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한국투자신탁은 11일 홍콩 아시아 퍼시픽 파이낸스 타워에서 9천8백만달러 규모의 채권형 해외투자펀드 "리전트 KITC 우크라이나 데트펀드(듀얼 턴5호)" 설정 조인식을 가졌다. (한국경제신문 1997년 6월 12일자).

한국경제 | 1997.06.12 00:00

... 실험.실습기자재의 성능이나 기술교육수준이 일선 기업체보다 못해 졸업생들이 현장적응에 어려움을 겪는 등 기능인력 양성기능을 제대로 수행하지 못하고 있다"면서 ""2+1" 제도를 통해 기술교육의 내실화를 꾀하고 산업현장의 기능인력 부족현상도 다소나마 완화할 수 있을 것"이라고 전망했다. 한편 독일에서도 이와 비슷한 "듀얼 시스템"을 도입해 공업계 고등학생들은 재학중 2년동안을 산업현장에서 근무토록 하고 있다. (한국경제신문 1997년 6월 7일자).

한국경제 | 1997.06.07 00:00

.현대자동차는 "그랜저 V6 3.0 택시"를 개발, 시판에 들어갔다. LPG택시중 국내 최대 배기량 (V6 3천cc)인 이 차는 최고출력 1백39마력을 낸다. 외관은 자가용 모델과 같으며 실내역시 천연가죽시트 우드그레인 등으로 고급스러운 느낌을 준다. 가격은 1천9백10만원이며 ABS와 CD플레이어 옵션이 1백20만원, 이 옵션에 듀얼에어백이 포함된 옵션은 1백95만원이다. (한국경제신문 1997년 5월 13일자).

한국경제 | 1997.05.12 00:00

... 할수있고 다른 본체와도 연결해 사용할수있다. 또 휴대장치를 최고 4대의 본체에 연결해 사용할수있어 사용자가 휴대폰 처럼 사용할수있다. 특히 이제품은 다른 회사의 DECT에도 연결 사용할수있는 GAP(제네릭 엑서스 프로필)기능이 있는게 특징이며 이기능도 BZT의 인증을 받았다. 미래산업은 이번 형식인증 획득을 계기로 PABA시스템과 DECT&듀얼 모드폰등 차세대 DECT제품 개발에 주력할 방침이다. (한국경제신문 1997년 4월 29일자).

한국경제 | 1997.04.28 00:00

... 언더보디를 활용해 제작한 4인승 스포츠쿠페. 차종 : 스포츠쿠페 길이 X 폭 X 높이 : 4,215 X 1,805 X 1,370mm 무게 : 1,200kg 엔진형식 : 직렬 4기통 DOHC 배기량 : 1,800cc 특징 : 듀얼에어백, 초광폭 17인치 타이어 출퇴근 및 레저생활까지 감안해 개발한 다목적차량. 차종 : MPV 길이 X 폭 X 높이 : 4,835 X 1,800 X 1,600mm 무게 : 1,650kg 엔진형식 : 직렬 4기통 배기량 ...

한국경제 | 1997.04.22 00:00

... 그릴과 에어로 다이내믹한 디자인이 호평을 받고 있다. 4링크 형식의 서스펜션을 적용, 승차감도 크게 향상됐다. "딱정벌레차"로 알려진 비틀의 후속모델 "골프 GL"은 콤팩트 세단의 대명사. 소형차이면서도 탄탄한 서스펜션과 듀얼에어백 등을 적용, 우수한 주행성과 안전성을 고루 갖추고 있다. 폴크스바겐은 이밖에 골프의 컨버터블형인 "골프 카브리올레"와 고급 패밀리카 "벤토 GL"도 공개한다. 폴크스바겐의 최상급모델인 파사트의 제5세대차. 차종 : ...

한국경제 | 1997.04.22 00:00

... 현상을 감소시켜 통화질을 높인 것이 특징이라고 밝혔다. 또 기존 셀룰러 이동전화에서 쓰이는 8Kbps급 음성부호화기(보코더) 대신 13Kbps급을 채용, 고품질의 음성서비스및 고속데이터서비스를 제공할 수 있다고 설명했다. LG정보통신은 이 제품이 디지털전용모드이기 때문에 송신출력을 낮출 수 있어 듀얼방식의 디지털 이동전화단말기보다 배터리사용시간을 10%정도 더 연장할 수 있다고 강조했다. (한국경제신문 1997년 4월 18일자).

한국경제 | 1997.04.18 00:00

... 방문고객의 구매율이 높은 점소를 말하며 본사로부터 홍보판촉물 전시장 환경개선 등에 관련된 지원을 받게 된다. . 포드코리아는 성능과 스타일을 개선한 97년형 익스플로러를 수입, 시판에 들어갔다. 4륜구동형 지프인 익스플로러는 6기통 엔진에 5단 자동변속기 전자제어 시스템 등을 달아 성능이 향상됐고 듀얼에어백 ABS 가죽시트 정속주행장치 등을 기본으로 장착하고 있다. 시판가격은 3천2백93만원이다. (한국경제신문 1997년 4월 1일자).

한국경제 | 1997.03.31 00:00

... 2백30마력과 최고시속 2백30km의 성능을 발휘한다고 기아는 설명했다. 또 오디오.비디오(AV)시스템및 운전자의 체형에 맞도록 좌석이나 핸들 백미러를 자동조절하는 메모리기능, 뒷좌석 안마기 등을 채택해 편의성을 대폭 높였고 듀얼 에어백, ABS(미끄럼방지장치), TCS(구동력 제어장치) 등을 장착, 안전도를 향상시켰다. 이 회사 중앙기술연구소 김재만상무는 "엔터프라이즈는 특히 수입차의 국내시장 장식을 막기 위해 내놓은 차종"이라며 "국내 최고급 세단의 ...

한국경제 | 1997.03.19 00:00

현대자동차는 그랜저 승용차 2.4 모델에 LPG(액화석유가스) 엔진을 장착한 최고급 그랜저 택시 개발, 13일부터 시판에 들어간다고 밝혔다. 그랜저 택시는 기존 가솔린 택시에 비해 연료비가 적게 들고 넓은 실내공간에 가죽시트 듀얼에어백 ABS 등 고급 사양을 적용, 승차감과 안전성을 높인게 특징이라고 이 회사는 설명했다. 시판가격은 1천5백90만원(부가세 포함)이다. (한국경제신문 1997년 3월 13일자).

한국경제 | 1997.03.13 00:00