통합검색

... 훈련생들은 교관과 함께 이륙 준비를 마친 상태였다. 관제탑에서 신호를 보내자 훈련기는 굉음의 엔진 소리와 함께 활주로를 떠나 하늘을 날았다. 이곳에서는 167명의 훈련생이 1년간 조종교육을 받고 있다. 훈련생 박대수 씨(39)는 “조종사가 될 수 있다는 꿈을 꾸는 것만으로도 생활의 활력소가 된다”고 말했다. 울진 비행교육훈련원이 문을 연 지 3년여 만에 항공 전문 인력 양성의 중심지로 부상하면서 울진 경제에 활력을 불어넣고 있다. 재정 자립도가 14%인 울진은 ...

한국경제 | 2013.07.10 17:44 | 대구=김덕용

미국 샌프란시스코공항에서 착륙사고를 낸 아시아나기의 조종사들은 착륙 직전에 자동 속도조절 장치인 '오토 스로틀(auto-throttles)'이 제대로 작동하지 않았다고 진술했다고 데버러 허스먼 미국 연방교통안전위원회(NTSB) 위원장이 9일(현지시간) 말했다. 조종사들이 '오작동'한 오토 스로틀에 의존하는 바람에 비행기가 낮은 고도로 느리게 활주로에 진입하고 있는 것을 뒤늦게 알았다는 것이다. 뉴욕타임스는 “기계장치의 결함이 사고 원인 가운데 하나일 ...

한국경제 | 2013.07.10 17:08 | 워싱턴=장진모

아시아나항공 여객기 착륙사고를 조사 중인 미국 연방교통안전위원회(NTSB)가 조사 진행상황을 과도하게 공개해 논란이 일고 있다. 미 워싱턴DC에 본부를 둔 세계 최대 조종사 노조단체인 민간항공조종사협회(ALPA)는 9일(현지시간) 성명을 내고 “NTSB가 조종석 대화 녹음장치의 세부 데이터를 공개한 것은 당혹스럽다”면서 조사가 진행되는 도중에 이렇게 많은 정보가 공개되는 것은 전례가 없는 일이라고 비판했다. 또 “조사관들이 기내 녹음장치의 정보를 ...

한국경제 | 2013.07.10 17:06 | 워싱턴=장진모

국토부 "실제 작동했는지는 블랙박스 분석해봐야" 중국도 사고조사 참여…영국·싱가포르도 요청 아시아나항공 사고기 조종사들이 작동하지 않았다고 진술한 자동속도설정 기능(오토 스로틀·auto throttle) 레버가 '암드(armed)', 즉 작동 위치에 있었다고 국토교통부가 10일 밝혔다. 최정호 국토부 항공정책실장은 이날 오후 브리핑에서 합동조사반이 기체를 조사하는 과정에서 이같이 확인했다면서 "실제로 작동했는지는 블랙박스와 비교해야 정확하게 ...

연합뉴스 | 2013.07.10 16:12

'자동차의 오토크루즈' 기능…엔진출력 자동 조절해 속도 유지 사고기 조종사 "오토 스로틀 켰으나 작동 안해" 진술 아시아나항공의 미국 샌프란시스코 공항 착륙 사고와 관련해 사고기 조종사들이 '오토 스로틀'(auto throttle·자동출력제어장치)이 작동하지 않았다고 진술하면서 이 기능에 관심이 쏠리고 있다. 오토 스로틀이란 조정사가 원하는 속도를 입력하면 비행기가 스스로 엔진 출력을 조절해 정해진 속도를 유지하는 기능이다. 자동차의 '오토 ...

연합뉴스 | 2013.07.10 16:11

아시아나항공 사고와 관련해 사고기 조종사들이 '오토 스로틀(자동출력제어장치)'이 작동하지 않았다고 진술하면서 이 기능에 관심이 쏠리고 있다. 10일 항공업계에 따르면 오토 스로틀이란 조정사가 원하는 속도를 입력하면 비행기가 스스로 엔진 출력을 조절해 정해진 속도를 유지하는 기능이다. 이 기능을 실행하면 조종사가 별도의 작동을 하지 않아도 비행기가 원하는 속도로 운행된다. 주로 장거리 여행을 할 때 많이 사용한다는 게 업계 설명. 아시아나항공 ...

한국경제 | 2013.07.10 13:50 | 김정훈

미국 샌프란시스코 공항에서 발생한 아시아나기 착륙사고와 관련, 당시 조종사들이 항공기 내 자동속도설정 기능(오토 스로틀)의 작동 문제를 지적한 것으로 전해졌다. 데버라 허스먼 미국 국가교통안전위원회(NTSB) 위원장은 9일(현지시간) 샌프란시스코에서 열린 사고 조사 브리핑에서 "두 기장이 착륙 준비를 하면서 권장 속도인 137노트(시속 254㎞)로 날도록 자동 속도 장치를 설정했지만 듣지 않았다고 진술했다"고 밝혔다. 자동 속도 설정 장치는 조종사가 ...

한국경제 | 2013.07.10 13:32 | 최유리

... 활주로 앞 방파제와 부딪히기 직전 속도가 착륙 권장치인 137 노트(약 시속 254㎞)에 훨씬 못 미치는 상태였다. 비행기가 권장 속도 미만으로 너무 느리면 양력(떠오르는 힘)을 잃고 조정 불능 상태에 빠진다. 그러나 아시아나기 조종사가 자동속도설정기능(오토스로틀)을 137노트에 맞춰놨다고 주장해 이 기능이 제대로 작동했는지가 주요 조사 대상이 될 전망이다. ◇ 속도설정장치 고장 or 설정과실 이번 사고를 조사하는 미국 국가교통안전위원회(NTSB)는 아시아나기 ...

연합뉴스 | 2013.07.10 13:25

... 착륙사고 당시 기장은 활주로 라이트(표시등)를 보고서야 진입고도가 너무 낮다는 사실을 알게 됐다고 진술한 것으로 NHK가 10일 보도했다. 미국 국립교통안전위원회(NTSB)는 9일(현지시간) 기자회견에서 "지금까지 사고기 조종사 4명 중 3명의 진술을 들었다"며 이런 진술 내용을 공개했다고 NHK는 전했다. NHK에 따르면 기장은 NTSB 조사에서 "지상 150m까지 고도를 낮췄을 때 활주로에 설치된 표시등이 정상보다 낮은 고도에서 기체가 진입하고 있는 ...

연합뉴스 | 2013.07.10 13:22

... 한팀이 돼 공통된 뇌파를 통해 조종하는 '드리프트(Drift)' 시스템으로 작동되는데, 이 과정에서 두 명이 과거 기억과 현재의 생각, 느낌을 공유하게 된다. 주인공 '롤리'(찰리 헌냄 분)는 형과 한 팀을 이뤄 뛰어난 예거 조종사로 활약하던 중 어느 날 카이주와의 싸움에서 치명적인 공격을 당해 형을 잃는다. 그때 느낀 아픔과 공포를 간직하고 숨어 살던 롤리는 연합군 지휘관인 펜테코스트(이드리스 엘바)의 부름으로 5년 만에 군에 복귀한다. 예거 군대는 카이주를 ...

연합뉴스 | 2013.07.10 11:27