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... 특히 휘발유의 불순물 포함여부를 나타내는 물과 침전물 함유량(기준 규격 0.01 % 이하), 사용중 변질여부를 나타내는 산화안정도(기준규격 4백80분 이상), 청정성 을 나타내는 검(기준규격 1백ml당 5.0mg이하), 엔진마모율을 나타내는 동판부식(기 준규격 1이하) 등은 현재도 각 정유사 제품별로 차이가 나는 것으로 지적되고 있어 정유사들이 공시되는 품질 수준을 높이기 위해 안간힘을 다하고 있는 것으로 전해졌 다. 정유업계의 한 관계자는 "현재 ...

한국경제 | 1992.02.26 00:00

... 만하루가 지난 24일 오후에야 완전히 불길을 잡았다. 경찰조사결과 이날 사고는 부산에서 온 가스운반트럭(부산9바2-60호)에 15t급 광주7아9786 탱크로리를 연결한 트레일러(운전사 박정일.27)가 사고현장에 도착한후 엔진과열로 움직일수 없게되자 운전사 박씨가 견인트럭을 교체하기위해 트럭에서 내리면서 핸드브레이크를 채우지않아 앞으로 미끄러져 가스저장탱크와 충돌해 일어난 것으로 드러났다. 이날 폭발사고로 초동진화작업에 나섰던 광주시소방본부장 ...

한국경제 | 1992.02.24 00:00

철강업계는 올해 16개소재를 국산화,대일무역역조를 개선해 나갈 계획 이다. 22일 한국철강협회는 대일무역역조를 보이는 철강소재중 엔진밸브용 내열강,주석도금용원판등 우선 16개품목을 국산화하기로 하고 이를 상공부에 통보했다. 협회내 철강금속소재 국산화협의회는 특히 중소기업이 국산화시켜야 할 소재가 많다고 지적,16개 국산화품목중 14개 를 중소기업이 개발토록 조정했다. 업계는 이들 소재가 국산화될경우 수입대체효과가 9천6백만달러,수출기대 ...

한국경제 | 1992.02.22 00:00

기아자동차의 세피아가 시판될 올 하반기에 업체들간의 준중형차 판매전이 치열할 것으로 예상된다. 22일 자동차업계에 따르면 배기량 1천5백-1천6백CC급에 출력. 가속력, 연비 등이 뛰어난 DOHC 엔진을 장착한 준중형 승용차시장에서는 지난해까지 기아의 캐피탈 1.5 DOHC, 대우자동차의 에스페로 1.5 DOHC, 현대자동차의 엘란트라 1.6 DOHC 등이 치열한 3파전을 벌였다. 그러나 폭발적인 증가추세에 있는 준중형 승용차시장에 올 ...

한국경제 | 1992.02.22 00:00

서울시는 차량에 의한 대기오염을 줄이기 위해 오는 94년부터 CNG(천연 압축가스) 버스를 운행키로 했다. 시는 21일 현대자동차 등 저공해 자동차엔진개발 업체와의 간담회에서 이같이 밝히고 기존 버스를 CNG엔진으로 교체하기 위한 세제감면 혜택 및 비용확보 방안을 강구키로 했다. 시는 또 앞으로 CNG, 메탄올 등 대체연료를 사용하는 자동차에 원활한 연료공급 이 이루어질 수 있도록 서울시 도시가스 배관망을 주유소나 충전소까지 연결하는 ...

한국경제 | 1992.02.21 00:00

... 생산하는 실내자동온도조절기는 운전자가 자동차실내를 일정한 온도로 지정해두면 자동으로 온도가 조절되는 장치이다. 또 제젤사와 기술제휴로 생산하는 컴비네이션스위치는 제젤사가 특허권을 보유하고있는 부품으로 기존에는 센서와 스위치가 엔진 라디에이터등에 분리돼 연결되었던것을 센서와 스위치가 하나로 구성된 것이어서 원가절감효과가 기대되는 품목이다. 특히 컴비네이션스위치는 엔진및 라디에이터에 독특한 방식으로 연결돼 스위치와 센서중 어느 하나가 고장이 나더라도 ...

한국경제 | 1992.02.20 00:00

... 지원키로했다. 올해부터 정부의 자금지원을 받아 개발에 착수될 주요 기술품목은 다음과 같다. 대형컬러브라운관 액정디스플레이 초다층인쇄회로기판 센서 및 소재 합성평가기술 소형정밀모터 적층세라믹콘덴서 전하결합소자 옵티클 픽업 화합물반도체소자 반도체장비 엔진 및 변속기용핵심부품 가솔린 승용차용 연료장치부품 자동차차체핵심부품 자동화기기용 핵심부품 건설중장비용 핵심유압부품 제직기계자동화 리드프레임제조기술 및 소재 희토류자석

한국경제 | 1992.02.20 00:00

... 모임을 갖고 올해 주요업무계획을 확정발표했다. 팩시밀리업계는 수출증대를 위해 핵심부품개발 특허 클레임예상기술등을 업계 공동으로 개발하고 미개척시장에 대한 공동투자등 판매거점확보를 적극 추진키로했다. 또 신제품으로 각광받는 고부가가치의 레이저팩시밀리가 올연말부터 수출이 가능하도록 추진할 계획이다. 업계는 G4팩시밀리 공동개발사업도 시스템은 업계공동으로 개발하면서 핵심부품인 CIS,LED엔진,TPH등을 업체별 역할분담으로 개발할 계획이다.

한국경제 | 1992.02.19 00:00

... 방침이다. 연산 18만대 규모의 경상용차 생산능력을 갖추게 될 아시아자동차는 올해에 4만4천대의 판매를 목표로 하고 있으며 경차 시리즈도 다양화해 나가기로 했다. 현대자동차는 90년에 일본 미쓰비시사와 맺은 8백CC급 엔진 기술도입 계약을 토대로 경차 모델을 연구중이지만 아직은 국내 경차시장이 작다는 판단하에 구체적인 생산계획은 마련하지 않고 있다. 현대자동차는 그러나 경차 내수규모가 20만대를 넘어설 경우, 언제든지 경차생산에 뛰어들 준비를 갖추고 ...

한국경제 | 1992.02.19 00:00

... 부터 판매에 나선다. 18일 이회사 자동차영업부 관계자는 1천9백95cc 짜리 뉴크로마i.e와 터보i.e등 2개모델승용차를 수입 판매키로 최근 피아트사측과 업무협의를 끝냈다고 밝혔다. 뉴크로마i.e는 자동변속기와 수냉식DOHC엔진 전자연료 분사장치등을 장착하고 있고 최대출력은 1백18마력이다. 또 뉴크로마터보i.e는 수동5단변속기와 터보엔진 ABS(전자식 자동 브레이크시스템)장치등을 갖추고 있다. 차값은 뉴크로마i.e가 2천8백50만원,터보i.e가...

한국경제 | 1992.02.18 00:00