한국경제

가교리스사인 한국리스여신은 13일 부실리스사의 자산과 부채 이전계획 을 설명하고 채권기관협약을 만들기 위해 15일 1차 채권단회의를 갖는 다고 또 은행 종합금융 투자신탁등 금융권별 대표 로 운영위원회를 구성, 서은 광은 대구 부산 중앙 등 5개 부실리스사를 신속하게 정리할 방침이 라고 이 회사는 덧붙였다. 채권기관 협약이 맺어지면 5개 정리대상 리스사의 자산및 부채가 가교리스사로 이전될 때까지 채권행사가 유예된다. 이와함께 지난5월 실시된 ...

한국경제 | 1998.09.13 00:00

... 총상환대상채권 11조8천5백80억원중 66.3%인 7조8천5백 90억원을 감면, 3조9천9백90억원만 상환하도록 하겠다"는 부채상환조건은 한마디로 코미디다. 우선 부채액수가 허구다. 법정관리절차에 따라 법원에 신고된 부채는 채권단이 밝힌대로 11조8천억원이지만, 안건회계법인 실사에 따르면 12조8천억원, 인수희망업체들이 조사한 미지급물품대 등을 포함한 숫자는 16조원대다. 3조9천9백90억원만 상환하면 된다는 얘기도 역시 허구다. 부채를 11조8천억 ...

한국경제 | 1998.09.11 00:00

... 협조융자와 8백30억원 규모의 대출금 출자전환 등의 워크아웃(기업개선 작업) 계획을 최종 확정했다. 협조융자에는 대출 우대금리에 5.5%를 가산한 금리를 적용하며 채권금융 기관들이 총채권액(지난 8월20일 현재)에 따라 분담한다. 채권단은 이와 별도로 지난 5월21일 채권금융기관 대표자회의에서 지원을 결의한 6천억원중 아직 지원되지 않은 2천1백17억원을 당초 계획대로 지원 하기로 했다. 또 무담보채권 금액비율에 따라 모두 8백30억원의 대출금을 출자전환하기 로 ...

한국경제 | 1998.09.11 00:00

기아.아시아자동차의 재입찰은 1차 입찰과는 판이한 양상으로 전개될 전망이다. 채권단이 상당폭의 부채 원리금을 탕감해 주기로 결정, 인수 메리트가 높아졌기 때문이다. 자동차 업계는 응찰 4개사가 치열한 인수전을 벌여 어떤 형태로든 낙찰자가 나올 것으로 보고 있다. 10일 발표된 채권단의 부채 조정 규모는 기아.아시아자동차의 총 부채 11조8천5백10억원중 24.6%인 2조9천2백10원을 탕감해 준다는 것. 박상배 산업은행 이사는 "1차 ...

한국경제 | 1998.09.10 00:00

산업은행 등 채권금융기관은 기아자동차와 아시아자동차에 대한 채권 11조8천5백80억원중 66.3%인 7조8천5백90억원을 감면해 주기로 했다. 부채를 깎아줘 두 회사를 원활하게 팔기 위해서다. 채권단이 합의한 부채감면방법은 크게 두가지다. 원리금상환을 아예 면제해 주는 원본면제와 금리를 깎아주는 이자율조정 등이 그것이다. 이 두가지는 기업부채를 조정해 주는 대표적인 방법이다. 기업부채조정방법에는 이밖에 대출금상환유예 출자전환 현재가치할인 ...

한국경제 | 1998.09.10 00:00

... 달해 5천3백25억원의 순자산이 발생한다며 인수자가 기아자동차를 조기에 경영정상화시킬 수 있는 조건 이라고 밝혔다. 또 응찰결과 주식발행초과금이 발생하면 초과금 해당액을 부채상환조건에 반영, 상환율을 재조정할 계획이며 채권단에 원금탕감액의 30%에 해당하는 규모의 신주인수권(우선주)을 부여하겠다고 말했다. 박 이사는 이번 부채탕감규모가 1차때보다 상당히 늘어난 것으로 기아 아시아자동차의 기술력, 브랜드 지명도 등 무형의 자산가치와 아시아자동차 광주공장의 ...

한국경제 | 1998.09.10 00:00

... 아시아자동차의 채권금융기관들은 11일까지 부채구조조정안을 마련해 입찰자에게 제시할 예정이다. 그러나 담보가 없는 채권을 보유한 제2금융권이 9일 산업은행이 마련한 빚 탕감안에 강력히 반발,최종안 마련에 어려움을 겪고 있다. 채권단 대표인 산업은행은 9일 12개 제2금융권대표들에게 지난해 7월 부도 이후 지난 4월 법정관리개시결정이 나올때까지 두 회사가 한 푼도 내지 않은 경과이자 전액(7천8백59억원)을 면제해주고 원금 8조9천2백89억원(보증채권 제외)의 ...

한국경제 | 1998.09.09 00:00

외환은행등 한라그룹 채권단은 8일 한라측이 제시한 부채탕감을 통한 채 무변제안에 긍정적인 의사를 밝혔다. 이에따라 부도난 한라계열 4개사는 빠른 시일내에 정상화될 전망이다. 한라그룹과 미국 투자은행 로스차일드는 이날 외환은행에서 열린 한라채 권단 임원회의에서 만도기계 한라시멘트 한라건설 한라중공업 등 4개사의 부채 6조1천8백94억원중 3조8천1백37억원을 탕감해줄 경우 나머지 2조3천7 백57억원(38.4%)을 연내에 현금상환하겠다고 ...

한국경제 | 1998.09.08 00:00

... 것으로 보인다. 추가 구조조정을 요구할지, 적극적인 지원대책을 세울지가 주목거리다. 또 빅딜안 지원에 난색을 표하고 있는 금융권이 어떤 태도를 취할지도 지켜 봐야 한다. 오는 11일에는 기아자동차 재입찰방안이 공고된다. 채권단이 1차입찰때와는 달리 부채탕감 등 인수업체에 대한 지원방안을 마련할 것으로 예상된다. 빅딜과 연관해 기업구조조정에 가속도가 붙게 하는 요인이다. 하나은행과 보람은행이 8일 오전 합병을 공식 발표한다. 이에앞서 두 은행은 인원정리를 ...

한국경제 | 1998.09.07 00:00

기아자동차 채권단 대표인 산업은행은 오는 10일 부채구조조정안을 확정한 다. 산업은행 이근영 총재는 6일 "여러가지 안을 만들어 채권단간 협의를 할 것 "이라며 "10일에 최종안을 낼 것"이라고 말했다. 이 총재는 최근 원금의 20~40%를 탕감해줄 것이라는 일부 보도와 관련, "채 권단이 그렇게 간단히 결정할 사안이 아니다"고 밝혔다. 산업은행은 대출금출자전환,원금 일부탕감 등을 통해 8조원이상의 탕감효과 를 내는 부채구조조정안을 검토중인 ...

한국경제 | 1998.09.06 00:00