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    [한국경제] 뉴스 131-140 / 4,480건

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      조선사 수주 낭보에…한화오션 23%·HSD엔진 16% 올라

      ... 96.9%를 달성한 상태다. 한화오션도 지난달 31일 LNG 운반선 한 척을 수주했다고 공시했다. 건조 계약 금액은 약 3300억원이다. 한화그룹에 인수된 후 처음으로 체결한 건조 계약이다. 삼성중공업도 지난달 17일 메탄올 추진 컨테이너선 16척, 3조9593억원어치를 수주했다고 공시했다. 삼성중공업은 이번 수주로 올해 수주 목표액(12조4260억원)의 66%를 잠정 달성했다. 새로 만든 선박의 가격인 신조선가가 오르고 있다는 점도 조선주 강세의 배경으로 꼽힌다. ...

      한국경제 | 2023.08.06 17:51 | 배태웅

    • 한화에어로, 대형 선박용 ESS 개발

      ...) 개발을 완료했다고 3일 발표했다. 이 회사 관계자는 “국제해사기구(IMO)의 온실가스 배출 규제로 급성장하는 친환경 선박 시장에 적극 진출할 것”이라고 말했다. 이 ESS는 액화천연가스(LNG) 운반선, 컨테이너선 등에 적용할 수 있는 ㎿h(메가와트시)급 제품이다. ESS를 장착하면 기존 내연기관과 연동한 하이브리드 동력 시스템으로 선박을 운항할 수 있다. 고속 운항할 땐 엔진으로, 저속일 땐 전기로 운항하는 식이다. 한화오션이 건조할 선박에 이 ...

      한국경제 | 2023.08.03 18:02 | 김형규

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      [마켓PRO] Today's PICK: 한화솔루션 "태양광 실적의 눈높이 조정 과정"

      ... 589억원을 기록. 영업이익은 1년 전 대비 흑자로 전환했고, 컨센서스를 23% 웃돌아. -매출액 증가에 따른 고정비 회수 효과가 발생. 1분기부터 외국인 용접공들이 투입돼 생산량 증가 효과가 발생하고 있으며, 선가가 높은 대형 컨테이너선 및 LNG운반선 매출 비중이 확대돼 가격 상승효과도 나타나. -영업이익 중에는 이미 인도한 해양 프로젝트에서 수령한 보험금 및 체인지오더, 환율 변동에 따른 드릴쉽 1기에 대한 재고자산평가이익으로 인한 180억원 가량의 일회성 이익이 ...

      한국경제 | 2023.07.28 08:13 | 한경우

    • 인천공항 상반기 화물 물동량 감소

      ... 국제 정세 불안과 글로벌 경기 침체가 겹친 데다 인천공항의 주요 항공화물인 반도체 품목 수출이 감소한 것이 원인으로 꼽힌다. 같은 기간 인천항을 통한 컨테이너 수출은 전년 동기 대비 6.1% 증가한 164만9801TEU(1TEU는 6m짜리 컨테이너 1개)를 기록했다. 역대 두 번째로 많은 컨테이너 물동량이다. 올해 초 컨테이너 운임료가 낮아지면서 중고차 수출 운송 수단이 자동차 전용운반선에서 컨테이너선으로 옮겨갔기 때문이다. 인천=강준완 기자

      한국경제 | 2023.07.26 18:47 | 강준완

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      [영어 이야기] in the wake of = as a result of<~의 결과로서>

      ... stand to benefit from tougher regulations and growing demand for eco-friendly vessels, including methanol-powered ships. 유조선이나 컨테이너선보다 수익성 높은 LNG선의 신조선가는 중고 선박 가격 상승세를 감안할 때 더 오를 것으로 전망한다. 러시아-우크라이나 전쟁 발발 결과로 러시아 천연가스 대체재를 모색하는 유럽 선주들의 수요 증가와 함께 환경 규제 강화로 탄소 배출을 ...

      한국경제 | 2023.07.24 10:00 | 박해영

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      [마켓PRO] Today's PICK: 코스맥스, 동아시아를 넘어 전 세계로

      ... -본격적인 이익 개선 효과는 하반기부터 나타날 것. 동사의 올해 수주목표 대비 달성률은 국내 조선 3사 중 가장 낮은 모습을 보이고 있으나, 이는 수익성 위주의 선별 수주 전략 때문인 것으로 판단. 하반기에는 카타르 2차 LNGC와 컨테이너선 수주를 충분히 기대해볼 수 있는 상황. -다만 캐나다 잠수함 교체사업을 포함한 다수의 특수선 사업계획들에 대해 아직 가시화된 부분이 없기 때문에 기대감이 현실화되는 시간은 충분히 필요하다는 판단. 하이트진로 - 경쟁 격화 ...

      한국경제 | 2023.07.20 08:30 | 양병훈

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      "삼성중공업, 올해 수주 목표 초과달성 가능 전망에 목표가↑"-SK

      ... 액화천연가스운반선(LNGC) 14척, 쉐브론 LNGC 6척 중 잔여 5척 수주가 가능할 것"이라고 말했다. 올 2분기 삼성중공업의 매출은 2조640억원, 영업이익은 680억원을 기록할 것으로 예상된다. LNG 운반선과 컨테이너선 중심의 건조물량 증가에 따른 매출 단위 당 고정비 감소 및 선가상승 효과는 점진적으로 확대 중이다. 올 1분기에는 22개 분기만에 흑자전환 성공에 이어 2분기에도 흑자기조를 유지할 것으로 예상된다. 한 연구원은 "해양부문에서는 ...

      한국경제 | 2023.07.20 08:19 | 차은지

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      "한화오션, 현재 주가 레벨 설명 어렵다…투자의견 '매수'→'중립'"-SK

      ... 연구원은 "동사의 올해 수주 목표 대비 달성률은 국내 조선 3사 중 가장 낮은 모습을 보이고 있으나 이는 수익성 위주의 선별 수주 전략 때문인 것으로 판단한다"며 "하반기에는 카타르 2차 LNGC와 컨테이너선 수주를 충분히 기대해볼 수 있는 상황"이라고 말했다. 그는 또 "지난 14일 동사는 해군 차세대 호위함 울산급 배치Ⅲ 5, 6번함의 우선협상자로 선정됐다"며 "이번 호위함 수주를 시작으로 특수선(수상함, ...

      한국경제 | 2023.07.20 08:15 | 신현아

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      삼성重, 역대 최대 4조 컨船 '수주 잭팟'

      ... 성공한 데 이어 삼성중공업이 수주 잭팟을 터뜨리면서 한국 조선업계가 초호황기에 접어들었다는 분석이 나온다. 3년 연속 수주 매출 달성 청신호 삼성중공업은 1만6000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 메탄올 추진 컨테이너선 16척을 아시아 지역 선주로부터 3조9593억원에 수주했다고 17일 공시했다. 이번 수주 계약은 삼성중공업의 지난해 전체 매출(5조9447억원)의 67%에 해당한다. 컨테이너선은 2027년 12월 31일까지 건조해 선주에 차례로 인도한다. ...

      한국경제 | 2023.07.17 18:14 | 김재후/김형규

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      남들은 2배씩 올랐는데…조선주 랠리서 소외된 현대미포조선

      ... 높은 선박을 위주로 수주했는데, 올해부터 본격적으로 매출에 인식될 것이란 전망이 나오고 있다. 교보증권에 따르면 2021년 4분기부터 지난달까지 액화천연가스(LNG)선 신조선가 평균치는 2020년 평균 대비 26.5% 상승했다. 컨테이너선은 그보다 빠른 2021년 1분기부터 신조선가가 전년 대비 20.8% 올랐다. 이 시기에 수주한 선박들의 매출액 인식이 올해를 기점으로 본격화된다는 설명이다. 한화오션의 상승세엔 방산업에 대한 기대감도 반영된 것으로 보인다. 한화오션은 ...

      한국경제 | 2023.07.14 08:42 | 진영기