전체뉴스 151-160 / 22,069건

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    '광주형 일자리' 복지 인프라 노사동반성장지원센터 첫 삽

    ... 교육프로그램실, 숙박시설 등이 들어선다. 시는 센터가 건립되면 지역 일자리 창출 거점, 노사 상생 산업 생태계 구축, 사회적 대화 구심 역할 등 광주형 일자리 모델을 선도할 것으로 기대한다. 이용섭 시장은 "고용 없는 저성장, 양극화, 국민행복지수 추락 등 무너지는 한국 경제를 다시 일으켜 세워 광주에서부터 노동자에게 안정된 일자리를, 기업에 수익을 주는 노사 상생의 도시를 실현하겠다"며 "노사동반성장지원센터가 광주형 일자리 모델의 성공적 추진 및 확산을 위한 거점이 ...

    한국경제 | 2021.08.18 14:30 | YONHAP

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    시진핑 '공동부유' 전면화…"장기집권 기반 다져야"

    ... 가을 열릴 중국 공산당 20차 전국대표대회(20차 당대회)를 통해 장기 집권이라는 '금기'에 대한 도전을 앞두고 있다. 하지만 중국이 국내총생산(GDP) 총량 기준 세계 2위 경제 대국으로 부상할 정도로 경제력이 커졌지만 양극화 문제가 심각해지면서 사회주의 국가의 정체성이 심각한 도전에 직면했다. 중국 내부의 불평등이 날로 심각해지는 가운데 장기 집권의 정당성을 확보하기 위해서는 서민과 중산층 계층의 민심을 확보하는 것이 중요해진 상황이다. 최근 들어 ...

    한국경제 | 2021.08.18 12:42 | YONHAP

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    이재명 싱크탱크 '세바정' 출범…"전환적 공정성장 제시"

    ... 노름마치의 김주홍 대표 등이 축사에 참여했다. 이한주 공동대표는 "김대중 노무현 문재인 정부가 실행하고 추진해온 민주적이고 성공적인 정책을 온전히 계승하겠다"고 밝혔다. 그러면서 "코로나 팬데믹과 뉴노멀의 위기, 불평등 불균등 양극화, 저출생 고령화, 저성장 장기침체, 청년실업과 특권·반칙을 없애고 정의와 공정에 주목하겠다"며 "전환적 공정성장의 세상을 향한 방향과 과제를 제시할것"이라고 강조했다. 이 대표는 "아무리 좋은 정책도 논란에 쌓여 우물쭈물하면 무용지물이다. ...

    한국경제 | 2021.08.18 12:11 | YONHAP

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    화물이 항공사 상반기 성적 갈랐다…대한항공 웃고 LCC 울고

    ... 자본을 확충하기로 했다. 제주항공은 다음달 액면가 5천원의 보통주를 액면가 1천원으로 감액하는 무상감자와 약 2천100억원 규모의 유상증자를 한다. 진에어는 1천84억원 규모의 유상증자와 750억원의 영구채 발행을 한다. 업계 관계자는 "화물기가 없는 LCC에 국제선이 유일한 해법이지만, 연말에도 국제선 운항은 재개되지 않을 것 같다"며 "화물 호조와 여객 부진이 장기화하면 FSC와 LCC 간 양극화가 심해질 것"이라고 말했다. /연합뉴스

    한국경제 | 2021.08.18 06:00 | YONHAP

  • 아시아나, 화물 수요에 흑자…LCC는 '부도 위기'

    ... 동기 대비 매출이 증가했지만 국제선 수요가 살아날 조짐이 없어 당분간 흑자 전환은 어려울 전망이다. 앞서 실적을 발표한 제주항공도 2분기 712억원의 영업손실을 냈다. 업계에선 항공운임 오름세가 지속될수록 항공업계의 실적 양극화는 더욱 심화할 것으로 예상한다. 항공업계에 따르면 지난달 말 기준 홍콩~북미 노선의 항공화물운임(TAC항공운임지수 기준)은 ㎏당 7.9달러로, 코로나19 직전인 지난해 1월(3.14달러)과 비교해 두 배 이상 올랐다. 남정민...

    한국경제 | 2021.08.17 18:10 | 남정민

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    與 "내년 예산안 확장기조" 증액 시사…600조원 돌파할까(종합)

    ... 올 4분기 손실은 내년 예산안으로 내년 초 지급되기 때문에 충분히 편성돼야 한다"면서 "피해 회복에 충분한 진짜 손실보상이 이루어질 수 있도록 적극 나서야 한다"고 말한 것도 이같은 맥락에서다. 정부 역시 코로나 사태 이후 심화한 양극화 해소 등 당면 현안의 해결을 위해 내년 총지출 규모를 600조원 안팎으로 검토하는 것으로 알려졌다. 올해 본예산 558조원 대비 7.5% 정도 늘어난 숫자다. 정부는 지난주 문재인 대통령에게 보고한 예산안 초안을 다듬어 오는 ...

    한국경제 | 2021.08.17 16:53 | YONHAP

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    "국산차 살 바엔…" 올해만 '억대 외제차' 4만대 팔렸다

    올해 들어 국내에서 팔린 억대 수입차가 4만대에 육박하는 것으로 나타났다. 매년 고공행진 중인 수입차 시장이지만 특히 고가 외제차가 증가세를 이끌었다. 소득 양극화와 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 따른 보복소비 등 복합적 요인이 작용했다는 분석이다. 전년 대비 74% 증가…최근 5년간 증가율로는 최대치 17일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~7월 국내에서 판매된 수입차 17만2146대 중 1억원 이상 ...

    한국경제 | 2021.08.17 13:03 | 신현아

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    이낙연표 경제, '성장'에 방점…"3중 폭격 상황실장 되겠다"

    ... 미래는 쉽지 않을 듯하다"고 밝혔다. 그는 "지난 30여년간 우리 경제는 5년 마다 성장률이 1%p 하강하는 추세가 이어져 왔다"며 "세계 최고의 고성장 국가였던 우리가 성장의 한계에 빠지며 양극화 등 사회 문제도 심각해졌다"고 했다. 그러면서 "차기 대통령은 임기 5년 중 국가 예산 3000조원(5년 X 600조 가정)을 미래준비에 잘 사용해야 한다"며 "이 예산을 신복지 정책을 통해 우리 사회의 ...

    한국경제 | 2021.08.17 11:37 | 김대영

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    돈 버는 공약은 실종, 온통 쓰고 보자는 대선판 [홍영식의 정치판]

    ... 받고 있다. 집 매입과 매도 타이밍을 잡기 어려울 뿐 더러 민간 건설 회사의 공급을 막는 부작용도 우려된다는 지적을 받고 있다. 정부미(米)라는 비판도 받고 있다. 이 지사는 국토보유세도 부과하겠다고 했다. 투기를 차단하고 소득 양극화를 완화하는 용도로 활용한다는 것이다. 그는 “다주택 보유자에겐 심하게 손실이 날 수 있게 세 부담을 강화할 것”이라며 “투기 부동산에는 세금 폭탄을 넘어 징벌적 과세를 할 것”이라고 강조했다. ...

    한국경제 | 2021.08.15 16:00 | 홍영식

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    내년 예산 막판 변수는 4차 대유행…자영업·방역지원 확대 검토

    '움직이는 과녁판' 손실보상 등에 따라 예산 규모 유동적 양극화 해소·자영업 구조전환·탄소중립·한국판 뉴딜 등 집중투자 끝이 보이지 않는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 4차 대유행의 향방이 내년 예산안 규모와 내용을 좌우할 전망이다. 정부는 현재 시점에서 600조원에 다소 못 미치는 수준으로 내년 예산안을 준비하고 있으나, 4차 대유행에 따른 자영업자 피해 보상과 방역 지원 소요가 늘어날 경우 예산안 규모는 600조원을 넘어갈 수 있다. ...

    한국경제 | 2021.08.15 05:31 | YONHAP