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    • [토요영화] (13일) '스트리트 파이터' ; '라이징 선'

      ... 이에 대적하는 연합군의 대장 '가일' 대령은 인질들을 구출하기 위해 스파이를 투입시켜 바이슨의 비밀 기지를 알아내고 총공격을 감행한다. 개인적 복수를 위해 바이슨을 징벌하려는 방송기자 '천리'는 역시 같은 목적을 가진 동료 '혼다' '발록' 등과 함께 뉴스 취재를 하며 바이슨을 칠 기회를 노리던 중 연합군의 총공격을 돕게 된다. 가일은 바이슨의 무기 구입상인 '쌔가'에게 두 명의 스파이 '라유'와 '켄'을 접선시키는데 성공하고 그들의 유도로 바이슨의 비밀 기지를 ...

      한국경제 | 2001.10.12 16:26

    • 닛케이, 기술주 상승으로 10,600선 근접

      ... 전날 테러 이전 수준을 회복했다. 나스닥지수와 필라델피아반도체지수가 연일 치솟음에 따라 반도체주를 비롯한 기술주, 인터넷주의 움직임이 돋보였다. 소니, NEC, 소프트뱅크 등은 전날 10% 이상 급등한 데 이어 이날도 오름세를 이어갔다. 혼다 등 수출주 역시 달러/엔이 121엔대 중반으로 치솟은 영향으로 상승가도를 달렸다. 한편 오전 11시 대만의 가권지수도 1.02% 상승했다. 한경닷컴 양영권기자 heemang@hankyung.com

      한국경제 | 2001.10.12 11:02

    • [다시 수출이다] '코리아 명품'은 불황 모른다

      ... '싼타페'는 국내외 시장에서 공급량이 달릴 정도로 선풍적인 인기를 끌고 있다. 싼타페는 미국소비자 만족도 조사에서 소형 SUV(스포츠형 다목적 차량)부문 1위에 오르는 등 호평을 얻고 있다. 싼타페(2만2백94달러)는 특히 강력한 경쟁모델인 혼다의 CR-V(2만3백90달러)와의 가격 차이가 96달러(0.5%)에 불과할 정도로 고급차 이미지 심기에 성공했다. 올해 산업자원부로부터 '세계 일류상품'으로 선정된 한국인삼공사의 홍삼 브랜드 '정관장'도 해외 시장에서 맹위를 떨치는 ...

      한국경제 | 2001.10.11 16:27

    • "현대차 미국시장점유율 확대될 것"..메릴린치

      ... 제물로 상승세를 나타낼 것이라고 메릴린치증권이 10일 전망했다. 메릴린치재팬증권의 제스퍼 콜 수석이코노미스트는 이날 도쿄에서 열린 외신기자클럽 모임에 참석한 자리에서 "테러사태 이후 미국의 소비심리가 붕괴되면서 미국소비자들은 혼다나 토요타보다 20-25% 저렴한 현대자동차[05380]를 선호하게 될 것"이라고 밝혔다. 그는 이어 "달러화가 현재 120엔에서 연말까지 128-130엔대까지 강세를 보일 것으로 전망된다"며 "이에 따라 지금까지 가격인하를 하지 ...

      연합뉴스 | 2001.10.11 10:19

    • 현대차 美시장서 '빅7' 진입 .. 지난달 현지판매 3만대 넘어

      ... 수출은 호조를 보이고 있다. 4일 업계에 따르면 현대차는 지난달 미국에서 전년동기 대비 무려 44.2%나 늘어난 3만1백66대를 팔았다. 테러 충격으로 미국내 소비심리가 급속히 위축돼 GM 포드 다임러크라이슬러 등 빅3와 도요타 닛산 혼다 등이 같은 기간 6∼29%의 감소세를 보인 것과 대조적이다. 현대차는 이같은 판매급신장에 힘입어 미국내 판매량에서 폴크스바겐 미쓰비시 마쓰다 등을 제치고 7위에 올라섰다. 기아자동차도 지난달 미국에서 25.2% 증가한 2만5백85대를 ...

      한국경제 | 2001.10.04 14:55

    • 트라이언, 프로데뷔와 함께 스폰서십 계약

      ... 매년 100만달러 이상의 수입을 보장받을 것이라고 전했다. 트라이언은 월요예선을 통과하는 데는 실패했지만 주최측 초청선수로 본선에서 뛸 수 있게 돼 스폰서십 계약과 더불어 공식 프로데뷔전을 치를 수 있게 됐다. 지난 3월초 열린 혼다클래식에서 아마추어 신분으로 처음 투어대회에 출전한 트라이언은 만16세11개월의 나이로 컷오프를 통과, 44년만에 최연소 컷오프 통과기록을 세우며 타이거 우즈(미국)의 대를 이을 신동으로 관심을 끌었다. (윌리엄스버그 AP=연합뉴스) ...

      연합뉴스 | 2001.10.04 09:49

    • [CEO] 디터 제체 <크라이슬러 사장> .. 獨서 투입된 위기 해결사

      ... 합병은 서로에게 도움을 주지 못했다. 합병 후 2년동안 크라이슬러의 경영진들은 독일의 경영진과 뜻이 맞지 않았고 간부급경영진의 66%가 회사를 떠났다. 이때 크라이슬러의 재무구조는 급속히 악화됐다. 또 크라이슬러의 경쟁상대인 일본의 혼다와 도요타 등은 미국시장을 잠식했다. 48세인 제체 사장은 크라이슬러를 회생시키기 위해 비용절감 등 갖은 노력을 다하고 있다. 그는 "크라이슬러는 다시 일어서 옛 명성을 다시 찾을 수 있을 것"이라고 힘주어 말했다. 그러나 ...

      한국경제 | 2001.10.03 16:41

    • 일 증시, 자동차주 주도 소폭 오름세

      일본 증시가 엔화 약세 수혜주 강세의 영향으로 반등을 시도하고 있다. 27일 닛케이 225 주가지수는 오전 9시 55분 현재 전날보다 59.32포인트, 0.62% 오른 9,701.02를 기록중이다. 닛산, 도요타, 혼다 등 대미 수출 비중이 큰 자동차 제조업체는 잦은 일본은행의 개입으로 118엔대로 상승중인 달러/엔화의 영향으로 1~4% 상승했다. 달러/엔 환율은 118.00/8.05엔에 형성돼 있다. 전날 뉴욕시장에서 반도체주가 하락한 영향으로 ...

      한국경제 | 2001.09.27 10:00

    • 국산차, 美서 고급차 자리매김

      현대·기아자동차의 판매가격이 세계 최대 자동차 시장인 미국에서 도요타 혼다 닛산 등 일본의 경쟁차종을 추월하거나 대등한 수준까지 근접한 것으로 나타났다. 24일 한국자동차공업협회가 내놓은 '자동차 수출의 고부가가치화' 보고서에 따르면 현대차의 3천㏄급 XG300(국내명 그랜저XG) V6의 경우 미국시장에서 동급 경쟁차종인 도요타 캄리 V6(지난 9월 기준 2만3천6백40달러)보다 3백54달러 비싼 2만3천9백94달러에 판매되고 있다. 기아차의 ...

      한국경제 | 2001.09.24 16:10

    • 현대차, 미국에서 일본차 가격 추월

      현대자동차가 미국시장에서 일본의 도요타 혼다 닛산 등의 경쟁 모델과 비슷하거나 오히려 높은 값에 팔리는 것으로 나타났다. 이는 과거 20% 안팎의 가격차를 극복한 것으로 한국산 자동차가 '싸구려' 이미지에서 벗어나 고부가가치화가 이뤄지고 있음을 뒷받침하는 것으로 해석된다. 24일 한국자동차공업협회가 내놓은 '자동차 수출의 고부가가치화' 보고서에 따르면 미국시장에서 현대차 3천cc급 XG300(국내명 그랜저XG) V6의 판매가격은 2만3천9백94달러로 ...

      한국경제 | 2001.09.24 09:32