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... 따른 생산량 감소에 대응하기위해 노사가 공동으로 최선의 노력을 다한다'는 선언적인 조건을 달았다. 이에 따라 현대.기아차 생산직의 경우 오히려 주5일제 시행에 따른 생산량 부족분 만회를 위한 추가. 잔업수당 만큼 임금이 늘어나게 ... `2중잣대'로 적지 않게 혼란스러워하고 있다. 기업들은 법통과안 형태 이상 양보는 힘들다는 입장인 반면 이미 현대.기아차노사합의에 따라 `눈높이'가 상향조정돼 있는 노조들은 현대.기아차 형태의 주5일제즉각 실시를 강도높게 요구할 ...

연합뉴스 | 2003.08.26 00:00

... 온 주5일제와 관련, 다음달 1일부터 기득권 저하없는 주5일제를실시하되 `주40시간제에 따른 생산력 감소를 막기 위해 노사가 최선을 다해 공동을다해 노력한다'는 조건을 달았다. 이는 현대차 노사가 임단협에서 합의한 주5일제와 같은 방식이다. 신차종 개발전 현대.기아차 노사간 합의에 의한 분배를 주장한 노조의 요구는받아들여지지 않았으나 대신 회사측은 신차 개발시 연구개발 및 투자를 확대, 경쟁력 및 종업원 고용안정에 최선을 다하고 생산규모 대비 ...

연합뉴스 | 2003.08.26 00:00

... 기득권 저하 없는 주5일제를 실시하되 `주40시간제에 따른 생산력 감소를 막기위해 노사가 최선을 다해 공동으로 노력한다'는 조건을 달았다. 이는 현대차 노사가 임단협에서 합의한 주5제와 같은 방식으로 회사측은 `생산성 5% 향상 전제'라는 기존 입장에서 한발 물러섰다. 신차종 개발전 현대.기아차 노사간 4자 합의에 의한 분배를 주장한 노조의 요구는 받아들여지지 않았으나 대신 회사측은 신차 개발시 연구개발.투자를 확대, 경쟁력 및 종업원 고용안정에 ...

연합뉴스 | 2003.08.26 00:00

... 기득권 저하 없이 '생산력 감소를 막기 위해 노사가 최선을 다해 공동으로 노력한다'는 조건으로 다음달 1일부터 실시키로 합의했다. 신차종을 개발하기에 앞서 현대ㆍ기아차 노사 4자간 합의에 의해 신차종을 배분하자는 노조의 요구는 받아들여지지 않았다. 대신 사측이 신차 개발 일정을 사전에 노조에 설명하고 향후 5∼10년 중장기 신차 개발 계획에 대해서도 노조에 별도 통보키로 했다. 비정규직에 대해서는 기본급을 7만4천4백원 인상하고 상여금 5백%+성과급 ...

한국경제 | 2003.08.26 00:00

... 달았다. 기아차의 기본급 인상분은 당초 노구의 요구안인 12만3천259원(11.1%)에는 못미치지만 액수 면에서 현대차와 동일하며 인상폭은 현대차(8.63%)를 상회한다. 성과급과 격려금, 일시금 지급폭도 현대차와 같다. 이에 ... 통과된다하더라도 구체적 시행시기와 방식은사업장별로 노사가 다시 논의하도록 단협에 정해져 있다. 특히 쌍용차와 르노삼성차 등 적어도 완성차 업계내에서는 현대.기아차 형태의주5일제 시행이 확산될 것으로 보이며 다른 업종 사업장 노조도 현대.기아차 ...

연합뉴스 | 2003.08.26 00:00

USB증권이 현대모비스 투자의견을 상향 조정했다. 25일 UBS는 수익 증가예상에 대한 가시성으로 지속적 시장상회를 기대한 가운데 현대모비스 올해 순익 전망치를 33% 올린 6,593원으로 수정했다. 특히 최근 몇 년동안 노사분규가 없을 정도로 현대차와 기아차에 비해 노조 영향 적다는 점을 긍정적으로 평가했다. 투자의견을 중립에서 매수(2)로 올리고 목표가도 5만3,000원으로 51.4%나 상향 조정했다. 한경닷컴 박병우기자 parkbw...

한국경제 | 2003.08.26 00:00 | parkbw

... '생산성 5% 향상 전제'라는기존 입장에서 한발 물러서 `주40시간제에 따른 생산력 감소를 막기 위해 노사가 최선을 다해 공동으로 노력한다'는 조건으로, 노조는 `신차종 분배시 현대.기아 노사공동 참여 주장'에서 `신차개발 계획 일정을 사전에 노조에 설명하고 향후 5-10년신차 개발계획에 대해서도 노조에 별도로 통보키로 하는' 조건으로 바꿈으로써 절충이 이뤄졌다. 또 정규직 및 비정규직 임금인상안에 대해서도 서로 한발씩 양보했다. 0...한편 임협 ...

연합뉴스 | 2003.08.26 00:00

... `생산량 감소에 대응하기 위해 노사가 최선을 다해공동노력한다'는 전제조건을 별도합의서 형태로 포함시켰다. 또 현대차 노사는 `법개정시 보충교섭을 통해 개정할 수 있다'는 별도조항을 마련해 놓은 상태여서 국회의 법통과 이후 일부 ... `노(사원대표위원회)-사'간 태스크포스팀을 구성, 다음달 내로 주5일제의 구체적 시행시기 및 방침을 확정키로 했다. ◆노조의 경영참여 = 현대차 노사는 이번 임단협에서 노조의 경영참여 요구를일부 수용, 파장이 컸다. 회사는 국내외 경기 ...

연합뉴스 | 2003.08.26 00:00

... 45%가량만 처리할 예정인데 컨테이너 적체 현상으로 항만에서 선적에 일부 차질을 빚고있다. 삼성전자는 광주사업장의 물류 차질 최소화를 위해 담당 부장급 인력을 파견,현장을 지휘토록 하는 한편 운송사의 자차 및 비노조 차량과 빈 컨테이너 ... 자동차업계는 일단 물량 조절 등을 통해 당장은 큰 피해는 없다는입장이지만 파업사태가 더 지속될 경우 수출 등의 차질이 불가피할 전망이다. 특히 사태가 장기화되면 수입부품 조달 차질로 부품업체와 현대차 등 완성차업계가 연쇄적인 ...

연합뉴스 | 2003.08.26 00:00

... 일정으로 호주 금속연맹 방문길에올라 위원장 공석상태에서 교섭을 진행하는데 대한 부담도 컸던 것으로 알려졌다. 그러나 이번 현대차 임단협에서 노조의 경영참여 요구가 일부 수용된 가운데 이처럼 현대차-다임러 상용차 합작문제에 대한 해결이 계속 늦춰짐에 따라 회사측의대규모 외자유치 작업 및 대외신인도 제고에 타격이 예상된다는 지적이다. 이에 앞서 현대차 노사는 지난 11일 `2003년 임단협 조인식'이 끝난 뒤 김동진사장과 이헌구 위원장 등이 참석한 가운데 별도 논의를 ...

연합뉴스 | 2003.08.25 00:00