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유공이 국제기준인 벤츠나 BMW법에 비해 표준편차를 절반이하로 줄일수있는 연료유청정시험방법을 국내에서 처음으로 개발했다. 1일 업계에 따르면 유공은 엔진성능시험용동력계에 자동차엔진을 장착,운전한후 엔진을 분해,흡기밸브표면에 생성된 침전물의 양을 측정하여 연료유의 청정성을 정확하게 평가할수 있는 기술을 개발했다. 이번 개발로 유공은 연료유의 청정도분석을 위한 외국연구소에의 시험의뢰비용을 크게 줄일수있게 됐다. 유공은 청정도측정을 위해 그동안 ...

한국경제 | 1992.05.01 00:00

... 트럭을 조립생산하다가 차츰 승용차및 기타 일반차량으로 생산차종을 넓히기위한 투자확대도 계획하고있다. 대우는 베트남에 상용차조립공장을 세우는것외에도 오는 7월 국내기업인 동양물산과 함께 베트남중공업부와 합작으로 농기계및 엔진조립공장설립을 위한 정식계약을 체결키로하는등 대베트남투자에 적극 나서고있다. 이 회사는 베트남에 오는10월중 생산개시를 목표로 봉제공장설립을 추진하고있으며 하노이시에 오는7월 총3백실규모의 대형호텔을 개관할 예정이다

한국경제 | 1992.04.29 00:00

... 수 없다는 신념 아래서 기아가 3년6개월의 산고 끝에 탄생시켰으며 첨단기술을 부드러움으로 승화시킨 것"이라고 말했다. 포텐샤는 배기량 2천2백cc와 3천cc 두 종류로 3천cc의 경우 동급 승용차로서는 국내 최초로 DOHC 엔진을 장착했으며 2백마력의 출력에 속도감응형 파워핸들을 부착했다. 기아는 신차발표회에 앞서 지난 23일부터 포텐샤에 대한 계약을 받기 시작, 이날까지 5백대의 주문을 받았는데 판매가격은 3천cc급이 3천1백30만원, 2천2백cc급은 ...

한국경제 | 1992.04.29 00:00

... 한.독기업간의 산업협력이 활발히 추진되고 있다는 것이다. 특히 (주)세기의 경우 만네스만렉스로드사와 유공압기제조기술에 대해 합작투자키로 함에 따라 약3백25억원규모의 수입대체효과를 거둘수 있게 됐다. 명화공업도 에스하베사와 엔진윤활펌프제조기술을 제휴,1백6억원규모의 수입대체효과를 얻게됐다. 또 삼양무선은 체플라트사와 자동항법장치기술도입계약을 맺었고 대아기계는 퀸켈바그너사로부터 주조설비설계기술을 도입했다. 한덕기계는 마사사로부터 콘크리트성형기계제조기술을 ...

한국경제 | 1992.04.28 00:00

... 김진현 과학기술처장관등 관계인사와 김선홍회장을 비롯한 기아그룹 임직원등 3백여명이 참석했다. 김회장은 인사말을 통해 "포텐샤는 도전하지 않는 기업은 살아남을수 없다는 신념 아래서 기아가 3년6개월의 산고끝에 탄생시켰으며 첨단기술을 부드러움으로 승화시킨것"이라고 말했다. 포텐샤는 배기량 2천2백cc와 3천cc 두종류로 3천cc의 경우 동급 승용차로서는 국내최초로 DOHC엔진을 장착했으며 2백마력의 출력에 속도감응형 파워핸들을 부착했다.

한국경제 | 1992.04.28 00:00

... 한라중공업이 우선 지게차사업에 큰 힘을 쏟고 있다. 한라는 굴삭기중심에서 올해 지게차생산에 역점을 두고 있다. 이 회사는 일본 신코사와 기술제휴를 맺고있다. 한라는 올해 독자모델 개발에도 성공,충북 소이공장에서 올해 1천대의 엔진식 지게차를 생산할 계획이다. 이계획량은 지난해 보다 5백% 늘어난 것이다. 두산기계는 지난해 6월 영국 보스사와 기술제휴를 맺고 지게차사업에 참여했다. 두산기계는 지난해 12월부터 핵심부품을 수입,국내에서 조립생산하는 방식으로 ...

한국경제 | 1992.04.28 00:00

세계각국이 환경규제를 피하기 위해 수소를 이용한 자동차 항공기제작등 수소에너지 연구에 나서고있다. 일본 마쓰다사는 최근 수소에너지를 사용한 스포츠카를 선보였다. 1천3백 급 로터리엔진을 수소엔진으로 개조한 이차는 최고 시속 1백50 최대주행거리 2백 까지 낼수 있다. 마쓰타사는 90년대 중반까지 수소에너지를 이용한 중소형차를 대량생산할 계획이다. 벤츠 BMW사등도 배기없는 자동차개발을 위해 액체수소를 연료로 쓰는 엔진을 연구중이다. ...

한국경제 | 1992.04.27 00:00

아시아자동차는 오스트리아의 AVL사와 디젤엔진의 기술도입계약을 맺고 독자모델의 대형디젤엔진개발에 나섰다. 25일 아시아자동차는 90년대중반까지 차세대디젤엔진을 개발키위해 AVL사와 기술도입계약을 맺었다고 밝혔다. 아시아는 현재 일본히노사의 엔진을 조립생산,대형차에 탑재하고 있다. 아시아는 엔진개발팀이 AVL사에서 설계및 개발에 공동 참여하고 국내에서 상업생산을 하는대로 엔진을 교체할 계획이다.

한국경제 | 1992.04.25 00:00

24일 자동차업계에 따르면 쌍용자동차는 오는 93년말 완공을 목표로 모두 1천5 백억원을 투입, 경남 창원공단내 그룹보유 4만1천평의 부지내에 연건평 2만2천여평 의 규모로 연간 10만대의 디젤엔진과 트랜스액슬을 생산할 수 있는 공장을 건립키로 방침을 세우고 상반기 중으로 착공에 들어갈 예정이다. 이 공장에서는 지난해 1월 독일 벤츠사와 체결한 기술제휴 계약하에서 2천3백cc 급, 2천9백cc급의 디젤엔진과 트랜스액슬을 전문으로 생산한다. ...

한국경제 | 1992.04.24 00:00

창원공단내 디젤엔진 생산업체인 한국루카스디젤 노조(위원장 홍순명)가 회사측과의 단체협약 결렬을 이유로 22일 오후 창원시와 경남지방노동 위원회에 쟁의발생신고를 했다. 이 회사 노사는 지난 2월부터 모두 16차례에 걸쳐 단체협약 갱신에 대해 교섭을 벌였으나 노조가 징계위원 노사 동수 퇴직금 누진제 실시 주택자금융자등을 요구했으나 회사측이 이를 거부하자 노조가 이날 오전 조합원 찬반투표를 실시, 88. 3%의 찬성으로 쟁의발생 신고를 ...

한국경제 | 1992.04.23 00:00