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... 8만3천8백여평)의 부지 확보가 가능하며 이곳의 지하공간은 고속전철 전용역사로 쓰고 지상은 기존철도역으로 활용하는 한편 대규모 쇼핑 숙박 위락기능을 갖춘 역사빌딩을 유치한다는 구상이다. 교통부는 이 신역사가 앞으로 동서고속전철 경의선복선 영종도신공항연계전철등의 역사로도 활용될것에 대비,전국철도교통의 센터역할을 하도록 개발한다는 계획을 갖고있다. 이경우 신역사의 유동인구는 지금의 하루 평균 16만명(주말기준)에서 1백만명이상으로 급격하게 늘어날것으로 보인다. ...

한국경제 | 1992.02.19 00:00

... 오후 전남도청에서 업무계획을 보고받고 "현재 계획중인 삼호지역과 나주 공단사업을 조기에 착공할수 있도록하고 지난87년에 시작된 광양 컨테이너항 확장사업은 2-3년정도 공기를 앞당겨 수출입물량 적체현상을 해소토록해야 할것"이라고 말했다. 노대통령은 또 "송정 목포구간 호남선철도는 호남권 개발사업이 본격화 됨에 따른 수송 수요증가에 대비해 복선화사업이 조속히 가시화될수 있도록 재원 대책마련등 특단의 노력을 기울이라"고 관계부처에 지시했다.

한국경제 | 1992.02.18 00:00

... 전동차규격과 성능, 관세 대금지급 조건등을 보완하라는 수요기관인 서울시의 요청에 따라 입찰가격의 변경이 불가피해 지자 조달청이 이번에 재입찰을 실시하게 된 것이다. 한편 조달청은 이번주에 2백25억원 규모의 구파발-일산간 복선전철 제7공구 노반신설공사등 모두 16건 5백5억원 상당의 시설공사에 대한 입찰을 실시한다. 주요 공사는 서울공동직업훈련원 신축공사 72억원(예산액) 제주항 방파제 축조(16차)및 안벽축조(7차)공사 42억1천2백만원 성산 포항 북방파제 ...

한국경제 | 1992.02.17 00:00

... 있다. 우선 특정지역의 표밭을 겨냥한 지역개발사업이 잇달아 터져나오고 있다. 특히 여야간에 혼전이 예상되는 경기 강원등 중부지역에 도로건설 철도 확장등 개발공약이 집중되고 있다. 동서고속전철 건설계획의 연내수립을 비롯 경춘선복선전철화 영동고속도로 4차선 확장공사 분당전철선의 수원연장 서울 속초,춘천 인제간 국도확장및 포장공사 포항 원산간 철도신설 검토등 다소 수그러든 부동산 투기를 부추길수 있는 선심성 개발계획이 최근 연이어 발표되고 있다. 이들 ...

한국경제 | 1992.02.17 00:00

... 나가고 민통선지역 주민들의 불편을 덜어줄수 있도록 민통선의 북상등 다각적인 방법을 강구하라고 지시했다. 노대통령은 이날 춘천의 강원도청을 순시,한석용지사와 김병두교육감으로부터 금년도 업무를 보고받은뒤 이같이 지시하고 경춘선 복선전철화와 함께 이미 타당성조사를 마친 동서고속전철도 민자유치등의 방법을 포함해 추진방안을 올해안에 확정하라고 강조했다. 노대통령은 또 "삼척 정선 평창등 내륙의 3개 고랭지 지역도 특수한 기후조건과 지리적 특성에 맞추어 농축산가공업의 ...

한국경제 | 1992.02.13 00:00

... 철도운임은 지난 90년 12월 31일 여객은 평균 12.3%, 화물은 15%가 각각 인상됐으며 수도권전철은 15.3%가 올랐었다. 철도청은 운임인상이 늦어질 경우 보수비예산 감축으로 안전수송에 지장을 주게 되는 것은 물론 경인복복선 전철건설 등 사회간접자본시설 확충사업이 제대로 추진 될 수 없으며 공사전환에 대비한 재정자립 기반조성에도 큰 차질을 빚게 된다고 밝혔다. 철도청의 현운임 인상안이 시행될 경우 서울-부산간 새마을호열차는 보통석이 현재의 1만6천4백원에서 ...

한국경제 | 1992.01.24 00:00

... - 고속도로신설 1천5백km, 확장 7백km, 국도확장 5천5백km를 추진하여 간선도로망을 확충하고 지방도 등 지역도로 1만km를 신설 - 경부.호남.영동 등 간선교통축에 고속전철을 단계적으로 건설하고 철도 1천3백km를 복선전철화 - 영종도와 동.서해안, 부산, 제주도에 국제공항을 확충하고 인천, 아산, 군장, 광양, 부산, 동해 등 지역별 거점항만을 개발 - 대도시권에 지하철과 도시고속도로를 건설하여 대중교통체계를 확립하며 요금 현실화와 유류세인상으로 ...

한국경제 | 1991.12.18 00:00

... 1천5백km를 신설하고 7백km를 확장하며 국도 5천5백km를 확.포장하는 한편 지방도등 지역도로 1만km를 신설, 교통체계를 정비하고 경부.호남.영동선등 간선교통축에 대한 고속전철의 단계적 건설과 함께 철도 1천3백km를 복선전철화함으로써 고속교류망을 구축할 계획이다. 국민생활수준 향상을 위해 주택 5백40만호를 건설, 주택보급율을 지난 90년 72. 1%에서 오는 2001년 92.8%로 높이고 광역상수도 14개소와 지방상수도를 개발, 상수도 보급률을 ...

한국경제 | 1991.12.18 00:00

교통부는 16일 오후 중앙교통영향심의위원회를 열어 서울지하철 7호선 건설사업에 대한 보완내용을 승인하고 고양화정지구 택지개발사업을 조건부 통과시켰다. 또 반월특수지역개발사업과 경인복복선전철 건설사업은 재심의토록 했다. 이날 중앙교통영향심의위는 서울지하철 7호선 건설사업의 경우 지난달 29일의 중앙교통영향심의위에서 지하철 7호선과 기존 경인전철이 환승하는 온수역의 환승센터 추가 설치를 조건으로 조건부 통과한 보완내용을 서울시가 제출한 ...

한국경제 | 1991.12.17 00:00

... 착수한다. 사회간접자본시설 확충을 위해 92년예산에 계상된 총4조2천억원의 재원을 투입,도로 항만 철도 용수등 관련시설 건설에 나선다. 수도권 교통난 완화책으로 경인 경수간 고속도로확장사업을 92년7월 완공한다. 경인복복선 전철사업과 중요공단주변의 교통애로구간에 우선적으로 투자한다. 물류비용절감을 기할수있도록 경남양산과 경기부곡지역에 내륙컨테이너기지및 복합화물터미널공사를 착공한다. 수도권지역 대량화물 분산을 위해 아산항및 아산공단을 본격 개발한다. ...

한국경제 | 1991.12.16 00:00