이봉후특파원] 일본의 자동차부품업체들이 거의 5년만에 처음으로 설 비투자확대에 나서고 있다고 니혼게이자이신문이 24일 보도했다. 이 신문은 닛산자동차계열의 주행기기제조업체인 유니시아잭스가 올해에 설 비투자를 작년보다 30% 많은 1백억엔을 투자하기로 했으며 도요타계열사인 일본전장은 19% 늘어난 6백30억엔을 투자하기로 했다고 전했다. 또 같은 도요타계열의 조명기기제조업체인 고이토제작소도 전년대비 33%를 늘린 77억엔을 투자, ...

      한국경제 | 1995.05.24 00:00

    • [산업면톱] 대우, 전북 고창에 전용공단 조성

      전북 고창지역에 국내최대규모의 자동차 주행시험장이 늘어서는등 대우 전용 공업단지가 조성된다. 23일 대우그룹은 전북고창군 정송면 하고리와 산수리, 대산면의 중산리와 매산리등 일대 1백만평을 대우전용공단으로 조성키로 하고 사업계획서를 도에 제출했다고 밝혔다. 사업계획서는 (주)대우가 사업시행자로 내년부터 오는 2000년까지 1천2백억원의 사업비를 투입해 80만평에 이르는 자동차주행시험장을 건설하고 13만평에 자동차 부품공장을 건설하며 7만평에 ...

      한국경제 | 1995.05.23 00:00

    • 삼성중공업, 작업장치등 자체제작한 콘크리트펌프카 시판

      ... 국내 업계 처음으로 작업장치와 차차하부를 자체 제작한 콘크리트 펌프카(모델명 PX321)의 개발을 완료,시판에 들어갔다고 23일 발표했다. 3백40마력의 엔진이 장착된 이 콘크리트펌프카는 20도의 등판능력,시간 당 최고 주행속도 1백30 의 성능을 지니고 있다고 삼성중공업측은 밝혔다. 이 회사 관계자는 "기존 콘크리트펌프카보다 성능이 뛰어나 장거리운행 및 높은 작업현장의 시멘트 타설을 원활히 수행할수 있다"며 "대형공사장 의 수요가 많을것"으로 ...

      한국경제 | 1995.05.23 00:00

    • 신한자동차, 용인서 드라이빙쇼 개최

      사브자동차 국내수입판매업체인 신한자동차는 23일부터 3일간 드라이빙 스쿨을 열고 27일에는 용인 모터파크에서 드라이빙쇼도 개최한다. 스웨덴 카레이서인 에릭칼슨등 4명을 초청해 개설하는 드라이빙스쿨에서 는 국내 전문드라이버와 일반 동호인을 대상으로 드라이빙 묘기의 이론교육 과 실습이 이뤄진다. 드라이빙쇼에서는 두바퀴운전하기등 10여가지 묘기와 안전주행 요령등에 대한 시범이 펼쳐진다. (한국경제신문 1995년 5월 23일자).

      한국경제 | 1995.05.22 00:00