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... 거래대금은 약 5천818억엔으로 집계됐다. 업종별로는 부동산. 석유. 전기 등 5종목이 올랐으며 종이. 서비스. 정밀기기.금융 등 대부분 업종이 하락세를 나타냈다. 종목별로는 소니. NTT 도코모. 캐논. 마쓰시타. 노무라. 소프트뱅크. 닛산자동차 등의 하락세가 두드러졌으며 도요타. 후지쓰. NEC 등도 소폭 하락했다. 반면 혼다는 주가가 올랐으며 미쓰이는 주가등락없이 장을 마쳤다. (서울=연합뉴스) 이승관기자 humane@yna.co.kr

연합뉴스 | 2001.07.04 15:47

... 기관투자가들의 매도가 이어지면서 하락세가 두드러진 가운데 대형은행주들도 전반적으로 약세를 이어나갔으며 반면 중저가주는 비교적 강세를 나타냈다. 종목별로는 NTT 도코모. 소니. NEC. 후지쓰. 마쓰시타. 캐논. 교세라 등 기술주들이 전반적으로 하락세를 나타냈으며 이밖에 노무라. 미쓰이스미토모은행 등 금융주들도 주가가 내렸다. 반면 가와사키제철. 혼다. 도요타. NTT 등은 주가가 올랐다. (서울=연합뉴스) 이승관기자 humane@yna.co.kr

연합뉴스 | 2001.07.02 16:26

... 시간이 18초,최고속도는 시속 1백24㎞며 한번 수소 충전으로 1백60㎞ 이상을 달릴 수 있게 설계돼 있다. 또 수소탱크는 부피 72ℓ며 이음새가 없는 3중층 구조로 안정성과 저장성이 매우 뛰어나다는 평가를 받고 있다. 일본 혼다는 3백50기압 수소탱크를 개발하고 있지만 연료의 쾌속 주입문제를 해결하지 못한 실정이며 다른 자동차 회사들도 3백50기압 수소탱크로 교체하려고 시도중이나 뚜렷한 성과를 거두지 못하고 있다고 현대는 전했다. 김용준 기자 junyk@h...

한국경제 | 2001.06.28 16:02

... 등을 받아챙긴 박모(27.무직)씨와 외제 오토바이 대여수리점 대표 김모(29)씨 등 4명에 대해 상습사기 혐의로 구속영장을 신청하고, 이모(27)씨 등 2명을 같은 혐의로 불구속 입건했다. 경찰에 따르면 박씨 일당은 일제 혼다 등 고급 외제오토바이를 타고 다니면서 97년 4월10일 오전 2시30분께 서울 강남구 지하철 2호선 역삼역 앞 도로에서 중앙선을 침범해 유턴중인 안모(28)씨의 승용차와 일부러 부딪친 뒤 오토바이 수리비와 치료비 등의 명목으로 안씨가 ...

연합뉴스 | 2001.06.28 14:42

... HMA측은 "현재 대부분의 연료전지차의 수소 저장 최고 압력이 250기압(3천600psi)인 점을 고려할 때 이번 성과는 연료전지차의 한번 충전 주행거리를 약 40%이상 증가시키는 등 실용화 및 안정성을 크게 향샹시켰다"고 밝혔다. 일본 혼다가 350기압 수소탱크를 개발하고 있지만 연료의 쾌속 주입문제를 해결하지 못한 실정이며 다른 자동차 회사들도 350기압 수소탱크로 교체하려고 시도중이나 뚜렷한 성과를 거두지 못한 것으로 알려졌다. 싼타페 수소연료전지차에 탑재된 연료전지 ...

연합뉴스 | 2001.06.28 07:34

... 약 6억4천620만주였으며 거래대금은 약 5천963억엔으로 집계됐다. 업종별로는 은행. 항공. 운송. 소매업. 건설 등 4개 업종에서 전반적으로 주가가 상승했으며 증권. 광업. 보험 등 29업종이 하락세를 나타냈다. 종목별로는 NTT 도코모. 마쓰시다. 노무라. 캐논. 혼다. 후지쓰. NEC 등이 하락세를 나타냈으며 반면 소니. 도요타. 미쓰이 스미토모은행 등의 상승세가 두드러졌다. (서울=연합뉴스) 이승관기자 humane@yna.co.kr

연합뉴스 | 2001.06.27 16:00

... 수산. 의약 등 29종목의 주가가 전반적인 상승세를 나타낸 반면 소매업. 은행 등 4종목은 하락세를 나타냈다. 이날 거래량은 약 7억4천983만주였으며 거래대금은 약 7천31억엔으로 각각 집계됐다. 종목별로는 NTT 도코모. 노무라. 후지쓰 등의 주가가 오름세를 나타냈으며 소니.캐논. 마쓰시타. 혼다. NEC, 미쓰이 스미토모은행 등은 내렸다. 도요타. 교세라 등은 보합세를 나타냈다. (서울=연합뉴스) 이승관기자 humane@yna.co.kr

연합뉴스 | 2001.06.26 15:56

... 진출은 이 차의 품질 수준을 알리는 계기가 되는 것은 물론 미국시장에서 기아자동차의 이미지를 바꿔 놓는 역할을 할 것이라는게 자동차업계의 평가다. 미국시장에 맞게 에쿠스용 3천5백cc 엔진을 얹은 카니발II는 세계적인 미니밴 혼다 오딧세이, 크라이슬러 캐러반 등과 경쟁하게 된다. 카니발II는 배기량 2천9백cc DOHC 디젤엔진과 2천5백cc V6 DOHC 가솔린엔진, 2천5백cc V6 DOHC LPG 엔진 등이 탑재돼 있다. 최고 시속은 1백85km(가솔린), ...

한국경제 | 2001.06.25 15:47

... 40~50%를 점유하고 있는데다 기아자동차 옵티마도 5천대 이상 팔리며 선전하고 있어 플랫폼 공유는 일단 성공적으로 평가된다. 현대는 특히 해외시장에서 과거 EF쏘나타의 명성을 뉴EF쏘나타가 그대로 이어갈 것으로 기대하고 있다. 지난 15년간 쏘나타 1~5세대를 거치면서 축적된 기술과 디자인을 바탕으로 세계시장에서 도요타 캠리, 혼다 어코드 등 세계적 명차들과 경쟁에서 처질 것이 없다는게 현대의 설명이다. 김용준 기자 junyk@hankyung.com

한국경제 | 2001.06.25 15:41

... 가운데 현대의 안전성이 비교적 우수한 것으로 나타났다. 중형차 부문에서 현대 소나타(이하 미국현지 제품명) 4도어는 정면충돌 테스트를 받지 않았으나 측면충돌 테스트에서는 운전석과 뒷좌석에서 각각 별 4개와 5개를받아 동급의 포드나 혼다. 머큐리 등의 차량보다 나은 것으로 평가됐다. 소형승용차의 경우도 현대의 엘란트라 4도어가 정면충돌시 테스트에서 운전석과조수석의 안전성 평가가 각각 별 4개와 5개로 나왔으며 측면충돌시도 운전석과 뒷자석의 안전도가 각각 5개와 ...

한국경제 | 2001.06.25 11:57