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    • 주일미군 F-16 추락..台 F-16 고장 안착

      ... 일으켰으나 일본에서는 추락한 반면 대만 공군 전투기는 무사 착륙한 것으로 밝혀졌다. 중국 영자지 차이나 데일리 인터넷판은 16일 주일 미 공군사령부 대변인 말을인용, 이날 우천 상황에서 비행 중 고장을 일으켜 바다 위로 추락했으며 조종사는추락 직전 탈출, 구조됐다고 보도했다. 대변인은 그러나 정확한 사고 원인과 발생 시간 및 사고 지점 등 구체적인 내용은 밝히지 않은 채 조종사가 건강을 회복중이라고만 언급했다. 항공관계자들은 사고당시 비가 내리고 있었던 점을 들어 ...

      연합뉴스 | 2002.04.16 00:00

    • [항공안전.여행시 10가지 유의사항]

      ... 한명이상 사망한 사고는 164건으로 68건은 탑승객 전원이, 15건은 90%이상이, 37건에서는 10%미만이 목숨을 잃었다. 7. 항공안전 개선여부를 누가 결정하나= 미국, 영국, 프랑스 등 주요국의 민간항공당국이 항공기 설계.작동.조종사훈련 등에 관한 개선을 주도한다. 국제민간항공기구(ICAO)도 비슷한 역할을 한다. 8. 항공사고 수사 주체는= 사고가 일어난 국가 또는 항공기 등록국가가 담당한다. 사고별로 많은 기구들이 수사에 참여한다. 미국의 경우 전국...

      연합뉴스 | 2002.04.16 00:00

    • [中여객기 김해 추락] 사고機 중국인 기장 살았다

      건설교통부는 악천후 속에 착륙 과정에서 조종사가 선회지점을 잘못 잡아 추락한 것으로 추정하고 있다. 관제탑과의 교신내용을 보면 사고 여객기는 15일 오전 11시18분께 남쪽(바다쪽에서)에서 김해공항 활주로 입구를 바라보며 착륙을 앞두고 있었다. 이때 관제탑으로부터 기상이 나쁘니 선회하라는 통보를 받았다. 이에 따라 사고기는 김해공항을 끼고 북쪽으로 올라간 뒤 다시 남쪽으로 돌아 착륙하려 한 것으로 보인다. 이 과정에서 공항에 정상적으로 접근하는 ...

      한국경제 | 2002.04.15 22:29

    • [中여객기 김해 추락] '생존자 왜 많았나'

      ... 구체적인 분석결과는 나오지 않았지만 비행기 앞부분이나 옆부분이 부딪친 것이 아니라 꼬리 부분이 경남 김해시 신어산 꼭대기 부분에 부딪치면서 승객들이 밖으로 퉁겨 나왔기 때문이라는 분석이 제기되고 있다. 공군의 한 관계자는 "조종사가 활주로를 못보고 갑자기 나타난 산을 보고 급상승하면서 산 정상에 비행기 뒷부분이 부딪친 것 같다"고 추정했다. 김해 복음병원에 입원해있는 최윤영씨(32)는 "갑자기 비행기 뒤편이 무엇인가에 부딪쳤다"며 "연기가 쏟아져 나오면서 ...

      한국경제 | 2002.04.15 22:28

    • 린드버그 손자, 祖父 항로 따라 대서양 횡단

      1927년 대서양 단독 횡단비행에 성공했던 항공영웅 찰스 린드버그의 역사적인 위업을 기리기 위해 그의 손자가 조부가 비행했던 항로를 따라 대서양 횡단에 나선다. 찰스 린드버그의 손자이며 조종사인 에릭 린드버그(36)는 조부가 대서양 횡단비행을 성공했을 때 몰았던 '스피릿 오브 세인트 루이스호'를 몰고 오는 5월1일 파밍데일에서 대서양 횡단비행을 시작할 예정이다. 손자가 탄 '뉴 스피릿 오브 세인트 루이스호'는 28만9천달러를 들여 유리와 탄소화합물로 ...

      한국경제 | 2002.04.15 17:28

    • [中여객기 김해 추락] '사고원인 뭔가'

      현재까지 정확한 사고 원인은 밝혀지지 않았지만 관계당국은 악천후속에 착륙과정에서 조종사가 선회지점을 잘못 잡아 추락한 것으로 추정하고 있다. 사고지점이 김해공항에서 불과 4.6km 떨어진 곳이란 점을 감안하면 일단 사고 여객기가 정상착륙을 시도한 것으로 추정된다. 사고 여객기는 관제탑으로부터 기상이 나쁘니 선회하라는 통보를 받아 남쪽(바다쪽)에서 북쪽으로 올라온 뒤 1백80도 돌아서 다시 남쪽으로 선회해 착륙하려 한 것으로 보인다. 북쪽에서 ...

      한국경제 | 2002.04.15 17:28

    • [중국국제항공공사는 중국 최대 항공사]

      ... 무사고 비행 기록을 가지고 있으나 이번에 그 기록이 깨졌다고 밝혔다. 중국국제항공공사는 그간의 화려한 안전 운항으로 국제민항기구와 중국 국무원등 국내외로부터 수많은 상들을 수상하기도 했다. 중국국제항공공사는 직원 1만1천여명에 조종사들만 1천300여명이 있으며 기장이400명이고 자산총액 인민폐 359억위앤(한화.약6조)에 자본금은 15억위앤(한화.2천475억원)이다. 이 항공사는 국내 대부분 도시를 포함하는 71개 중국 노선과 43개 국제노선( 세계 29개 ...

      연합뉴스 | 2002.04.15 00:00

    • [추락직전 교신내용]

      ... 737 입니까. ▲공항레이더 ; 767-200 ▲공항타워 ; 아 767-200 찰리 맞습니까. ▲공항레이더 ; 예 맞아요. ▲공항타워 ; 예 타입 한번만 체크해 주시겠습니까. ▲공항레이더 767-200 찰리 확인했어요. 조종사한테요. ▲공항타워 ; 카테고리(CATEGORY.시정거리나 운고에 따른 항공기 이착륙 환경) 찰리 맞습니까. 그 운항실에서는 737 이라고 하는데 말입니다. ▲공항레이더 ; 플랜상에 767이고, 200이고, 지금 찰리라고 확인했어요. ...

      연합뉴스 | 2002.04.15 00:00

    • 린드버그 손자, 祖父항로따라 대서양 횡단

      1927년 대서양 단독 횡단비행에 성공했던 항공영웅 찰스 린드버그의 역사적인 위업을 기리기 위해 그의 손자가 조부가 비행했던 항로를 따라 대서양 횡단에 나섰다. 찰스 린드버그의 손자이며 조종사인 에릭 린드버그(36)는 14일 오전 9시32분(현지시간) 조부가 대서양 횡단비행을 성공했을 때 몰았던 `스피릿 오브 세인트 루이스호'가 제작돼 당시 횡단비행의 출발지가 된 샌디에이고의 `린드버그 공항'을 이륙했다. 손자가 탄 `뉴 스피릿 오브 세인트 루이스호'는 ...

      연합뉴스 | 2002.04.15 00:00

    • 중국민항기 추락, 100명이상 사망 추정

      ... 못해 구조와 수색에 어려움을 겪고 있다. 사고 항공기에서는 계속해서 항공유가 유출되면서 폭발위험이 높아 구조대가 쉽게 접근을 못했다. ▲사고원인 = 현재 정확한 사고원인은 밝혀지지 않았지만 관계당국은 악천후속에 착륙과정에서 조종사가 선회지점을 잘못 잡아 추락한 것으로 추정하고 있다. 사고 항공기는 이날 오전 11시20분께 김해공항의 관제를 담당하는 공군 제5전술비행단에 착륙허가를 요청했고 공군측은 당시 기상상태가 착륙제한치를 밑돌아 승인했다고 밝혔다. ...

      연합뉴스 | 2002.04.15 00:00