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23일 강원도가 승인요청하고 건설교통부가 1차 검토한뒤 내놓은 "탄광지역 개발촉진지구 개발계획"은 석탄산업의 사양화로 지역경제 기반을 상실한 태백시 삼척시 정선군 영월군등 폐광지역의 경제를 회생시키기 위한 청사진 이다. 이를통해 이 지역을 해안과 고원이 연계된 국제규모의 종합 관광레저 휴양지로 개발하겠다는 것이다. 건교부가 개발계획의 목표를 침체된 지역경제 활성화 해안과 고원을 조화한 국제 규모의 관광휴양지 조성 국토의 균형개...

한국경제 | 1996.08.23 00:00

올해부터 오는 2005년까지 2조5천억원이 투입돼 강원도 태백시 삼척시 영월 군 정선군등 탄광지역에 골프장 4개(99홀), 스키장 8개(1백9면), 호텔 6개(1 천7백50실), 콘도미니엄 8개(4천실)등이 건설된다. 또 화훼단지 약초재배단지등 18개의 지역특화산업단지 조성사업과 도로 상. 하수도등 기반시설 확충사업 43개사업이 이 기간중 시행된다. 23일 건설교통부는 최근 강원도로부터 승인요청 받은 이같은 내용의 "탄광 지역 개발촉...

한국경제 | 1996.08.23 00:00

... 해양수산부는 가덕도신항의 민자유치시설사업 기본계획을 이달말 고시하고 11월초 사업계획서를 접수해 12월중 민자사업자를 선정키로 하는등 민자 유치촉진법에 의해 추진되는 4대 신항만의 민자유치사업 추진일정을 21일 확정 발표했다. 해양부는 이 계획에서 가덕도신항의 경우 1단계로 민자사업규모 1조9천8백 65억원의 10선석 컨테이너부두와 4백50억원규모 자동차전용부두 1선석 개발 사업권을 분할하지 않고 1개 민자사업자에 모두 몰아주기로 결정했다. 또 목포신외항 다목적부두 ...

한국경제 | 1996.08.22 00:00

... 건설될 전망이다. 해양수산부는 부산가덕도신항을 비롯한 주요 신항만을 21세기 동북아 물류중심기지로 개발하는데 차질이 없도록 하기 위해 올해중 이같은 내용을 골자로한 전항만건설촉진법을 제정키로 했다고 22일 발표했다. 해양부는 항만건설사업범위를 확대하는 외에 관련법률의 의제처리조항을 현행 12개 법률 21개 조항에다 도시계획결정, 토지형질변경, 환경영향평가, 교통영향평가, 건축허가, 농지전용허가, 공유수면매립, 산림형질변경, 공장신증.설, 폐기물처리시설, ...

한국경제 | 1996.08.22 00:00

21세기 국토개발의 밑그림이 될 "제3차 국토계획 수정안"이 외풍에 밀려 수차례 발표 시기가 연기되는 등 2년째 장기 표류하고 있다. 이에따라 국토계획 수정안을 기본 방향으로 하는 각 지방자치단체의 지역개발계획과 기업의 장기투자계획 수립도 갈피를 잡지 못한채 함께 지연되고 있어 국가경쟁력악화요인이 되고 있다. 특히 수정안 시안의 골격이 이미 짜여진 상태에서 확정 발표가 계속 지연됨에 따라 일부 기업은 이미 정보를 수집, 개발예정 지역...

한국경제 | 1996.08.22 00:00

고속도로나 국도의 정체상황이나 고속버스여유좌석 등의 교통정보를 전국 어디서나 전화로 알아볼 수 있는 교통정보 자동응답(ARS)서비스가 선보인다. 한국이동통신은 건설교통부의 건설교통 종합정보센터에서 수집, 분석한 정보를 음성으로 알려주는 교통정보 자동응답서비스를 제공한다고 21일 발표했다. 이 서비스는 건설교통 종합정보센터로부터 5분간격으로 제공받은 정보를 일반전화나 이동전화로 전화를 걸어온 사람에게 음성으로 알려주는 것. 휴가철...

한국경제 | 1996.08.21 00:00

... 인력과다소요 등으로 경쟁력이 취약한 업 종도 단계적으로 감척하겠다"면서 "불법어업어선 1천척도 1백억원의 자금을 지원해 전업을 유도할 예정"이라고 말했다. 한편 해양수산부의 내년도 예산요구액이 3조1천억원으로 확정됐다. 해양부가 이날 국회 농림해양수산위원회에 제출한 업무현황보고 자료에 따 르면 내년도 예산요구안은 해운항만부문 1조8천2백80억원 수산부문 1조2 천4백65억원 해양정책부문 4백92억원등 총 3조1천4백35억원이다. 이는 해양부로 이관돼온 ...

한국경제 | 1996.08.20 00:00

... 최근 각국의 어로규제와 어족감소등으로 원양업체의 도산이 잇따르고 있는데다 밀린 임금을 해결하지 못해 선원들이 장기 억류되는 사례가 빈발하고 있는 것과 관련,선원들의 무사귀환을 위한 기금을 조성키로 했다고 20일 밝혔다. 해양부는 이를위해 "선박소유자가 해외에 있는 선원의 송환에 대해 모든 의무를 진다"는 것으로만 규정된 현행 선원법을 내년초 임시국회 에서 개정,선사들이 일정액을 의무적으로 기금에 출연토록할 방침이다. 해양부는 연말까지 선주협회 원양어업협회등 ...

한국경제 | 1996.08.20 00:00

현실을 제대로 파악하지 못하고 정책을 집행하면 그 정책은 겉돌게 마련이다. 현실세계관 복잡다단하고 이해집단가의 견해차이가 커서 어떤것이 진짜 현실인지를 파악하기는 쉽지 않다. 그러나 이해집단간의 견해차이를 조정, 국민경제가 나아가야한 방향을 제시하고 이를 추진하는 일은 경제정책당국에게 맡겨진 가장 큰 과제다. 한승수 경제부총리가 오는 9월초 새로운 경제정책방향을 제시하기 위해 "경제현장 파악에 나서고 있다. 19일 가락동 농수산물...

한국경제 | 1996.08.19 00:00

[광주=최수용기자]여천공단 공업용수의 만성적인 부족사태를 막기 위해서 는 여천공업용수도 광양2단계 복선화공사가 조기에 완공되야 한다는 지적 이 일고 있다. 19일 여수.여천상공회의소에 따르면 지난 67년 조성된 여천공단은 현재 90여개 업체가 입주해 있으며 유화업계의 지속적인 호황으로 매년 공장의 신.증설이 이루어져 공업용수가 크게 부족한 실정인 것으로 나타났다. 특히 지난 7월 중순부터 계속된 폭염으로 남해화학 벽산 태원물산 남해산...

한국경제 | 1996.08.19 00:00