• 정렬
  • 기간
  • 영역
  • 옵션유지
  • 상세검색
    여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

전체뉴스 31-40 / 1,192건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • thumbnail
    [시승]내면의 힘 키운 BEV, 업그레이드 폴스타 2

    ... 차세대 영구 자석 전기 모터와 실리콘 카바이드 인버터 장착으로 성능과 효율을 모두 끌어올린 결과다. 배정 받은 시승차는 롱레인지 싱글모터다. 차를 움직이는 핵심 부품의 대대적인 변화는 주행을 하면서 명확히 알 수 있었다. 달라진 구동력이 밀어주는 힘이 상당하며 재 가속에 들어가도 차는 여유 있게 속도를 올린다. 빠르게 고속영역에 도달하고 주변 차들이 순식간에 시야에서 사라진다. 그만큼 역동적이고 펀치력이 상당하다는 뜻이다. 특히, 자연스럽고 부드러운 감각이 일품이다. ...

    오토타임즈 | 2023.11.06 08:31

  • thumbnail
    日 렉서스 사장 "제네시스에 전동화 지지 않겠다"

    ... 그 브랜드만이 제공할 수 있는 가치가 있어야 한다"며 "렉서스는 주행과 소프트웨어 등 두 가지 측면에서 전동화 기술을 중점적으로 표현하고자 한다"고 말했다. 그는 "전기차는 토크 반응과 구동력이 내연기관차보다 뛰어나다. 이런 점을 강화하면 렉서스다운 주행감은 더욱 좋아질 것"이라고 설명했다. 그러면서 "소프트웨어를 어떻게 디자인하는지에 따라 다양한 가치를 창조할 수 있다"며 "운전하는 사람과 ...

    한국경제 | 2023.11.01 10:06 | 노정동

  • thumbnail
    렉서스 사장 "전기차 가치 실현은 SW…제네시스에 지지않겠다"

    ... "전기차에서도 프리미엄을 인정받기 위해서는 그 브랜드만이 제공할 수 있는 가치가 있어야 한다"며 "렉서스는 주행과 소프트웨어 등 두 가지 측면에서 전동화 기술을 중점적으로 표현하고자 한다"고 말했다. 그는 "전기차는 토크 반응과 구동력이 내연기관차보다 뛰어나다"며 "이런 점을 강화하면 렉서스다운 주행감은 더욱 좋아질 것"이라고 밝혔다. 이어 "소프트웨어를 어떻게 디자인하는지에 따라 다양한 가치를 창조할 수 있다"며 "운전하는 사람과 주변을 감지하는 기술과 전동화를 융합해 ...

    한국경제 | 2023.11.01 06:00 | YONHAP

  • thumbnail
    누가 지루하대?…5000만원대 혼다의 '숨겨진 명차' 타보니 [신차털기]

    ... 모드를 써 가벼운 느낌으로 달려나간다. 신형 어코드에선 엔진을 이용해 주행 중 배터리를 충전할 수 있는 '충전 모드' 가 추가돼 EV 구동 범위가 확대됐으며 50km/h 이하 속도 범위에서의 EV 주행을 가능하게 하는 구동력도 증가됐다. 고속에서 치고나가는 능력도 상당하다. 가속페달을 밟으면 차체가 쭉쭉 뻗어나갔다. 스포츠모드로 설정하면 하이브리드에서 듣기 어려운 엔진 배기음도 제법 들려준다. 중저속, 고속 할 것 없이 페달 응답성이 빨라 운전 피로도가 ...

    한국경제 | 2023.10.23 00:00 | 노정동

  • thumbnail
    [시승]존재의 이유, 메르세데스-AMG SL63

    ... 7세대 SL은 약 70년의 역사 가운데 최초로 4륜구동 시스템을 적용했다. 기본으로 들어간 AMG 퍼포먼스 4매틱 플러스 4륜구동 시스템은 주행 상황에 따라 프론트 액슬과 리어 액슬에 지능적이고 가변적으로 토크를 분배해 최적의 구동력을 지원한다. 접지력을 높여 민첩한 코너링이 가능하고 동력 손실도 최소화하는 일등공신이다. 여기에 SL 최초로 리어 액슬 스티어링 시스템까지 탑재해 민첩하면서도 안정적인 조향이 가능하다. SL에는 AMG만의 장기를 드러내는 고성능 ...

    오토타임즈 | 2023.10.18 08:01

  • thumbnail
    혼다 11세대 '올 뉴 어코드' 출시…4390만원부터

    ... 최대토크 34kg·m로 이전 모델 대비 성능이 개선됐다. 또 엔진을 이용해 주행 중 배터리를 충전할 수 있는 충전 모드가 추가돼 EV 구동 범위가 확대됐다. 50km/h 이하 속도 범위에서의 EV 주행을 가능하게 하는 구동력도 증가됐다. 운전자가 의도한대로 차를 제어할 수 있도록 돕는 모션 매니지먼트 시스템이 혼다 최초로 적용됐다. 스티어링 휠 조작에 따라 파워트레인 및 브레이크를 통합 제어해 코너링 시 추가되는 감속도를 최적으로 제어한다. 모든 타이어의 ...

    한국경제 | 2023.10.17 11:48 | 노정동

  • thumbnail
    [시승]새로운 기준점, 토요타 알파드

    ... 또는 급격한 가속 및 감속 시의 피칭을 보정한다. 결국 진동을 최소화해 안정성을 높이고 편안함 승차감에도 도움을 준다. 사륜구동 시스템은 주행성능과 함께 연료 효율을 높이는 일등공신 아이템이다. 상황에 따라 전륜 및 후륜 구동력을 자동적으로 100:0부터 20:80까지 배분 할 수 있으며 빗길이나 거친 노면 등 다양한 상황에 따라 앞뒤 모터를 활용해 주행 안정성을 높여준다. 전체적인 접지에 도움을 주며 효율을 높이고 그 결과 ℓ당 15㎞를 넘기는 모습도 쉽게 ...

    오토타임즈 | 2023.10.05 07:31

  • 美, 중·러에 뺏긴 '원전 패권' 되찾는다

    세계 최초로 원자폭탄을 개발한 미국은 1950년대부터 핵추진항공모함, 핵잠수함, 우주탐사선 등 반영구동력이 필요한 전략 무기에 초소형 원전을 탑재했다. 상업용 원자력 발전 건설에서도 글로벌 시장을 주도했다. 하지만 1979년 스리마일 원전 사고가 모든 것을 바꿔놨다. 그때 이후로 미국은 상업용 원전을 국내에 추가하지 못했다. 그사이 글로벌 원전산업 패권은 중국 러시아로 빠르게 넘어갔다. 3일 한국경제인연합회에 따르면 지난해 전 세계 수출 원전 34기 ...

    한국경제 | 2023.10.03 18:07 | 김인엽

  • thumbnail
    [시승기] 넉넉하고 조용한 가족용 SUV…혼다 올 뉴 CR-V 하이브리드

    ... '밟는 대로 치고 나간다'는 느낌을 받았다. 총 4가지 주행 모드(기본, ECON, 스노우, 스포츠) 중 스포츠 모드를 선택하니 웅장한 엔진음과 함께 뻥 뚫린 고속도로를 질주하는 새로운 CR-V 하이브리드를 확인할 수 있었다. 구동력을 주행 상황에 따라 자동으로 배분하는 사륜구동(AWD) 시스템이 장착돼 코너링할 때도 부드러웠다. 향상된 자동 감응식 정속 주행 장치(ACC) 등 운전자 보조 시스템 '혼다 센싱'이 기본으로 탑재돼 전방·후방 장애물 회피와 차선 ...

    한국경제 | 2023.09.27 00:00 | YONHAP

  • thumbnail
    도요타 7인승 하이랜더, 각열 시트 계단식 배치로 개방된 시야

    ... 풍절음을 줄여 뛰어난 NVH(소음진동) 성능을 자랑한다. 가속 때 차체의 움직임을 잡아주는 ‘피치 보디 컨트롤’이 적용돼 탑승자 모두에게 편안하고 안락한 승차감을 제공한다. 노면 상황에 따라 프런트 및 리어 휠 구동력 배분을 100 대 0에서 20 대 80까지 정밀하게 제어하는 하이브리드 전용 E-Four 시스템은 효율적이고 안정적인 주행 성능을 보장한다. ○즐겁고 안전한 운전 하이랜더에는 인포테인먼트 시스템인 ‘도요타 커넥트’가 ...

    한국경제 | 2023.09.26 16:13 | 김일규