전체뉴스 361-370 / 29,746건

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    험난했던 쌍용차-에디슨 본계약 '체결 합의'…11일 체결식

    ... 자동차 내부 인테리어와 그릴을 개선하기로 했다. 에디슨모터스는 인수금액 3048억원의 10%인 305억원 중 155억원을 양해각서(MOU) 체결할 때 납부했다. 나머지 150억원은 본계약 체결 시점에 지불할 예정이다. 양사는 오는 3월1일까지 쌍용차 회생 계획안을 제출하고 채권단 동의를 받아야 한다. 관계인 집회에서 채권단 3분의 2 이상 동의를 얻어야 법원의 최종 승인을 받을 수 있다. 신현아 한경닷컴 기자 sha0119@hankyung.com

    한국경제 | 2022.01.10 10:28 | 신현아

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    쌍용차-에디슨모터스, 내일 투자계약 체결할 듯…합의 완료(종합)

    ... 단독 재무적 투자자(FI)로 참여해 쌍용차 지분율 34~49%를 확보할 것으로 예상된다. 쌍용차는 3월 1일까지 채권자별 변제계획과 쌍용차 주식 감자비율 등이 담긴 회생계획안을 법원에 제출해야 한다. 이어 관계인 집회를 열고 채권단 3분의 2이상의 동의를 받아야 법원의 최종 승인을 받을 수 있다. 통상 기업 M&A에서 인수 대금은 채권 상환에 활용된다. 쌍용차의 공익채권 규모는 3천900억원이며, 회생채권을 합치면 부채 규모는 1조원이 넘는 것으로 알려졌다. ...

    한국경제 | 2022.01.10 10:22 | YONHAP

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    최태원 SK회장은 왜 1조가 아니라 8억 과징금만 냈나[이지훈의 집중분석]

    ... SK그룹의 지주사인 SK와 최 회장이 실트론 지분을 취득한 과정을 살펴보자. SK는 2017년 1월 반도체 소재업체인 LG실트론 지분 51%를 인수해 경영권을 확보하는데 성공한다. 이후 SK는 KTB PE(19.6%)와 우리은행 등 채권단(29.4%)이 보유한 실트론 잔여지분 인수를 검토했다. SK는 우선 그해 4월 KTB PE가 보유한 지분을 추가 확보해 지분율을 70.6%로 끌어올렸다. 공정위는 이 무렵 최 회장이 개인 자격으로 실트론 잔여지분 인수 방안을 ...

    한국경제 | 2022.01.10 08:34 | 이지훈

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    에디슨모터스-쌍용차, 투자계약 체결 D-1…막판 협상중(종합)

    ... "(KCGI뿐 아니라) 2안, 3안도 다 검토하고 있다"고 말했다. 본계약이 체결되면 이후로는 채권자별 변제계획과 쌍용차 주식 감자비율 등이 담긴 회생계획안 인가 절차가 남는다. 쌍용차는 3월 1일까지 회생계획안을 법원에 제출하고, 채권단 동의를 받아야 한다. 관계인 집회에서 채권단 3분의 2 이상의 동의를 받아야 법원의 최종 승인을 받을 수 있다. 통상 기업 M&A에서 인수 대금은 채권 상환에 활용된다. 쌍용차의 공익채권 규모는 3천900억원이며, 회생채권을 ...

    한국경제 | 2022.01.09 16:43 | YONHAP

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    에디슨모터스, 쌍용차와 10일 본계약…기술공유 관련 별도 업무협약

    ... 중 이미 납부한 보증금(155억 원)을 제외하고, 나머지 150억 원을 낼 예정인 것으로 알려졌다. 본계약 뒤에도 에디슨모터스는 넘어야 할 산이 남아 있다. 에디슨모터스는 오는 3월 1일까지 신규 자금 조달 계획과 회생채권 변제율 등을 담은 회생계획안을 제출하고, 채권단 관계인집회에서 3분의 2 이상의 동의를 얻어야 된다. 이후 최종적으로 서울회생법원의 인가가 이뤄지면 인수 절차가 마무리 된다. 신재근기자 jkluv@wowtv.co.kr

    한국경제TV | 2022.01.09 14:08

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    쌍용차-에디슨모터스, 내일 투자계약 체결…이견 좁힌듯

    ... 회장은 "준비가 안 됐는데 계약 체결을 하겠는가"라며 "(KCGI뿐 아니라) 2안, 3안도 다 검토하고 있다"고 말했다. 본계약이 체결되면 회생계획안 인가 절차가 남는다. 쌍용차는 3월 1일까지 회생계획안을 법원에 제출하고, 채권단 동의를 받아야 한다. 관계인 집회에서 채권단 3분의 2 이상의 동의를 받아야 법원의 최종 승인을 받을 수 있다. 통상 기업 M&A에서 인수 대금은 채권 상환에 활용된다. 쌍용차의 공익채권 규모는 3천900억원이며, 회생채권을 ...

    한국경제 | 2022.01.09 14:01 | YONHAP

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    헝다, 8천억원대 위안화 채권 상환 반년 연장 제안

    ... 채무불이행(디폴트) 상태에 빠진 헝다(恒大·에버그란데)가 곧 만기가 돌아오는 위안화 채권 상환 시점을 반년 늦춰달라고 채권인들에게 요청했다. 6일 경제 매체 제일재경(第一財經) 등에 따르면 헝다는 위안화 채권인 '20헝다01' 채권단 회의 개최 계획을 채권 보유인들에게 통보했다. 회의 기간은 오는 7일부터 10일까지이며 의제는 1월 8일로 예정된 채권 상환일을 반년 뒤인 7월 8일로 연기하는 것이다. 2020년 1월 중국에서 발행된 이 채권은 45억 위안(약 ...

    한국경제 | 2022.01.06 17:11 | YONHAP

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    '중국 반도체 항모' 칭화유니, 결국 중국 정부가 회생 모색

    '중국의 반도체 항공모함'으로 불리는 칭화유니그룹(淸華紫光)을 중국 정부와 관련된 사모펀드가 인수하는 방안이 사실상 확정됐다. 30일 중국 경제 매체 차이신(財新)에 따르면 전날 열린 칭화유니그룹 채권단 회의에서 90% 이상의 지지로 파산구조조정안이 가결됐다. 앞서 칭화유니그룹 파산 구조조정을 진행 중인 베이징 중급인민법원은 베이징즈루(北京智路)자산관리와 베이징젠광(北京建廣)자산관리가 주축이 된 컨소시엄을 칭화유니그룹 전략투자자 후보로 선정해 ...

    한국경제TV | 2021.12.30 19:24

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    '중국 반도체 항모' 칭화유니, 결국 중국 정부가 회생 모색

    채권단, 공기업 산하 펀드 인수안 승인…펀드, 내년 3월까지 11.2조 투자 '중국의 반도체 항공모함'으로 불리는 칭화유니그룹(淸華紫光)을 중국 정부와 관련된 사모펀드가 인수하는 방안이 사실상 확정됐다. 30일 중국 경제 매체 차이신(財新)에 따르면 전날 열린 칭화유니그룹 채권단 회의에서 90% 이상의 지지로 파산구조조정안이 가결됐다. 앞서 칭화유니그룹 파산 구조조정을 진행 중인 베이징 중급인민법원은 베이징즈루(北京智路)자산관리와 베이징젠...

    한국경제 | 2021.12.30 17:20 | YONHAP

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    인수완료전 쌍용차 경영에 관여하겠다는 에디슨모터스…인수계약 난항

    ... 기업회생절차를 밟고 있는 쌍용차의 경우 일반적인 M&A와 달리 투자계약(본계약) 체결만으로 인수자가 확정되지 않는다. 투자계약 체결 이후 인수대금으로 채권을 변제하는 내용의 회생계획안을 작성해야 하고, 관계인 집회를 열어 채권단으로부터 회생계획안 동의를 받아야 한다. 이후 법원에서 회생계획안에 대한 인가가 나와야 최종적으로 인수 절차가 종료된다. 투자계약이 체결된다고 하더라도 회생계획안이 인가되지 않을 경우 투자 계약은 무효가 될 수 있다. 에디슨모터스의 ...

    한국경제 | 2021.12.30 15:17 | YONHAP