한국경제

이한동 총리는 18일 "대덕 벤처밸리내에 경비행장 건설을 적극 추진하겠다"고 밝혔다. 이 총리는 이날 대전 대덕 벤처밸리를 방문, 입주업체 대표들과 가진 간담회에서 "내년 건설교통부가 전국 경비행장 개발 타당성 조사를 실시한 뒤 우선적으로 대덕단지에 경비행장을 건설할 것을 약속한다"고 말했다. 이 총리는 또 "중소.벤처기업 활성화를 위해 벤처투자자금 1조원을 추가 조성하고 중소.벤처업체들이 자금을 원활히 조달할 수 있도록 모두 37조원의 신용보증 ...

한국경제 | 2001.01.19 00:00

▷김윤기 건설교통부장관은 17일 오전 10시 경기도 성남시 복정동 ''자광원''을 방문,무의탁 노인들을 격려하고 위문금 2백30만원을 전달했다. ▷노무현(盧武鉉) 해양수산부 장관은 17일 새벽 노량진수산시장을 방문,설 성수품의 가격동향 및 수급상황을 점검하고 시장관계자들을 격려했다.

한국경제 | 2001.01.18 00:00

... 짓더라도 원래 부지에 새로운 건축물을 지을 수 있게 될 것으로 보인다. 국민고충처리위원회는 17일 ''개발제한구역지정 및 관리에 관한 특별조치법'' 시행령 13조1항 및 별표1 제3호의 단서조항이 사유재산권을 침해한다고 보고 건설교통부에 이같이 제도개선을 권고했다고 밝혔다. 이에따라 건교부가 관련 규정을 개선하는 오는 8월께에는 개발제한구역내 건물의 대지 주인에게도 건물 신축을 허용할 것으로 보인다. 고충처리위 관계자는 "특별조치법은 개발제한구역내 대지에 대해서는 ...

한국경제 | 2001.01.18 00:00

... K모씨(분당 정자동거주)는 "한국부동산신탁은 공기업이때문에 부실건설업체의 부도처리와는 성격이 전혀 다르며 정부가 전적으로 책임져야하는데도 시공업자와 아파트나 상가를 분양받은 소비자들에게 덤터기를 씌우고있다"고 흥분했다. 실제 주무부서인 건설교통부는 지난 일년동안 한부신이 1차 부도를 세번이나 내는동안 이렇다할 대책을 못내놨다. 이번에도 삼성중공업이 어음을 돌리자 17일 부랴부랴 대책회의를 소집했지만 1천2백76억원이나 물린 삼성에 ''더 참아달라''는 것이 고작이었다. ...

한국경제 | 2001.01.18 00:00

그린벨트 전면해제권역중 제주 춘천 여수시 등 3곳이 그린벨트에서 가장 먼저 해제돼 빠르면 상반기부터 주민들의 재산권 행사가 가능할 전망이다. 17일 건설교통부와 지방자치단체에 따르면 작년 9월 제주시가 도시기본계획을 확정한데 이어 춘천과 여수시도 각각 공청회를 개최하고 도시기본계획을 마련,조만간 건교부에 승인을 요청할 방침이다. 이에따라 이들 지역의 주민들은 도시기본계획안이 건교부 중앙도시계획위원회의 심의를 통과하면 그린벨트 토지에 대한 재산권행사를 ...

한국경제 | 2001.01.18 00:00

... 오전 9시30분까지 연장해주기로 했다고 밝혔다. 외은 관계자는 "삼성중공업이 결제해달라고 요청한 8백38억원의 어음을 이 시간까지 막지 못하면 한부신의 부도처리가 불가피하다"고 말했다. 이에앞서 삼성중공업과 외환은행,건설교통부 관계자는 이날 회의를 가졌으나 삼성측과 채권단의 입장이 팽팽해 결론을 내리지 못했다. 삼성중공업은 채권단이 공사미수금 1천2백76억원중 4백억원을 우선 지급하고 나머지 대금은 채권단과 한부신의 대주주인 한국감정원이 지급보증설 것을 요구했다. ...

한국경제 | 2001.01.18 00:00

... 참석하기도 한다. 회의 때문에 장관들이 생각할 틈조차 없다며 불평이지만 이는 정부 스스로 초래한 결과다. 각 부처마다 행정편의와 책임소재를 분산하기 위해 위원회를 앞다퉈 만들어냈기 때문이다. 대통령 직속으로 17개, 건설교통부 소관 35개, 행정자치부 소관 34개, 보건복지부 소관 30개, 산업자원부 소관 23개 등 법령에 근거가 있는 것만으로도 3백54개(행정위원회 29개 포함)의 위원회가 있다. 위원회의 소관 문제는 더욱 복잡하다. 총리실 소관 위원회는 ...

한국경제 | 2001.01.18 00:00

... 하반기부터 시행할 방침이다. 민주당 강운태 제2정책조정위원장은 17일 "전국적으로 불량주택의 재건축.재개발 수요가 엄청난데도 각종 규제와 자금 문제 때문에 활성화되지 못하고 있어 16일 실무 당정협의를 갖고 제도 개선책 마련을 건설교통부에 주문했다"고 밝혔다. 당정은 △재개발.재건축, 주거환경개선사업, 건축 리모델링 등에 각각 적용되는 관련법들을 1개로 통합, 규제를 완화하고 △세제혜택을 확대하는 방안을 검토하고 있다. 김남국 기자 nkkim@hankyu...

한국경제 | 2001.01.18 00:00

... 유치인구를 9만3천명에서 5만7천명으로 줄여 저밀도 개발을 추진하기로 의견을 모았다. 이와 함께 판교개발에 따른 교통혼잡을 막기 위해 주요 간선도로를 국비로 건설해 줄 것을 정부에 요구하기로 했다. 도와 시는 이달안으로 합의안을 기초로 한 택지개발 사업계획을 마련해 지구지정을 건설교통부에 신청할 계획이다. 한편 판교신도시 개발여부는 당정간에 합의가 이뤄지지 않아 아직 확정되지 않은 상태다. 수원=김희영 기자 songki@hankyung.com

한국경제 | 2001.01.18 00:00

... K모씨(분당 정자동 거주)는 "한부신은 공기업이기 때문에 부실건설업체의 부도처리와는 성격이 전혀 다르며 정부가 전적으로 책임져야하는데도 시공업자와 아파트나 상가를 분양받은 소비자들에게 덤터기를 씌우고 있다"고 흥분했다. 실제 주무부서인 건설교통부는 지난 1년동안 한부신이 1차 부도가 세번이나 났지만 이렇다할 대책을 못내놨다. 이번에도 삼성중공업이 어음을 돌리자 17일 부랴부랴 대책회의를 소집했지만 1천2백76억원이나 물린 삼성에 ''더 참아달라''는 것이 고작이었다. 정부 ...

한국경제 | 2001.01.18 00:00