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  • 경제 위기의식 "공감" .. 경제장관간담회 난상토론

    ... 보였고 물가상승율까지 연간 억제선을 위협하자 민관합동의 대응책 모색에 나섰다. 2일 오후 2시 경제장관회의후 곧바로 이어진 경제장관 간담회에서는 나웅배 부총리를 비롯 박재윤 통산산업부장관 이석채 정보통신부장관 추경석 건설교통부장관 등 12명의 장관들이 2시간여동안 경제현안을 두고 모처럼만에 난상토론을 벌였다. 이날 간담회는 지난달 31일 발표된 경상수지개선대책에 대한 재경원실무국장의 설명이후 부처별 애로사항과 협조요청에 대한 발언이 이어졌다. 위기의식을 ...

    한국경제 | 1996.08.02 00:00

  • 대형상용차 ABS부착 의무화 추진...건교부

    대형버스와 트럭 특장차등 대형 상용차에 대한 첨단 미끄럼방지 장치(AB S)의 부착 의무화가 추진된다. 건설교통부는 1일 대형 교통사고 가능성이 높은 이들 차종에 대한 ABS부 착 의무화방안을 마련,관련 부처및 업계등과 의견 조율에 나서고 있다고 밝혔다. 건교부는 의견수렴을 거쳐 대형 차종에 대한 ABS부착의무화를 "자동차안 전기준에 관한 규칙"에 반영,빠르면 이달중 입법예고할 계획이다. (한국경제신문 1996년 8월 2일자).

    한국경제 | 1996.08.01 00:00

  • 율촌 제2공단 조성사업 건교부 승인미뤄 차질...전남도

    ...] 전남도가 추진하고 있는 율촌 제2공단 조성사업에 건 교부가 공단지정승인을 계속 미루면서 입주업체 유치 등에 차질을 빚을 것 으로 우려되고 있다. 1일 전남도에 따르면 올해들어 수차례에 걸쳐 도와 지역상공인들이 건설 교통부를 방문하거나 건의문을 통해 율촌제2공단의 지방공단지정을 요청했 다고 밝혔다. 그러나 건교부는 광양만권 광역개발계획이 먼저 확정돼야 하며 율촌2공단 의 규모가 너무 크고 용수확보방안이 미흡하다는 이유를 들어 승인을 미루 고 있다. ...

    한국경제 | 1996.08.01 00:00

  • [수도권면톱] 산업입지 정보망 내년말 구축 .. 건교부-토공

    국내외 공단에 관한 각종 정보를 데이타베이스화한 산업입지 정보망이 내년말 구축된다. 또 이정보는 PC통신망을 통해 일반인에게 제공돼 안방에서도 공장신설 이전확장에 필요한 정보를 한눈에 볼 수 있게 된다. 건설교통부와 한국토지공사는 1일 기업들의 생산활동을 돕기위해 통합산업입지 정보망을 구축키로하고 국토개발연구원과 산업연구원에 관련용역을 의뢰했다고 밝혔다. 건교부는 내년말 시범가동을 거쳐 98년초부터 본격 가동에 들어갈 계획이다. 이번에 ...

    한국경제 | 1996.08.01 00:00

  • '김해 경전철 민자사업' 기업들 외면 "난항" .. 신청 "전무"

    첫번째 민자유치 경전철 사업인 김해선(김해~부산 사상구간)사업이 업계의 불참으로 사업계획의 전면수정이 불가피해졌다. 31일 건설교통부와 관련업계에 따르면 사업자 신청 마감일인 이날까지 사업참여신청은 단 한건도 없는 것으로 밝혀졌다. 이와 관련, 대우중공업은 "자체 산정한 사업비 규모가 정부 고시가인 5천2백26억원을 크게 웃돌아 사업 참여를 포기한다"고 밝혔다. 현대정공은 이에 앞서 이번주초 신청 불참을 공식 선언했었다. 이들 2개 업체외에 ...

    한국경제 | 1996.08.01 00:00

  • 건설기술자 등록비 인하...8월 1일부터

    ... 31일 기술등급에 따라 기술사는 12만8천원에서 12 만원으로,기사 및 학.경력자는 10만8천원에서 10만원으로, 기능사는 6만3천 원에서 3만원으로 각각 등록비를 내려주기로 했다고 발표했다. 이번 건설기술자 등록비 인하는 건설교통부가 자격증 불법대여를 근절하 기 위해 지난해 10월 건설기술자 경력신고제를 시행하면서 등록비를 너무 많이 받는다는 지적에 따른 것이다. 건설기술인협회는 7월말까지 등록을 마친 사람에게는 신청을 받아 인하액 을 환불하고 신청이 ...

    한국경제 | 1996.07.31 00:00

  • [사고] '96 물류대상 수상자 공모..9개 부문, 내달 14일까지

    한국경제신문사와 건설교통부는 공동으로 96물류대상 수상자를 공모합니다. 지난해 첫 수상자를 배출한 이 상은 물류에 대한 대중적 인식제고와 기업의 대외경쟁력 강화를 위해 물류체제개선에 탁월한 공적을 이룬 기업 단체 개인에게 주어집니다. 올해는 물류산업의 체제개선과 유통경제 활성화 촉진을 위해 시상영역을 확대,공동화 부문을 신설하였습니다. 시상식은 오는 11월7일 개최되는 물류전진대회(대한상공회의소)에서 갖고 수상자 수범사례 및 물류연구논문 ...

    한국경제 | 1996.07.31 00:00

  • [종합면톱] 임진강 홍수예보체제 구축..정부, 수해대책 마련

    ... 피해근로자나 가족의 취업을 최우선으로 알선하고 환경부는 정상적인 식수공급을 받지 못하고 있는 연천, 동두천, 파주, 포천 등 4개 시.군 주민 12만4천여명을 위해 급수차 1백42대를 동원, 식수를 공급하며 복구작업때 발생한 쓰레기처리를 위해 종량제봉투 사용의무를 면제키로 했다. 건설교통부는 경의선을 내달 10일까지, 경원선은 10월5일까지 복구. 개통하고 무너진 제방도 내달말까지 복구키로 했다. (한국경제신문 1996년 7월 31일자).

    한국경제 | 1996.07.30 00:00

  • 교통사고 하루 28명꼴 사망 .. 올들어 모두 5천120명 숨져

    올 상반기중 하루 평균 6백97건의 교통사고가 발생,28명이 사망하고 9백14명이 부상한 것으로 나타났다. 건설교통부는 29일 올들어 6월말까지 교통사고 건수가 12만6천9백건으로 지난해 같은 기간의 11만9천9백50건에 비해 5.8% 늘어났다고 밝혔다. 또 이로인한 사망자수도 5천1백20명을 기록, 지난해 같은 기간의 5천80명에 비해 0.8% 늘었다. 이에따라 교통사고 사망자를 1만명 이내로 줄이자는 정부의 목표달성은 사실상 어려울 ...

    한국경제 | 1996.07.30 00:00

  • [사회I면톱] 영업용차 사용연한 6개월~1년 연장..10월부터

    오는 10월부터 영업용 자동차의 사용 연한이 차종에 따라 6개월에서 1년까지 늘어난다. 건설교통부는 30일 이같은 내용으로 자동차운수사업법 시행령을 개정, 경제장관회의와 대통령재가를 거쳐 오는 10월부터 시행키로 했다. 개정령은 현재 소형 개인택시 5년, 중형 개인택시 5년6개월, 렌터카 5년, 소형 회사택시 3년6개월, 중형 회사택시 4년, 승합버스 8년으로 돼있는 자동차 사용연한을 자동차관리법상 검사에 합격한 차에 한해 6개월에서 ...

    한국경제 | 1996.07.30 00:00