통합검색

... 가운데 현대의 안전성이 비교적 우수한 것으로 나타났다. 중형차 부문에서 현대 소나타(이하 미국현지 제품명) 4도어는 정면충돌 테스트를 받지 않았으나 측면충돌 테스트에서는 운전석과 뒷좌석에서 각각 별 4개와 5개를 받아 동급의 포드나 혼다. 머큐리 등의 차량보다 나은 것으로 평가됐다. 소형승용차의 경우도 현대의 엘란트라 4도어가 정면충돌시 테스트에서 운전석과 조수석의 안전성 평가가 각각 별 4개와 5개로 나왔으며 측면충돌시도 운전석과 뒷자석의 안전도가 각각 5개와 ...

연합뉴스 | 2001.06.25 10:05

... 통신. 부동산.해운. 보험. 수산 등 28개가 상승했으며 석유. 석탄. 제지 등 5개업종은 하락세를 나타냈다. 거래량은 약 8억9천900만주였으며 거래대금은 약 8천854억엔으로 집계됐다. NTT 도코모. 캐논. 소니. 혼다. NEC. 후지쓰 등의 상승세가 두드러졌으며 미쓰이 스미토모은행과 노무라 등도 주가가 소폭 올랐다. 반면 미쓰비시 도쿄FG. 교세라.소프트뱅크. 닛산자동차 등은 하락세를 나타냈다. (서울=연합뉴스) 이승관기자 humane@y...

연합뉴스 | 2001.06.22 15:50

... 전문가들은 연방준비제도이사회(FRB)가 다음주에 열리는 공개시장위원회(FOMC)에서 금리를 올들어 여섯 번째로 인하할 것이라는 기대가 고조된 것도 이날 수출업체들의 주가상승에 영향을 준 것으로 풀이했다. 이밖에 세븐일레븐이 5% 이상 급등했으며 이도-요카도, 파이오니어, 아드반테스트, 혼다 등도 모두 오름세를 나타냈다. 도쿄메탈릭의 인수소식이 전해진 소프트뱅크도 10% 이상 올랐다. (서울=연합뉴스) 국기헌기자 penpia21@yna.co.kr

연합뉴스 | 2001.06.21 15:52

... 시사했다. 한편 홍콩경제일보는 21일 자동차와 휴대폰, 에어컨 등 일본산 3개 품목이 중국의 대일 수입품 중 40%를 넘어서고 있는 점을 지적, 중국이 일본과의 무역전쟁에서 유리한 위치에 있다고 논평했다. 중국은 지난해 이후 도요타, 혼다 등 일본 자동차 수입이 크게 늘어 현재 베이징의 최대 자동차 거래시장인 야윈춘(亞運村)에서의 거래량이 전체 거래량의 10% 이상인 것으로 알려졌다. 일본은 중국산 양파, 버섯 등에 대해 지난 4월23일 긴급수입제한 조치를 취했으며, ...

연합뉴스 | 2001.06.21 14:03

... 현재 체비의 출고 연도를 2003년으로 앞당기기기 위해 애를 쓰고 있다. GM은 고정 고객으로 굳어질 가능성이 높은 젊은층 고객 비중이 낮은데 대해 크게 우려하고 있다. GM이 젊은층 용으로 내놓는 폰티액과 시보레는 35세 이하 고객의 비중이 각각 33%와 28% 뿐이고 새턴은 25%에 불과해 폴크스바겐(47%), 포커스(43%), 혼다(36%) 등에 비해 낮은 수준에 머물고 있다. (워싱턴=연합뉴스) 이도선 특파원 yds@yna.co.kr

연합뉴스 | 2001.06.19 08:32

일본 닛산자동차의 북미공장이 북미에서 7년 연속 효율성이 가장 높은 곳으로 선정됐다고 경영자문회사인 하버&어소시에이츠가 14일 발표했다. 닛산의 뒤를 이어 혼다와 도요타자동차가 생산효율성이 뛰어난 공장을 운영하고 있는 것으로 조사됐다. 하버가 근로자 1명이 자동차 한 대를 생산하는 데 걸리는 시간을 기준으로 작성한 보고서에 따르면 닛산 등 일본 자동차업체 3곳이 수위를 달렸다. GM 포드 다임러크라이슬러 등 미국시장의 ''빅3''는 일본 업체들의 ...

한국경제 | 2001.06.15 17:22

... 북미지역에 생산효율이 높은 공장을 건설하면서 미국 빅3의 수익이 크게 위협받고 있다고 지적했다. 이 보고서는 최근 수년간 그랬던 것 처럼 닛산자동차의 북미지역 공장이 여전히 승용차와 트럭의 생산효율성이 가장 뛰어나며 그 뒤를 혼다자동차와 도요타자동차가바짝 쫓고 있다고 밝혔다. 빅3 중에서는 GM이 맹렬히 추격을 하고 있음에도 포드가 근소한 차이로 생산효율성에서 GM을 제치고 있으며 그 뒤를 크라이슬러가 뒤쫓고 있다. 하버 보고서는 1대의 자동차를 만드는데 ...

연합뉴스 | 2001.06.15 08:11

... 주가등락없이 장을 마쳤다. 거래량은 약 7억6천978만주였으며 거래대금은 약 7천49억엔을 기록했다. 이날 증시는 기관투자자들을 중심으로 오는 15일에 발표될 일본은행의 정책회의에 대한 결과발표를 기다리자는 관망세가 확산되면서 거래가 뜸했다. 종목별로는 NEC. NTT도코모. 닌텐도. 후지쓰. 혼다 등이 상승세를 나타냈으며스미토모. 캐논. 가시오. 마쓰시타전기산업. 미쓰비시 등은 하락세였다. (서울=연합뉴스) 이승관기자 humane@yna.co.kr

연합뉴스 | 2001.06.14 16:02

... 보증기간을 10년 10만마일로 늘리는 등 브랜드 가치제고 전략을 펼 방침이라고 덧붙였다. 자동차 품질평가 전문기관인 J.D.파워사의 마이클 드 비어 이사는 "상품성 지수인 어필(APEAL) 지수에서 현대차 그랜저XG나 싼타페는 도요타나 혼다의 경쟁 차종을능가한다"며 "딜러만족도에서도 현대차는 도요타, BMW, 혼다 등과 함께 최상위 그룹을 형성하고 있다"고 평가했다. 드 비어 이사는 "현대차가 글로벌 톱5 메이커가 되기 위해서는 품질과 서비스,상품성 등을 개선하는데 보다 ...

연합뉴스 | 2001.06.14 10:48

... 차종이 없었던 고민을 해결해 주는 차라는 것이다. -미국시장에서 경쟁차종은. "포드의 에스케이프가 가장 강력한 경쟁차종이다. 사이즈도 싼타페와 비슷하고 스몰 SUV시장에서 가장 많이 팔리는 차다. 또 도요타의 RAV4와 혼다의 CRV 등도 경쟁 대상이다" -싼타페의 강점은. "6기통 엔진을 장착하고 있다는 점이 최대 장점이다. 혼다 도요타는 6기통 엔진이 없다. 포드의 에스케이프만 6기통 엔진을 갖고 있다. 또 디자인이 파격적이라는 점도 소비자들에게 ...

한국경제 | 2001.06.11 09:24