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... 복귀했다고 밝혔다.이에 따라 일산선 분당선 등은 4일 첫차부터,경부선 등 다른 5개 수도권 전철 노선은 이르면 5일 오후부터 정상운행이 가능해지게 돼 수도권 출퇴근 대란이 완전 해소될 전망이다.수도권 전철은 파업기간 동안 40%대의 운행률에 그쳤었다. 공사는 불법파업 사태를 빠른 시일 내 종식시키기 위해 노조에 대해 강력한 민·형사상 처벌조치를 내리기로 했다. 이철 사장은 이날 "국민 불편을 담보로 파업하는 행위를 뿌리뽑기 위해 불법 파업 참가자 전원을 대상으로 손해배상을 ...

한국경제 | 2006.03.03 00:00 | 최승욱

... 중인 조합원들은 집행부의 기대와는 달리 속속 직장으로 복귀하고 있다. 민주노총은 비정규직 법안 처리가 오는 4월 임시국회로 넘어감에 따라 총파업을 일단 중단하겠다고 선언,철도노조를 고립무원의 상황으로 몰아넣었다. 그렇지만 열차 운행률이 전날과 비슷한 40%대 수준을 유지하면서 출·퇴근길 시민 불편과 화물 수송의 차질은 여전했다. 수도권 전철은 경부선(구로~천안)과 경인선(인천~구로) 구간 운행 간격이 평상시의 서너 배에 가까운 최장 15분까지 벌어졌다. ...

한국경제 | 2006.03.03 00:00 | 조성근

... 정상적으로 다닐 것으로 전망된다. 열차 중에서는 KTX의 정상화 속도가 빠르다. KTX 서울본부 소속 기관사 196명 중 파업에 참여했던 99명도 지난 2일 밤 모든 업무에 복귀했다. 이들이 속속 업무에 투입되면서 KTX 운행률은 이날 오후 50%대를 넘어섰다. 부산본부 소속 73명의 기관사 노조원도 조만간 복귀할 것으로 알려져 KTX도 5일께 완전 정상화될 것으로 보인다. 다만 화물열차 기관사들의 복귀율은 아직 낮은 것으로 나타나 시멘트 컨테이너 ...

한국경제 | 2006.03.03 00:00 | 조성근

... 노조원들의 잇단 복귀로 철도공사측이 열차 운행 횟수를 늘리면서 서울역 등 지하철 1호선 구간에서는 배차간격이 6∼7분으로 평소(2∼3분)보다는 길었지만 전날 30분 가량에 비해서는 많이 나아졌다. KTX 등 지역간 열차도 전체적인 운행률이 평시의 33.8% 수준에 그치고 있지만 운전 분야 노조원 복귀 등으로 장거리 여객 운송 상황도 시간이 지날수록 호전될 것으로 보인다. 그러나 컨테이너와 시멘트 등의 수송에는 아직 큰 차질을 빚고 있다. ◇ 노조원 연행…2천244명 ...

연합뉴스 | 2006.03.03 00:00

... 참여 조합원은 1만5천-1만6천여명 수준을 유지하고 있으며 복귀자도 거의 없는 것으로 파악하고 있다고 상반된 주장을 폈다. 철도공사는 또 2일 전체 열차운행 실적 발표를 통해 KTX가 평상시 136대에서 64대가 운행, 47%의 운행률을 보인 것을 비롯해 전동차 40%, 일반여객 18%, 화물 22%를 각각 기록, 평균 44%의 운행률을 보였다고 밝혔다. 파업 첫날인 1일의 열차 운행률은 KTX 38%, 전동차 36%, 일반여객 17%, 화물 18% 등 평균 ...

연합뉴스 | 2006.03.03 00:00

... 여객열차도 491대 중 80대가 운행돼 전체적인 운행율은 19%가 될 것으로 예상된다. 그러나 그동안 복귀율이 가장 저조했던 운전 분야 노조원들이 속속 복귀함에 따라 장거리 여객 운송 상황도 개선될 것으로 보인다. 한편 화물 열차 운행률이 지난 2일 평시의 17.7% 수준이었던 것으로 나타나는 등 수출입 컨테이너와 시멘트 등의 수송 차질이 계속되면서 산업계 피해가 확대되고 있다. 정부에 따르면 3일 화물열차는 평상시 373회에서 66회만이 운행돼 2일과 비슷한 ...

연합뉴스 | 2006.03.03 00:00

... 노사는 이날 오후 9시15분부터 협상을 다시 벌이고 있으나 좀체 접점을 찾지 못하고 있어 평일인 2일에는 철도 및 지하철 수송비중이 높은 서울 등 수도권은 물론 전국 각지에서 `출근길 대혼란'이 빚어질 것으로 예상된다. 열차 운행률이 이날 평시의 43%선으로 뚝 떨어지고 경부선과 호남선 열차 등의 운행이 취소.지연되자 시민들이 오지 않는 열차를 기다리며 추위에 떠는 등 큰 불편을 겪었다. 또 화물열차의 운행률이 평상시의 16% 수준으로 줄어들어 수출입 화물 ...

연합뉴스 | 2006.03.02 00:00

... 분당선과 안산선도 전동차 배차간격이 평소보다 배이상 늘어나면서 경기도가 버스운행 확대, 택시부제 해제, 전세버스 투입에 나섰지만 역부족이었다. 평소 상.하행선 342편이 운행되던 경인전철 전동차가 이날 파업 여파로 40%가량의 운행률을 보이고 배차 간격도 평소보다 2배 이상 늘어나면서 인천에서 서울로 출근하는 시민들이 역과 전동차 혼잡에 시달렸다. 서울로 출근하려는 한 철도 이용객은 "대부분의 학교가 개학하는 날에 철도파업까지 겹쳐 더욱 붐비는 것 같다"며 "철도공사 ...

연합뉴스 | 2006.03.02 00:00

... △근무 중인 직원의 업무를 방해한 조합원 △기물을 파손하는 등 파업을 주동·선동하는 조합원 등이다. 이에 따라 이들 상당수는 파면 정직 등 중징계 조치를 받을게 불가피해 보인다. ◆30분 기다려도 전철 안 와 발 동동 전체 열차 운행률이 평소의 40%대로 떨어지면서 수원 인천 등에서 서울로 출·퇴근하는 시민들의 고통이 컸다. 경부선과 경인선 등 국철 1호선의 운행 횟수가 평소의 절반 수준에도 못미치며 배차 간격이 길어지자 열차가 들어설 때마다 먼저 타려는 손님들로 ...

한국경제 | 2006.03.02 00:00 | 강동균

... 차량기지 등 5곳에서 벌여오던 농성을 중단하고 산개투쟁 명령을 내렸다. 이에 따라 조합원들은 이미 편성된 조원들끼리 뿔뿔이 흩어졌다. 공사는 업무복귀 명령에 따라 복귀한 노조원은 2743명(전체의 21.4%)으로 전날 1142명(9.7%)보다 두 배 이상으로 늘었다. KTX 전동차 일반여객 등 열차 평균 운행률은 전날과 비슷한 44%에 머물렀으며 화물열차 운행률은 19% 선에 그쳤다. 조성근·유승호 기자 truth@hankyung.com

한국경제 | 2006.03.02 00:00 | 김문권