한국경제

남한 인구의 87.1%에 해당하는 4천37만8천명이 전국토의 14.9%에 불과한 도시지역에 살고 있는 것으로 집계됐다. 인구 1백명중 87명이 도시에 거주하고 있는 셈이다. 15일 건설교통부는 지난해말 기준으로 도시통계자료를 집계한 결과 도시화율(전국인구 대비 도시계획구역내 거주인구 비율)이 87.1%를 기록했다고 발표했다. 또 도시계획구역의 수와 면적도 꾸준히 증가, 81년 5백15개소 1만2천6백31평방km에서 지난해말 현재 5백61개소 ...

한국경제 | 1997.10.15 00:00

... 건설예정지에 보상을 노리고 새로 심는 고소득작물에 대해서는 보상이 이뤄지지 않는다. 또 보상액 평가 기준시점도 지금보다 크게 앞당겨지며 공공사업시행지구로 고시되기전 3년간의 실제소득을 기준으로 손실액을 산정하게 된다. 14일 건설교통부는 댐건설예정지에서 빈발하고 있는 외지인에 의한 투기행위를 막기 위해 이같은 내용의 "공공용지의 취득 및 손실보상에 관한 특례법 시행규칙" 개정안을 마련, 15일부터 시행한다고 발표했다. 개정안에 따르면 댐건설예정지로 편입된 농지의 ...

한국경제 | 1997.10.15 00:00

전남도는 여천의 율촌 제2지방산업단지내에 현대그룹의 제철소를 유치하기 위해 1개 그룹의 입주면적 상한선을 정한 이 단지의 분양조건을 해제해 줄 것을 정부에 건의키로 했다. 15일 전남도에 따르면 지난 9일 건설교통부가 여천군 율촌면 일대 4백3만평 에 조성될 이 산단의 지정을 승인하면서 "1개 그룹의 입주면적이 1백만평을 넘지 않을것"이라는 조건을 달아 대기업 중 유일하게 이 산단 입주에 적극성 을 보여온 현대가 제철소 건립을 할 수 없게 ...

한국경제 | 1997.10.15 00:00

... 차량정보를 알 수 있고 운전할 때도 차량항법장치를 이용, 차가 막히지 않는 길을 찾을 수 있게 됐다. 15일 과천지역에 지능형 교통시스템(ITS)중앙센터가 완공돼 우리나라에도 본격적인 지능형 교통시스템 시대가 개막됐다. 건설교통부 과천시 교통개발연구원이 공동 추진하고 있는 ITS사업은 21세기 교통혁명을 이끌 첨단기술로 대도시 교통난 완화는 물론 시민들의 생활에도 커다란 변화를 예고하고 있다. ITS도입으로 시민들은 도시교통난에서 다소 벗어날 수 있게 ...

한국경제 | 1997.10.15 00:00

... 53만평을 2002년 아시안게임 주경기장인 골프장으로 잠정 활용키로 확정했다. 또 과학단지에 거주하고 있는 1백80세대의 주민들에게는 보상차원에서 가구당 최대 70평까지 이 단지내의 부지를 제공키로 했다. 부산시는 다음달초 이같은 내용의 부산과학산업단지 개발계획 변경확정안을 건설교통부에 신청하고 내년 상반기 보상을 끝내기로 했다. 이 공사는 99년 착공에 들어가 2002년 완공할 계획이다. (한국경제신문 1997년 10월 15일자).

한국경제 | 1997.10.14 00:00

... 그 단적인 예가 대폭적인 공무원의 감원이다. 85년 8만5천명에 달하던 중앙부처 공무원 숫자는 현재 절반수준인 3만4천명으로 줄었다. 정부부문 리엔지니어링의 기본원칙은 정책부서의 잔류, 사업부서의 철저한 분리였다. 예컨대 교통부의 경우 항공교통관제업무 교통안전담당업무 기상업무등은 국영기업을 만들어 떼어내거나 민간에 이양했다. 뉴질랜드철강을 비롯 국가재정을 좀먹던 국영기업들은 대부분 민영화했다. 정부개혁의 또다른 특징은 정부의 기업화다. 부처의 실질적인 ...

한국경제 | 1997.10.14 00:00

앞으로 택지개발사업에 민자 참여가 사실상 허용된다. 또 분양주택용지를 임대주택용지로 전환할 경우 가구수를 당초 계획보다 10%까지 늘려 지을 수 있는 "가구수 인센티브제"가 도입된다. 14일 건설교통부는 택지개발사업에 민간의 참여를 확대하고 임대주택의 공급을 늘리기 위해 이같은 내용의 "택지개발업무처리지침"을 마련,15일부터 시행한다고 발표했다. 바뀐 지침에 따르면 택지개발에 합동개발방식으로 참여하는 민간기업은 자기 자본으로 택지를 조성한뒤 ...

한국경제 | 1997.10.14 00:00

... 가해졌던 규제를 완화하거나 폐지하자는 주장은 그 가운데 하나이다. 토지거래허가제는 80년대 중반 부동산투기로 인한 지가 상승을 억제하고 가수요를 방지하여 실수요자의 토지유효이용을 촉진하기 위해 도입되었다. 이 제도는 건설교통부장관이 토지거래허가구역을 지정하면 그 구역내 일정규모이상의 토지에 대해서는 매수자가 시장군수 또는 구청장의 허가를 얻어야만 거래가 가능한 제도이다. 투기성있는 거래를 방지하고 지가를 안정시키는 효과를 가지고 있는 동시에 지방자치단체 ...

한국경제 | 1997.10.13 00:00

... 대구역의 지하역사 건설계획이 수정돼 이들 도시의 도심 외곽에 역사를 건설하는 방안이 추진되고 있다. 이에따라 대전, 대구역의 지상화 변경은 대통령 선거를 앞두고 다시 지역 주민들의 거센 반발에 부딪칠 것으로 전망된다. 13일 건설교통부와 교통개발연구원에 따르면 경부고속철도 수정계획 발표 이후 지하역사 건설에 대한 안전 및 기술적 문제가 지적돼 도심 반경 10km 외곽 지역에 역사를 설치, 도심을 우회하는 구간으로 고속철도 노선을 재조정하는 방안이 검토중인 것으로 ...

한국경제 | 1997.10.13 00:00

... 벽돌 등으로 이미 바닥을 높인 아파트 베란다는 원상복구를 하지 않고 그대로 사용하는 것이 허용된다. 대신 베란다 바닥높임을 한 가구는 자기비용으로 안전진단기관으로부터 구조물 안전에 이상이 없다는 진단을 받아야 한다. 12일 건설교통부는 아파트 안전과 관련,베란다 바닥높임을 원상복구토록 한 정부의 조치에 대해 민원이 급증함에 따라 구조물 안전에 이상이 없는 경우에 한해 그대로 사용토록하는 내용으로 "공동주택 구조변경 처리지침"을 개정키로 했다고 발표했다. ...

한국경제 | 1997.10.13 00:00