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    전체뉴스 141-150 / 1,829건

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      日여행 수요 폭증에 웃음꽃…여행株 "턴어라운드 시작"

      ... 있는 영향으로 풀이된다. 국토교통부에 따르면 무비자 입국을 허용 및 엔저 현상이 맞물리면서 지난 1월 일본행 여객 수는 133만명으로 지난해 8월(16만명) 대비 약 8.3배 증가했다. 이는 코로나19 이전인 2020년 1월보다 ... 출국자 등 패키지 여행을 선호하는 그룹이 지속 존재하기 때문이다. 특히 하나투어는 코로나19 이전에도 일본 송출객 비중이 높았던 것과 더불어 일본 자회사를 통해 일본 여행객 증가에 따른 수혜를 받을 수 있는 구조를 갖췄다는 점이 실적에 ...

      한국경제 | 2023.02.09 08:49 | 차은지

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      공항 붐비자 날개 편 항공주…증권가 "추가 상승은 글쎄"

      억눌렸던 해외여행 수요가 급증하면서 항공주가 들썩이고 있다. 증권가 일각에선 여객 수요 회복에 대한 기대가 주가에 이미 반영된 만큼 투자에 유의해야 한다는 지적도 나온다. 올 들어 31일까지 에어부산은 68.07%, 티웨이항공은 ... 항공주에 대한 ‘신중론’이 커지고 있다. 삼성증권은 항공업종에 대한 투자의견을 기존 ‘비중 축소’에서 ‘중립’으로 상향 조정하면서도 “상승 여력은 제한적”이라고 ...

      한국경제 | 2023.01.31 17:51 | 서형교

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      해외여행 폭증·원화 강세에 날아오른 항공주…증권가선 '투자 주의보'

      억눌렸던 해외여행 수요가 급증하면서 항공주 주가도 들썩이고 있다. 다만 증권가 일각에선 여객 수요 회복에 대한 기대감이 주가에 이미 반영된 만큼 투자에 유의해야 한다는 지적이 나온다. 에어부산은 올 들어 지난 30일까지 68.81% ... 대해 ‘신중론’이 커지고 있다. 삼성증권은 항공업종에 대한 투자 의견을 기존 ‘비중 축소’에서 ‘중립’으로 상향 조정하면서도 “상승 여력은 제한적”이라고 ...

      한국경제 | 2023.01.31 14:21 | 서형교

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      [마켓PRO] Today's Pick : 포스코케미칼, 셀트리온헬스케어, 삼성SDI

      ... 보유(유지) / NH투자증권 [체크포인트] -2분기 이후 인플레이션으로 인한 소비여력 감소와 항공사 증편에 따른 경쟁 심화로 국제선 수요 회복 강도가 약해짐과 동시에 운임이 하락하면서 수익성이 피크아웃 전망. -반면 LCC 시총은 여객 수요 호조와 운임 상승세 이어졌던 2018년 상반기, 역사상 가장 높은 수준까지 상승. 수요회복에 대한 기대감 충분히 반영. -다만 2분기 이후에도 운임 상승세 이어지면 투자의견 상향 조정 가능. 이슬기 기자 surugi@ha...

      한국경제 | 2023.01.31 08:20 | 이슬기

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      먹구름 벗어나는 저비용항공사…코로나 이후 첫 흑자전환 기대

      ... 매출은 전년 동기 대비 188.0% 증가하고, 코로나 이후 처음으로 분기 흑자전환에 성공할 것으로 보인다. 국제선 여객 급증이 진에어 실적을 견인했다. 진에어의 국제선 여객 수는 2021년 4분기 5천308명에서 지난해 4분기 ... 중국의 한국인 단기 비자 발급 중단 등으로 중국 노선 운항이 감소할 전망이지만, 애초 코로나 사태로 중국 노선 비중이 축소돼 당장 영향은 적을 것으로 보인다. 대한항공의 경우 지난해 4분기 매출은 전년 대비 증가하지만, 영업이익은 ...

      한국경제 | 2023.01.24 07:41 | YONHAP

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      [마켓PRO] Today's Pick : 효성중공업, 에코프로비엠, 대한항공

      ... 전력 투자가 쏟아지고 있음. 올해 우호적인 수주 사이클에 실적 성장까지 더해지고 있음. 특히 올해 전력기기 마진 비중이 늘어남에 따라 건설업 할인이 줄었으며, 더 높은 멀티플 부여가 가능해졌음. 에코프로비엠-"판가↓, ... 목표주가는 지속가능한 자기자본이익률(ROE)을 반영해 70만원을 산출했음. 대한항공-"확연히 갈라진 여객과 화물의 분위기" 목표주가 : 3만7000원→3만4000원(하향) / 현재주가 : 2만4400원 ...

      한국경제 | 2023.01.16 08:29 | 류은혁

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      한중 항공노선 회복 요원…中비자 막혀 사실상 스톱

      ... 항공 관련 방역 조치를 완화했지만, 한국과 중국이 각각 상대국에 대한 방역과 입국 절차를 강화하면서 한중 노선 여객 수는 줄어들 것으로 보이기 때문이다. 11일 항공업계에 따르면 중국은 이달 초 국제선 항공편 총량제를 폐지했다. ... 항공사들은 코로나 위기 탈출에 발목이 잡히지 않을까 우려하고 있다. 다만, 코로나 사태 동안 중국 노선 운항 비중이 크지 않았기 때문에 당장 큰 영향은 없을 것으로 보인다. 한 항공사 관계자는 "중국 운항 계획 수정으로 수요가 ...

      한국경제 | 2023.01.11 17:11 | YONHAP

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      모건스탠리 "보잉 충분히 올라…'동일비중' 하향"

      모건 스탠리를 지난해말 주가가 급등한 보잉(BA)에 대해 ‘동일비중’으로 하향했다. 투자 의견 강등에도 목표 주가는 종전 213달러에서 220달러로 올렸다. 10일(현지시간) CNBC에 따르면 모건 스탠리는 ... 상반기까지는 공급망 병목 현상에 따른 부담으로, 회사의 현금 흐름에 부정적 영향을 줄 것이라고 지적했다. 분석가는 여객기 사고 여파에 따른 737 맥스 및 787 모델과 관련된 규제 문제로 그간 소진된 현금 흐름이 2022년부터 긍정적인 ...

      한국경제 | 2023.01.10 20:23 | 김정아

    • '유커효과' 늦춰졌는데...인천공항 면세점 입찰 '셈법 복잡'

      ... 방역 강화에다 중국 내에 커지는 반한 정서까지 돌발 변수가 됐습니다. 인천공항 면세점 매출에서 중국이 차지하는 비중이 80% 이상으로 절대적입니다. 중국인들의 입국이 지연되면 아무래도 타격이 클 수 밖에 없는 거죠. 이에 면세업계는 ... 있다면서요? 우선 가장 큰 변화는 ‘고정 임대료’를 고수하던 인천공항공사가 ‘여객당 임대료'로 바꾸며 한 발 물러섰단 점입니다. 기존 5년이었던 계약기간도 10년으로 늘리면서 사업 안정성도 강화됐는데요. ...

      한국경제TV | 2023.01.07 02:01

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      中 리오프닝 역풍…항공·면세점 '전전긍긍'

      ... 우려감이 커지는 곳은 아시아나항공과 저가항공사(LCC) 기업들입니다. 아시아나항공은 코로나 이전 중국 노선 탑승객의 비중(28.3%)이 경쟁사인 대한항공보다 10% 정도 높을 정도로 중국 노선에 공을 들여왔습니다. 지난 2019년 3분기 ... 있다면서요? 우선 가장 큰 변화는 ‘고정 임대료’를 고수하던 인천공항공사가 ‘여객당 임대료'로 바꾸며 한 발 물러섰단 점입니다. 기존 5년이었던 계약기간도 10년으로 늘리면서 사업 안정성도 강화됐는데요. ...

      한국경제TV | 2023.01.04 19:21