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전체뉴스 90201-90210 / 95,676건

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  • 호남 고속철도 건설 착공 시기 불투명...차질 우려

    호남 고속철도건설 프로젝트가 지역이기주의와 문화재 논쟁등에 휘말려 착 공시기가 불투명해지는등 차질을 빚을 것으로 우려되고 있다. 11일 건설교통부에 따르면 호남 고속철도 건설사업은 지자체간 노선유치경 쟁이 뜨거워지는데다 노선통과 예정지역이 옛 백제지역이어서 경부고속철도 경주노선 못지않게 문화재 훼손 논쟁에 휘말릴 가능성이 크다는 것이다. 특히 최근들어 충남도와 충북도가 각각 논산, 오송노선을 주장하는 근거로 상대 지역에 문화재가 많다고 ...

    한국경제 | 1996.08.11 00:00

  • 수원/성남/안산/의정부, '공항 리무진버스' 운행

    빠르면 다음달부터 경기도의 수원, 성남, 안산, 의정부와 김포공항을 연결하는"공항 리무진버스"가 운행된다. 8일 건설교통부와 한국공항공단에 따르면 경기도 지역주민들의 공항이용에 도움을 주기위해 다음달부터 수원-의왕-안양-공항, 성남-분당- 공항, 안산-시흥-부천-공항, 의정부-고양-공항 등 4개 노선에 직행버스가 투입된다. 새로 개설되는 노선에는 짐을 운반하는 손님이 많다는 점을 감안해 25인승내외의 리무진버스가 운행될 예정이다. 현재 ...

    한국경제 | 1996.08.10 00:00

  • [관광안테나] 서울~강릉 관광헬기 운항 .. 시티항공

    ... 같은 기종이 투입되는 서울~강릉간은 내주부터 고객요구가 있을 경우에 한해 전세헬기만 운항할 예정이다. 전세헬기 요금은 시간당 250만원(규정요금)으로 비싼게 흠. 그래서 시티항공은 스키시즌에 앞서 오는 9월 중순부터 건설교통부의 정식허가를 받아 부정기운항을 개시할 계획이다. 시티항공측은 현재의 예상승객수를 감안할때 하루 3편 정도는 띄울 수 있을 것으로 전망하고 있다. 요금은 서울~용평리조트는 8만원, 강릉까지는 11만원정도로 책정할 계획이다. ...

    한국경제 | 1996.08.08 00:00

  • ['8.8' 개각] (프로필) 구본영 <과기처 장관>.."외유내강형"

    재무부장관 자문관으로 지난 82년 관계에 발을 들여 놓은후 경제기획원 대외조정실 제3협력관, 주미대사관 경제공사, 교통부차관, 과기처차관, 청와대경제수석등을 역임한 외유내강형의 학자풍 관료. 온건하고 합리적인 성격으로 업무처리스타일은 매사에 신중한 편. 경제수석으로 청와대에 들어온지 8개월만에 하차, 다소 아쉬움이 있다는게 주위의 평. 그러나 본인은 지난 8개월동안 해야할 일, 하고싶은 일에 최선을 다해 후회는 없다고. 구장관은 뜻밖에 ...

    한국경제 | 1996.08.08 00:00

  • 해양수산부, 14~18일 사이에 역삼동 신청사 입주

    ... 입주일정이 7일 확정됐다. 신설 해양수산부의 두 축인 해운항만청과 수산청은 오는 14.15일, 16.17일 각각 이틀동안 각각 해양수산부 청사가 마련된 서울 강남구 역삼동소재 진솔빌딩에 입주하게 된다. 또 통상산업부 건설교통부 환경부 과기처등의 이관대상 부서는 18일 옮기게 된다. 이에따라 8일 임명될 초대 해양수산부 장관은 현 해항청사에서 취임식을 갖고 집무를 보게되며 현판식을 갖는 오는 23일부터 신청사에서 공식 집무에 들어가게 된다. 해양수산부는 ...

    한국경제 | 1996.08.08 00:00

  • [사회면톱] 아시아나/대한항공, 이스탄불노선 물밑 "경쟁"

    "이스탄불 티킷을 잡아라". 대한항공 아시아나 등 양대 국적항공사들이 터어키 이스탄불 노선 취항권을 따내기 위한 물밑 경쟁을 치열하게 벌이고 있다. 6일 건설교통부와 항공업계에 따르면 정부는 서울~이스탄불 등 5개 신규 노선에 대한 배분을 이달중 결정, 연내 취항을 적극 추진중이다. 건교부가 배분에 나설 노선은 서울~이스탄불 외에 서울~헬싱키, 서울~북구 3국, 서울~지브티, 서울~수단 등 5개이나 실질적인 "경쟁"은 서울~이스탄불노선에 ...

    한국경제 | 1996.08.08 00:00

  • ['8.8' 개각] "부총리 난제많을때 온다" 재경원 .. 관가표정

    ... 다하겠다"고 의욕을 과시. 강장관은 후임 행조실장의 조건에 대해 "부처간 이견을 조정하는 자리인 만큼 국정 전반에 대해 많이 아는 사람이어야 한다"고 제시. 이와관련, 총리실에서는 이기호 보건복지부차관 임창렬 과기처차관 유상열 건설교통부차관 등이 후임 행조실장으로 거론되기도. .재경원 직원들은 신임 한승수부총리가 대내외적으로 가장 어려운때 경제문제를 책임지는 자리에 오게 돼 부담감이 클 것으로 벌써부터 걱정. A과장은 "한부총리를 과거 상사로 모셨던 직원들이 전무한만큼 ...

    한국경제 | 1996.08.08 00:00

  • [사회II면톱] '차무상보증기간' 2년/4만km로 연장..건교부

    ... 1년 2만km에서 2년 4만km로 연장되고 "카센터"가 양성화돼 당국의 지도 단속을 받게 된다. 또 승용차의 승차인원기준이 6인이하에서 10인이하로 확대돼 미니밴 등 레저용 자동차(RV)의 수요가 늘어날 것으로 보인다. 건설교통부는 7일 이같은 내용의 자동차관리법 시행규칙 개정안을 마련, 관계부처 협의를 거쳐 이달중 입법예고한뒤 10월30일부터 단계적으로 시행키로 했다. 개정안에 따르면 전국에 걸쳐 2만5천여 곳이 난립해 있는 카센터를 양성화, 실무경력 ...

    한국경제 | 1996.08.07 00:00

  • [사고] 물류혁신 연구논문 공모 .. 대학생/일반인 대상

    한국경제신문사와 건설교통부는 대학생과 물류 관계자들을 대상으로 물류연구 우수논문을 현상 공모합니다. 한진교통물류연구원이 주관하는 이번 공모전은 물류혁신에 대한 연구 의욕과 관심을 높이고 실제 적용가능한 우수 논문을 발굴, 포상하기 위해 마련됐습니다. 시상식및 발표회는 물류개선에 관한 대중적 인식제고와 기업의 대외경쟁력 강화를 위해 오는 11월7일 대한상공회의소에서 개최되는 96물류전진대회 행사장에서 갖게 됩니다. 논문주제 : 물류관리개선에 ...

    한국경제 | 1996.08.07 00:00

  • [21C 해양대국으로 간다] (2) '조직정비'..운영의 묘 살려야

    ... 탁월해 향후 해양수산부를 이끌고나갈 재목으로 인정받고 있어 곧 단행될 간부인사에서 "적소"가 배려될 것으로 보이기에 그렇다. 문제는 닥쳐올 인사태풍에 대한 불안감이 해양수산부의 두 축을 구성하고 있는 해항청과 수산청을 비롯 건설교통부 환경부 농림수산부 통상산업부 과학기술처 등 이관대상부처 공무원 대부분에 팽배해있다는 데 있다. 인사회오리의 신호탄은 건교부쪽에서 먼저 쏘아 올렸다. 건교부는 6일 해양수산부 직제안이 국무회의에서 의결되자마자 해양 수산부로 ...

    한국경제 | 1996.08.07 00:00