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... 자동차모델 경쟁은 산업디자인의 중요성을 널리 알리는 계기가 됐다. 포드가 모델T의 판매가 낮추기에 전념, 검정색의 같은 스타일을 고집하는 동안 GM의 알프레드 슬론은 할리 얼을 디자인책임자로 임명, 날렵하고 다양한 색채의 시보레를 개발했다. 26년 GM의 매출은 포드를 앞지르고 모델T는 단종됐다. 84년엔 거꾸로 포드가 투박한 코티나 디자인을 유체역학적으로 바꾼 프로브시리즈를 내놔 상황을 뒤바꿨다. 한국산업디자인진흥원이 지난 연말 한국의 밀레니엄상품 35가지를 ...

한국경제 | 2000.01.25 00:00

... 개발에 들어갔다. 차종 구분을 넘나드는 크로스오버 현상의 강화와 SUV의 강세도 21세기 자동차산업의 주요한 흐름이 될 것임이 이번 모터쇼에서 입증됐다. GM은 뷰익을 통해 세단과 픽업의 혼합형인 라크로스를 내놓았다. 시보레가 선보인 아발란치도 픽업과 SUV의 성능을 섞은 형태의 다목적차 (UUV;Ultimate Utility Vehicle)다. 이 차는 5인승으로 실내공간을 넓히고 안락함을 추구한 것이 특징이다. 이 차들은 미국시장에서 승차감을 강화한 승용형 ...

한국경제 | 2000.01.09 00:00

... 비중을 뒀다. 이에대해 GM측은 "골론카 사건은 그가 주차 브레이크를 채워 놓지 않는 등 운전교범을 따르지 않아 생긴 사건"이라며 손해배상의 근거가 없다고 항소할 뜻을 분명히 했다. 앞서 GM은 지난 7월에도 자사 시보레자동차를 타고가다 연료탱크 폭발로 불구가 된 6명의 피해자들에게 사상 최고의 개인 피해보상액인 49억달러(약 5조8천억원)를 지급하라는 배심원단의 평결을 받았었다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 12월 20일자 ).

한국경제 | 1999.12.20 00:00

... 자동차 전문지 "카 가이드"가 최근 독자들을 대상으로 실시한 투표 결과 아반떼가 최다득표를 기록해 "고객 최고의 선택상(People"s Choice Award)"을 수상했다. 아반떼는 이와함께 혼다 시빅, 스즈끼 이스팀, 시보레 카발리에 등과 함께 소형차 부문에서 가장 인기있는 모델로 선정됐다. 카 가이드는 매년 차급별로 12개 부문에서 4개의 인기모델을 선정하고 이중 고객들로부터 가장 많은 추천을 받은 1개 차종을 선정해 고객최고의 선택상 을 수여한다. ...

한국경제 | 1999.12.12 00:00

... 최초로 만점을 받기도 했다. V6 3.0l 1백64마력엔진을 장착했고 가죽시트 듀얼에어백 ABS 고급카오디오 시스템등을 갖췄다. 차값은 4천6백만원. 여기에 내년부터는 GM코리아가 가세한다. 스타크래프트로 널리 알려진 시보레 디비전의 에스트로밴(Astro Van)을 들여와 직접 판매에 나선다. 연예인들이 많이 타고 다녀 유명해진 이 차는 인테리어와 장비가 고급 오피스를 방불케 한다. 9인승에 배기량 4천3백cc이며 출력은 1백90마력. GM은 ...

한국경제 | 1999.11.16 00:00

... 49년 소개돼 올해로 탄생 50년을 맞은 베스트셀러 모델이다. 가격은 9천만원대에서 정해질 예정이다. GM은 또 스타크래프트로 알려진 에스트로밴을 내년초 시판한다. 연예인들이 타고다녀 더욱 유명해진 이 차는 GM계열의 시보레 디비전에서 생산하는 것으로 GM코리아가 판매하는 것은 이번이 처음이다. 특히 야간주행시 전면 유리창에 전자장치가 작동돼 원거리 시야를 확보해 주는 "나이트비전" 기술을 적용한 것이 특징이다. 이 기술은 걸프전 당시 미군이 사용했던 ...

한국경제 | 1999.11.16 00:00

... 경트럭, 밴 등 3백50만대의 차량을 리콜한다고 21일 발표했다. 이번 리콜조치는 그동안 전국도로교통안전국(NHTSA) 등 미국 연방정부가 실시해온 차량 안전장치에 대한 대대적인 조사 결과에 따른 것이다. GM은 우선 시보레와 GMC의 91년~96년 모델중 1백10만대를 리콜할 계획이다. 이번에 리콜되는 모델은 경트럭인 세비 S-10과 소노마, 그리고 SUV인 세비 블레이저와 지미 등이다. 이번 리콜의 원인이 된 ABS결함은 큰 사고로 이어질 수 ...

한국경제 | 1999.07.22 00:00

... 2억9천5백만달러를 배상하라고 판정했다. 후안 로모등 유가족 3명은 포드가 플라스틱 재질인 브롱코의 지붕이 전복시 에는 붕괴된다는 사실을 알고 있었다며 포드를 상대로 피해보상 소송을 제기했었다. 이날 판정은 로스앤젤레스 지방법원 배심원단 GM의 시보레 자동차연료탱크 폭발로 심한 화상을 입은 6명의 부상자에게 사상 최고 배상액인 49억달러를 지급하라고 평결한지 3일만에 나온 것이다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 7월 14일자 ).

한국경제 | 1999.07.14 00:00

GM과 도요타자동차가 제품결함으로 거액의 손해배상과 벌금을 내야할 처지에 놓였다. 지난 주말 미국 캘리포니아 지방법원은 6년전 GM의 79년형 시보레자동차의 연료탱크 폭발로 불구가 된 6명의 피해자들에게 GM은 49억달러(약 5조8천억원)를 배상하라고 판결했다. 이는 개인의 피해에 대한 손해배상규모로 미국 역사상 최대다. GM은 즉각 항소의사를 밝혔다. 원고측인 패트리셔 앤더슨부인(31)과 그녀의 자녀및 친구들은 지난 93년 크리스마스 ...

한국경제 | 1999.07.11 00:00

... 궁극적으로는 합병으로 발전할 수도 있다고 진단하고 있다. GM의 잭 스미스회장과 도요타의 쇼이치로 도요타회장이 지난 15년동안 각별한 친분를 유지해온데다 양사가 미국 캘리포니아주 프리몬트에 조립라인 을 세워 도요타의 코롤라와 시보레(GM디비전)의 프리즘을 생산하고 있기 때문이다. 이와관련 GM의 해리 피어스부회장은 GM-도요타간 합병가능성을 일축하면서도 "이번 기술제휴가 포괄적인 협력관계로 발전될 수도 있다"고 말해 여운을 남겼다. ( 한 국 경 제 ...

한국경제 | 1999.04.20 00:00