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... 월드컵 및 부산 아시안게임의 경제적 효과를 극대화하기 위해 범 정부차원의 `경제분야 지원단'을 5일 발족시켰다. 정부는 이날 오전 서울 팔레스호텔에서 김진표(金振杓) 재정경제부 차관 주재로행정자치부.정보통신부.산업자원부.건설교통부.기획예산처 차관, 월드컵 조직위원회사무총장, 청와대 문화관광비서관 등이 참석한 가운데 `경제분야 지원단' 첫 회의를가졌다. 정부는 이날 회의에서 지원단 산하에 총괄 지원반, 문화관광 지원반, 스포츠산업 지원반, 정보기술(IT)산업 지원반, ...

연합뉴스 | 2001.09.05 08:28

건설교통부는 불법.부당행위를 일삼는 부실 건설업체를 적발, 퇴출시키기 위한 현장조사를 이달부터 실시한다고 5일 밝혔다. 건교부는 앞서 7, 8월에 건설업체가 시공능력을 평가받기 위해 제출한 자료와기술인협회의 건설기술자료를 활용해 현장조사 대상업체 선정작업을 벌여왔다. 현장조사는 대상업체의 자본금, 기술자 수, 경력임원 충족 여부를 확인하는 방법으로 진행된다. 건교부는 자본금의 경우 대상업체의 재무제표를 통해 확인하되 재무제표상 자본총계(부채를 ...

연합뉴스 | 2001.09.05 07:08

... 신규재원을 확보해 추진해야 한다는 입장이다. 다시말해 지방양여금과 특별교부세는 지방의 자주재원이므로 특별회계로의 편입은 불가하고 특별회계 재원은 특정세의 일정비율을 거두는 방식으로 일반회계로부터안정적으로 전입해와야 한다는 것이다. 건설교통부와 산업자원부도 특별회계 재원은 기존 지역개발재원이 아닌,신규재원으로 확충해야 하고 현행 지자체의 행태로 볼 때 특별회계 재원 전부를 지방에 포괄적으로 배분하는 것은 곤란하며 특별회계의 일부만 포괄배분하고 나머지는 기존의부처별 사업심사 ...

연합뉴스 | 2001.09.05 07:07

북한산 국립공원의 터널 통과문제로 3년동안 착공이 지연돼온 일산-퇴계원 외곽순환 고속도로(36㎞) 공사가 연내에 시작된다. 건설교통부는 "북한산 국립공원의 터널신설에 대해 환경부와의 환경영향평가 논의를 최근 마쳤다"면서 "용지보상 등 민원 해결작업도 순조롭게 진행돼 연내 이 구간 착공이 가능하다"고 5일 밝혔다. 일산-퇴계원 외곽순환도로는 97년 북한산 국립공원 터널화를 확정한뒤 98년 착공될 예정이었으나 의정부 우회노선을 주장하는 환경단체 등의 ...

연합뉴스 | 2001.09.05 07:00

"최선의 노력을 다할 생각이지만 오늘 국무회의가 마지막이 될 것 같아 안타깝습니다" 4일 열린 주례 국무회의에 처음으로 참석한 김용채 건설교통부 장관의 인사말이다. 이날 회의에서 전 국무위원이 사표를 냈기 때문에 지난달 22일 임명된 김 장관은 사표가 수리될 경우 인사말이 곧 이임사가 되는 셈이다. 특히 건교부 장관직의 경우 오장섭 전 장관이 지난 3·26 개각에서 자민련 몫으로 전격 발탁된 이후 불과 5개월만에 물러났으며,후임인 김 장관도 ...

한국경제 | 2001.09.04 20:57

... 대통령께 편안한 여건을 만들어 드리는게 도리라고 생각한다"며 국무위원들의 사표를 받았다. 'DJP 공조내각'의 마지막 국무회의가 30분만에 끝난 것이다. 한편 지난달 22일 임명돼 국무회의에 처음으로 참석한 자민련 출신 김용채 건설교통부 장관은 회의 전 인사말을 통해 "막중한 건교 행정을 수행함에 있어 항공 안전과 서민주택 문제, 건설경기 활성화를 위해 최선의 노력을 다할 것"이라고 다짐한 후 "그러나 오늘 국무회의 참석이 나에게는 처음이자 마지막이 되는 것 같아 ...

한국경제 | 2001.09.04 17:43

"최선의 노력을 다할 생각이지만 오늘 국무회의가 마지막이 될 것 같아 안타깝습니다" 처음이자 마지막으로 국무회의에 참석한 김용채 건설교통부 장관이 4일 국무회의석상에서 한 인사말이다. 이날 국무회의에서는 국무위원 전원이 사표를 제출했기 때문에 지난달 22일 임명된 김 장관의 인사말은 이임사가 된 셈이다. 사표가 실제 개각으로 이어지면 지난 3월26일 개각이후 불과 6개월이 채 안된 시점에서 이뤄지게 된다. 문제는 내각의 잦은 교체는 행정공백으로 ...

한국경제 | 2001.09.04 17:37

... 안에서 별도 허용되고 국가정책사업 용지는 해제총량에 상관없이 그린벨트를 풀 수 있도록 했다. 이에 따라 집단취락의 그린벨트 해제면적은 지난달 30일 국토연구원의 발표안보다 1천7백만평이 늘어난 1억1천7백만평에 이를 전망이다. 건설교통부는 4일 이같은 내용의 '7개 대도시권 개발제한구역 조정기준'을 마련, 관계장관회의를 거쳐 확정했다고 발표했다. 따라서 1백가구 이상 적용할 것으로 예상되는 서울을 제외하곤 20가구 이상의 취락은 모두 그린벨트에서 풀리게 돼 1천8백57곳 ...

한국경제 | 2001.09.04 17:34

... 경전철노선사업중 가장 현실성이 높은 사업으로 평가받고 있다. 한편 지난해 9월 캐나다 봄바디에르(BOMBARDIER)사와 부산시간에 투자양해각서가 체결된 동부산선(센텀시티-기장)은 현재 타당성조사가 완료돼 사업성 분석 중에있으며, 건설교통부 시범사업인 김해선은 우선 협상대상자인 금호산업과 정부 협상단과의 막바지 협상이 진행중이다. 또 미(美)하알리아부대 이전문제로 중단상태인 초읍선(서면-초읍)도 우선협상대상자인 LG건설과 부산시와의 협상이 곧 재개될 예정이어서 부산시의 ...

연합뉴스 | 2001.09.04 14:48

... 개발제한구역(그린벨트)13억평(4천258.3㎢)중 1억1천700만평 이상의 구역 지정이 해제된다. 또 빠르면 내년 상반기부터 이 지역의 20가구(ha당 10가구, 가구당 300평 기준)이상 집단취락의 그린벨트 지정도 풀린다. 건설교통부는 이런 내용의 7개 대도시권 개발제한구역 조정기준을 마련, 4일 관계장관회의를 거쳐 확정했다. 건교부는 환경 보전가치가 낮은 지역을 해제하기 위해 원칙적으로 환경평가 4-5등급 비율이 50%(수도권은 60%) 이상인 지역을 해제 대상인 ...

연합뉴스 | 2001.09.04 13:47