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삼성전자는 국가 기간전산망용의 고속 중형컴퓨터(주전산기3)의 개발을 완료하고 국내 최초로 상품화했다고 7일 발표했다. 이 제품은 펜티엄P54C-90MHz의 고성능 CPU(중앙처리장치)를 듀얼방식으로 최대 8개까지 병렬로 연결, 4백80MB(신문지 3만7백페이지,원고지 12만 2천매)분량의 정보를 처리할 수있으며 최대 2천5백명의 사용자를 동시에 지원할 수 있다. 또 16MD램을 보드화한 최대 2GB(기가비트)메모리를 채용, 방대한 데어터 ...

한국경제 | 1995.11.08 00:00

기아자동차는 승용차 에어백 판매가격을 평균 26.7% 인하키로 했다고 21일 발표했다. 이에따라 크레도스 듀얼 에어백은 1백30만원에서 1백만원으로, 캐피탈은 75만원에서 50만원으로, 세피아는 70만원에서 50만원, 아벨라는 60만원에서 47만원으로 각각 조정된다. 기아는 또 패키지옵션으로 판매하던 에어백 ABS(미끄럼방지시스템)등 안전장치를 앞으로는 개별옵션으로 판매, 소비자들의 선택폭을 점차적으로 늘려나가기로 했다고 덧붙였다. ...

한국경제 | 1995.10.22 00:00

... 에어백의 가격을 최고 44.4%까지 인하하는 한편 에어백의 적용대상 차종도 확대키로 했다. 현대자동차에 따르면 이번 가격조정으로 쏘나타II 2.0의 경우 90만원이던 싱글에어백의 가격이 50만원으로 44.4% 인하됐으며 듀얼 에어백은 1백30만원에서 90만원으로 30.8% 내렸다. 또 아반떼 1.8의 뉴얼 에어백은 95만원에서 85만원으로, 아반떼 1.5의 듀얼 에어백은 90만원에서 80만원으로, 엑센트 1.5의 싱클 에어백은 60만원 에서 47만원으로 ...

한국경제 | 1995.10.17 00:00

현대자동차는 준대형세단형인 "마르샤2.0VL"을 개발,9일부터 시판한다고 밝혔다. 마르샤 2.0 VL은 고객의 선택폭을 넓히기 위해 기존 "마르샤2.0VLS"모델의 듀얼 에어백을 선택사양으로 전환한 대신 파워 스티어링과 풀오토에어컨등 을 적용했다. 판매가격은 마르샤 2.0VLS(1천6백50만원)보다 1백30만원이 싼 1천5백20만 원이며 자동변속기(1백15만원)듀얼에어백(90만원)CD플레이어(40만원)가 선택 사양 품목이다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1995.10.06 00:00

... 같은 개념이다. 따지고 보면 업체들이 저마다 차체의 "축소지향"에 나서고 있는것도 연비향상을 최대목표로 하고 있다고도 볼수있다. 프랑크푸르트 모터쇼에 나타난 또 하나의 트렌드는 안전. 물론 요즘 나오는 차량들 대부분이 듀얼에어백 ABS(미끄럼방지제동장치)를 달고 있어 차별화가 어렵긴 하다. 그러나 이번 모터쇼에서는 과거와 많이 달라졌다. 예컨대 승용차도 밑바닥에 두꺼운 프레임을 달아 안전도를 높임으로써 차별화를 꾀하는 업체들이 두드러지게 많아졌다. ...

한국경제 | 1995.09.15 00:00

... 발표했다. 골든팩은 시속 1백95 의 2.0 DOHC엔진을 비롯해 4채널 4센서의ABS(미끄럼 방지제동시스템),2백5 광폭타이어를 기본장착해 "2.0 GLS"에 비해 엔진성능 과 안전성이 뛰어나다고 밝혔다. 이 모델에는 또 15인치 알루미늄휠과 8개의 오디오 스피커가 장착돼 있다. 판매가는 1천3백45만원이며 오토트랜스미션(1백15만원)과 듀얼에어백및CD 플레이어(1백70만원)가 선택사양 품목이다. (한국경제신문 1995년 8월 22일자).

한국경제 | 1995.08.21 00:00

... 정지궤도로 진입시키기 위해 이날밤 11시경 반작용식의 추력기(REA)를 점화,고도를 높이는 작업에 돌입했다고 발표했다. 한국통신은 이에앞서 정지궤도진입을 위한 사전단계로 오전 10시 자세 를 3축안정방식으로 바꾸는 이중자세전환(듀얼 스핀 턴)과 안테나의 지구 지향을 한뒤 오후3시경 태양전지판을 전개하는등 일련의 작업이 마무리됐 다고 말했다. 이 작업은 미록히드 마틴사에 의해 뉴저지주 알파관제소에서 진행됐다. (한국경제신문 1995년 8월 17일자)

한국경제 | 1995.08.16 00:00

... 올려놓기 위한 기본계획을 승인했다. 이 기본계획의 골자는 반작용식(REA)추력기를 이용해 짧은 기간안에 정지궤도에 진입하는 것이다. 이계획대로라면 정지궤도 진입작업은 8월15일 2시(이하 한국시간)에 시작된다. 이때 이중회전(듀얼 스핀 턴)을 시도한다. 무궁화호위성의 주안테나를 지구쪽으로 향하게 하는 동시에 자세제어방식을 스핀안정에서 3축안정방식으로 바꾸는 작업이다. 현재 무궁화위성은 지구상공 2만9천4백35Km에서 북쪽을 향한 주안테나를 축으로 분당 5회정도 ...

한국경제 | 1995.08.14 00:00

현대자동차는 불필요한 부품을 없애고 가격을 낮춘 그랜저 시그니처를 개발,16일부터 판매에 들어간다고 12일 발표했다. 그랜저 시그니처는 3천5백 DOHC엔진과 미끄럼방지제동장치(ABS) 듀얼에어백을 기본장착해 성능과 안전성이 뛰어나다고 회사측은 설명했다. 가격은 3천9백50만원이다. (한국경제신문 1995년 8월 13일자).

한국경제 | 1995.08.12 00:00

... 신세기통신은 로밍구현이 기술적으로 빨라야 2-3년후나 가능 하다며 이를 거부하고 있다. 한국이동통신의 관계자는 로밍구현기술에 대한 신세기통신 주장에 대해 내년초부터 자신들이 아날로그나 디지털 두가지의 시스템을 모두 적용할 수있는 듀얼모드단말기를 채택하기 때문에 기술적으로 문제될 것이 없다고 밝혔다. [[[ 국내 현황 ]]] 이동전화용 주파수는 8백MHz 대역에서 총25MHz가 배정돼 있다. 이중 15MHz의 주파수를 한국이동통신이 배정받아 아날로그방식으로 ...

한국경제 | 1995.07.21 00:00