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... 건설계획을 확정, 오는 10월 총 사업비 1조2천1백75억원을 들여 이 사업을 착공하여 97년 말까지 좌동-호포간 전철 2호선을 완공키로 했다고 11일 발표했다. 또 철도청이 추진하고 있는 부전-울산간 동해남부선 74.9km의 복선전철화사업의 일환으로 오는 94-97년 2천억원을 투입, 부전-송정간 18km를 우선 전철화해 2호선과 연계키로 했다. 2호선 건설에 소요되는 자금은 교통부가 대도시 도시철도건설 투자재원 확보를 위해 작년말 설치한 도시철도사업특별회계와 ...

한국경제 | 1991.06.10 00:00

... 컨테이너 수송차량들로 인한 부산시의 교통난을 해소키로 했다. 이와함께 교통부는 오는 93년까지 컨테이너 수송열차를 현재의 25량에서 30량으로 장대화해 연간 철도 컨테이너수송 능력을 6만TEU로 늘리고 95년까지 수원-천안간을 복선전철화해 앞으로 경부고속전철이 완공될 경우 화물중심 수송체제로 전환키로 했다. 이밖에 상공부, 무역협회 등 관련부처 및 단체들과 협조체제를 구축, 무역서류 및 절차의 간소화를 위한 한국무역전산망(EDI)을 설치해 무역 및 화물유통과 ...

한국경제 | 1991.05.31 00:00

... 부산시에 통보해온 "부산시 도시철도건설 운영기본계획"에 따르면 당초 건설기본계획상 제2호선 (동서전철)의 노선을 해운대구 우동에서 좌동까지 연장, 일괄시공하되 동해남부선중 부전-송정간 18는 철도청의 부전-울산간(74.9) 복선전철화 사업의 일환으로 분리시공한다는 것. 동서전철의 노선은 당초 호포-우동간 35.8 였으나 부산시가 기존 해운대주민 8만명의 지하철이용 편의성을 드높이고 좌동일대 해운대신시가지 유입주민 12만명의 교통편의를 제공하며 ...

한국경제 | 1991.05.28 00:00

... 새로운 내용을 담고 있다. 대학정원결정의 자율화와 4년제 기술대학의 신설이 그것이다. 전자는 교육부가 줄곧 좌지우지해온 대학정원을 대학에 맡겨 개방하겠다는 뜻이며 후자는 아직 분명하진 않지만 교육제도를 일부 선진국에서처럼 복선형으로 개혁하겠다는 의미로 해석된다. 아무튼 이상 두가지는 만약 계획대로 실현된다면 우리교육제도와 행정의 획기적인 개혁에 해당된다. 앞으로 보다 면밀한 연구검토와 여론수렴노력의 있어야할것이다. 기술대학신설은 산업화에 필수적인 전문인력의 ...

한국경제 | 1991.05.26 00:00

서울-구로간 3복선 공사로 오는 25일 하오 4시부터 26일 상오 6시까지 14시간 동안 인천과 수원방면의 수도권전철 1호선의 운행이 대폭 줄어든다. 철도청은 이같은 감축운행이 서울-구로간 3복선공사에 따른 구로역사 철거와 역사건물내 각종 신호보호장치 및 기계실 이전 때문이라고 21일 발표했다. 이에따라 이 시간 동안 25일에는 수도권전철 1호선의 운행회수가 평상시의 2백45회(상행 1백30.하행 1백15회)에서 1백25회(상행 67회.하행 ...

한국경제 | 1991.05.21 00:00

... 국고에서 지원하는데 이어 내년 이후에도 재정투자를 연차적으로 확대해나갈 계획"이라면서 "기존의 경인고속도로를 현행 4차선에서 8차선으로 확장하는 사업은 당초 계획대로 95년까지 차질없이 완공되도록 하겠으며 경인전철 복복선화사업도 계획대로 추진, 94년까지 영등포- 부천간을 복복선화하고 부천-인천간도 내년부터 사업에 착수, 96년까지는 완공할 계획"이라고 말했다. 최부총리는 "인천항 확충을 위해 올해중 1백92억원을 지원하는데 이어 내년 이후에도 ...

한국경제 | 1991.05.05 00:00

... 경제단체,상공부 등의 각계 대표들은 오히려 때늦은 감이 있으나 현재 과학교육중심으로 돼있는 이공계 대학의 교육을 감안하면 산업기술인력의 원활한 조달을 통한 기술입국이라는 점에서 가급적 빨리 새로운 산업기술 교육제도를 구축해야 할 것이라고 밝혔다. 그러나 교육부는 복선형 교육체제를 통한 기술대학 등의 설립 보다는 현행 단선형 교육제도에서 대학에 투자하는 것이 바람직하며 산업교육진흥법이나 개방대학 등을 활용하는 것이 바람직하다는 반대의견을 밝혔다.

한국경제 | 1991.05.03 00:00

... 인문계 중심의 중.고.대로 이어지는 현행 단선 형의 교육제도로는 산업계의 인력수요를 감당할 수 없다고 전제, 현행 교육제도와 함께 기술전문학교와 기술대학, 기술대학원 등을 설립하고 기존학위와는 다른 전문 학위를 수여하는 복선형 교육제도를 도입해야 한다고 촉구했다. 양박사는 이러한 교육제도 구축을 위해 기존 교육제도 관련법과는 별도로 산업 기술교육법을 제정할 필요가 있으며 이들 기술교육기관의 설립운영은 산업체가 단독 혹은 공동으로 담당토록해야 한다고 ...

한국경제 | 1991.05.01 00:00

... 인천시 중구 영종도와 내륙간에 해저터널과 2개의 연륙교가 건설될 예정이다. 23일 영종 용유 국제해양관광단지 조성계획 공청회에서 시는 서구 장도와 영종도를 잇는 왕복 10차선의 교량을 건설하고 교량의 아래에는 전철 복복선을 건설할 계획이라고 밝혔다. 또 서구 이도와 영종도를 잇는 제2교량은 서울의 김포공항과 경인고속도로와 연결돼 신공항의 교통량을 원활히 소화할 수 있게 한다는 것. 시는 교량 건설예산으로 6천억원이 소요될 것으로 추산하고 ...

한국경제 | 1991.04.24 00:00

*** 법조여론조사단체, "바른길" 조사결과 *** 기초지방 의회선거에서 정당이 특정후보자를 지지하는 발언을 할 수 없다는 중앙 선관위의 유권해석이 옳다고 생각하는 변호사가 76%에 이르고 있는 것으로 나타났다. 이같은 비율은 15일 법조여론조사단체인''바른길''(대표.변호사 지익표) 이 서울서초 동법원청사 주변에 사무실을 둔 변호사 2백50명을 상대로 한 실시한 설문조사(54명 응답)를 분석한 결과 밝혀졌다. *** 정당의 기초의...

한국경제 | 1991.03.15 00:00