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    • 미국 가정용 차판매 '도요타 캠리' 1위 .. 미국 자동차업계

      ...대)였다. 픽업트럭 부문에서는 포드의 F-시리즈가 총 83만6천6백29대 팔려 경쟁모델을 압도했다. 이로써 F시리즈는 연 17년째 1위를 차지하는 동시에 20년래 단일 차종으로는 연간 판매대수 기준으로 최고 기록을 세웠다. F-시리즈는 작년 2월 첫선을 보인 "수퍼 듀티"버젼이 전체 판매량의 40%를 차지하며 붐을 주도했다. GM의 시보레는 53만8천2백54대로 2위에 올랐다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 1월 8일자 ).

      한국경제 | 1999.01.07 00:00

    • 미국, 올해의 차 폴크스바겐 '뉴비틀' 선정

      ... 5일 미국 디트로이트에서 열린 모터쇼에서 이같은 선정결과를 발표했다. 뉴 비틀은 심사단으로 부터 292점을 받아 2위인 오디세이(142점)를 압도적인 차이로 눌렀다. 그랜드 체로키는 300점을 받아 미 제너럴 모터스(GM)의 시보레 실버라도 (285점)와 GMC의 시에라(151점)를 따돌렸다. 크리스 젠센 심사위원은 "유럽과 일본의 자동차 분야 상이 현지 생산 차량을 중시하는 반면 디트로이트 모터쇼에서는 미국차와 수입차 모두를 대상으로 하고 있다"고 ...

      한국경제 | 1999.01.05 00:00

    • "대주주 사재 1,500억원 출연"..박세용 현대 구조조정본부장

      ... 11일께 정몽구 회장이 정상화와 관련된 모든 계획을 발표하게 될 것"이라며 "이 계획에는 공장별 특화전략, 회사별 판매전략 등이 구체적으로 포함돼 있다"고 말했다. 그는 또 자동차부문 기획조정실에 대해 "미국의 GM도 캐딜락 뷰익 시보레 폰티악 등 여러 디비전으로 나뉘어 있지만 주요결정은 GM 자체가 내리는 것으로 안다"며 "기획조정실이 앞으로 이런 역할을 맡게될 것"이라고 설명했다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 12월 5일자 ).

      한국경제 | 1998.12.04 00:00

    • [컴퍼니 레이더] 제너럴모터스, 일산화탄소 과다배출차 리콜

      제너럴모터스(GM)는 일산화탄소를 기준치이상으로 배출하는 승용차 약 40만대를 리콜할 예정이다. 미국 환경보호청(EPA)은 93년형 시보레 루미나스와 올스모빌 커트라스 슈프림, 커트라스 슈프림 컨버터블스 등 GM의 5개 모델이 일산화탄소를 과다 방출한다고 지적했다. GM은 리콜후 일산화탄소 배출량을 줄이기 위해 메모리 칩의 프로그램을 바꾸기로 했다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 10월 28일자 ).

      한국경제 | 1998.10.27 00:00

    • GM, 내주부터 완전 조업재개

      ... 일부 공장의 조업재개를 시작으로 앞으로 일주일 이내에 모든 공장을 정상 가동토록 할 계획이다. 가장 먼저 가동에 들어가는 생산공장은 제인즈빌과 랜싱, 디트로이트 공장으로 31일부터 생산을 재개할 계획이다. 제인즈빌 공장은 시보레와 대형 레크리에이션 차량 GMC를 생산하고 랜싱에는 신형 올즈모빌 모델인 알레로와 폰티액 트윈 모델인 그랜드 AM을 제조하는 2개 공장이 있다. 디트로이트 공장은 캐딜락을 생산한다. GM은 2개 부품공장의 파업으로 전체 ...

      한국경제 | 1998.07.31 00:00

    • [컴퍼니 레이더] 제너럴모터스, 에어백결함 캐딜락 등 리콜

      제너럴모터스(GM)는 에어백 결함이 발견된 캐딜락등 1백만대를 리콜하기로 했다. 이번 리콜대상에는 국내및 해외시장에서 판매된 96년 97년식 시보레 카발리에와 폰티악 선파이어, 95년식 캐딜락 엘도라도 모델등이 포함돼 있다. GM측은 지금까지 에어백 결함으로 총 1백61명의 사상자가 났다고 밝혔다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 7월 15일자 ).

      한국경제 | 1998.07.14 00:00

    • 미국 GM '차종 축소' .. 파업 한달째...누적손실 12억달러

      ... 파업으로 현재 북미에 있는 GM공장들은 사실상 올스톱 상태다. 이로인한 누적 손실은 무려 12억달러에 달하고 경쟁업체에 빼앗긴 고객만도 하루 2만1천여명에 이른다. GM은 결국 그렇잖아도 판매가 부진했던 폰티악 파이어버드와 시보레 카마로 등 일부 모델을 아예 조기단종할 가능성도 내비치고 있다. 외부의 분석가들도 GM이 수익성을 경쟁업체들 수준으로 제고하려면 모델 수 를 줄일 필요가 있다고 지적해 왔다. 한편 경쟁업체들은 GM의 파업사태를 지켜 보며 ...

      한국경제 | 1998.07.05 00:00

    • [해외골프] 노먼, 자동차경주 '인디500'서 페이스카 몰기로

      .스피드광으로 잘 알려진 세계랭킹 1위 그레그 노먼 (호)이 이번에는 미국의 자동차경주인 "인디500"에서 페이스카를 몰기로 해 화제가 되고 있다. 노먼은 내년 5월24일 열리는 인디500에서 미국 GM사 시보레의 코르벳자동차를 타고 페이스카 운전자로 나서 스피드를 뽐낼 예정인 것. 페이스카는 자동차경주전 경주차들의 맨앞에서 달리는 선도차로, 여기에 뽑히는 것은 최고 스피드의 영예를 인정받았다고 보면 된다. 노먼은 지난해 F-14톰캣과 ...

      한국경제 | 1997.11.14 00:00

    • GM, 내년 2월부터 국내 직판

      ... 국내에 직판체제를 갖추게 된다. 앨런 G 페리튼 GM코리아 사장은 "풍부한 경험과 최고의 노하우를 지닌 GM이 한국 고객에 우수한 제품과 서비스를 직접 제공하게 됐다"며 "한국 을 매우 중요한 시장으로 여기고 있는만큼 최대한의 노력을 기울여 나 가겠다"고 말했다. 이에 따라 GM코리아는 내년부터 기존 차량외에 캐딜락 시보레 등 신규 투입 차종을 대폭 늘려 한국시장 공략을 더욱 강화할 예정이다. (한국경제신문 1997년 9월 23일자).

      한국경제 | 1997.09.22 00:00

    • [CEO & Company] 잭 스미스 .. GM 어떤 회사

      ... 1위에 랭크됐다. 지난해 GM의 매출액은 1천6백40억6천9백만달러(약 1백39조4천5백억원). 한국 1위 자동차업체인 현대자동차의 14배정도에 해당한다. 연간 생산대수는 4백30여만대. 캐딜락 뷰익 올즈모빌 폰티악 시보레 새턴 그랜드엠 카발리어 등 모두 8개 디비전을 갖고 있다. 전세계 생산국수만도 51개국에 달한다. GM의 출발점은 지난 1902년 데이비드 뷰익이 디트로이트에 조그만 자동차 회사인 뷰익모터를 설립하면서부터이다. GM은 끊임없는 ...

      한국경제 | 1997.09.22 00:00